Sleva 10% na první objednávku — vytvořte si účet zdarma

Vytvořit účet

Ferrari 250 GTO #24 P. Rodriguez 12 Hours of Sebring GT3.0 Winner 1962 Kyosho 1:18

Ferrari 250 GTO #24 P. Rodriguez 12 Hours of Sebring GT3.0 Winner 1962 Kyosho 1:18
Aktuální cena: 7.930,00 
Vyprodáno

Tento model je momentálně vyprodán. Zadejte e-mail a dáme vám vědět, jakmile bude opět skladem.

Více modelů Ferrari
Bezpečná platba
Specifikace
Značka auta
Ferrari
Výrobce modelů
Kyosho
Měřítko
1:18
Materiál
Kov
Stav modelu
Nový Model
SKU
08438D
100% originál Přímo od výrobců
5vrstvý karton Pěnová výplň uvnitř
Snadné vrácení 14 dní bez udání důvodu
Bezpečná platba Šifrované platby SSL

O modelu Ferrari 250 GTO #24 P. Rodriguez 12 Hours of Sebring GT3.0 Winner 1962 Kyosho 1:18

TL;DR: Kyosho v měřítku 1:18 nabízí Ferrari 250 GTO s číslem 24 Pedra Rodrigueze, vítěze 12 hodin Sebringu v třídě GT3.0 z roku 1962. Diecast model zachycuje jednu z prvních závodních sezon tohoto legendárního vozu, ještě rok před jeho slavnějšími vítězstvími.

Rok 1962 byl pro 250 GTO debutovou závodní sezonou, a vítězství ve třídě na Sebringu patří k prvním důkazům toho, že Ferrari s tímto vozem vytvořilo něco výjimečného už od začátku.

Provedení Kyosho a livrej čísla 24

Karoserie 250 GTO od Scaglietti a Bizzarriniho patří k nejobdivovanějším tvarům historie GT vozů, a Kyosho zachycuje jak celkovou siluetu, tak drobné detaily, jako jsou boční ventilační otvory za předními koly, které jsou pro tento model typické. Livrej z Sebringu 1962 se odlišuje od pozdějších sezon jinými čísly a případně jinými detaily doplňkové výbavy, což z modelu dělá zajímavý bod pro srovnání s pozdějšími verzemi téhož vozu. Diecastová konstrukce dodává modelu odpovídající váhu a přesné drátěné disky dokreslují dobovou atmosféru začátku šedesátých let.

Sebring 1962 jako počátek závodní legendy

Dvanáctihodinový závod v Sebringu patřil k důležitým zastávkám mezinárodního vytrvalostního kalendáře a vítězství ve třídě GT3.0 v roce 1962 pomohlo upevnit pověst 250 GTO ještě před jeho pozdějšími úspěchy na okruzích jako Le Mans. Pedro Rodriguez patřil k jezdcům, kteří se s tímto vozem významně spojili už v jeho raných sezonách. Pro sběratele historických Ferrari je tento model zajímavým doplňkem vedle pozdějších livrejí 250 GTO, protože ukazuje vůz na začátku jeho závodní kariéry, dřív než se stal legendou.

0