Sleva 10% na první objednávku — vytvořte si účet zdarma

Vytvořit účet

Ferrari 250 GTO #1 P. Rodriguez / W. Mairesse Paris 1000km 1962 CMC 1:18

Ferrari 250 GTO #1 P. Rodriguez / W. Mairesse Paris 1000km 1962 CMC 1:18
Aktuální cena: 15.160,00 
Posledních 4 kusů
Odhadované dodání: 19-21.08.2026
Doprava od 110,00  Sledováno a pojištěno
Sleva 10% na první objednávku — vytvořte si účet zdarma
Bezpečná platba
Specifikace
Značka auta
Ferrari
Výrobce modelů
CMC
Měřítko
1:18
Materiál
Kov
Stav modelu
Nový Model
SKU
M-254
100% originál Přímo od výrobců
5vrstvý karton Pěnová výplň uvnitř
Snadné vrácení 14 dní bez udání důvodu
Bezpečná platba Šifrované platby SSL

O modelu Ferrari 250 GTO #1 P. Rodriguez / W. Mairesse Paris 1000km 1962 CMC 1:18

TL;DR: CMC vyrábí Ferrari 250 GTO se startovním číslem 1 v posádce Rodriguez a Mairesse z Paris 1000km 1962, měřítko 1:18, diecast. Nový model v originální krabici, dveře i kapota se otevírají a odhalují interiér i motorový prostor. Zachycuje jeden z nejslavnějších závodních GT vozů historie ve vícedílné kovové konstrukci.

250 GTO, navržený týmem kolem Bizzarriniho a stavěný karosárnou Scaglietti, patří k nejceněnějším automobilům historie a jeho závodní nasazení v Paris 1000km 1962 dokládá, jak intenzivně se vůz využíval na tehdejších evropských okruzích.

Vícedílná kovová konstrukce CMC a otevírací prvky

CMC staví své modely z velkého počtu samostatných kovových součástí, což u 250 GTO dovoluje zachytit jemné linie karosářské práce Scaglietti s přesností, jaké jednodílná forma nedosáhne. Dveře se otevírají a odhalují jednoduchý závodní interiér s klecí a modelovaným přístrojovým panelem, kapota vpředu ukazuje motorový prostor s dvanáctiválcovým motorem. Startovní číslo 1 a barevné schéma odpovídají konkrétnímu nasazení v Paris 1000km, kde vůz řídila posádka Pedro Rodriguez a Willy Mairesse. Nová krabice a nepoškozený model umožňují okamžité zařazení do vitríny.

250 GTO v éře evropských vytrvalostních závodů

250 GTO patřil k nejúspěšnějším GT vozům počátku šedesátých let, s produkcí v řádu několika desítek kusů, což ho dnes staví mezi nejvzácnější a nejdražší klasické automobily vůbec. Nasazení v Paris 1000km 1962 dokládá, že vůz nebyl jen homologačním číslem, ale skutečně aktivně soutěžil na evropských vytrvalostních tratích po celou sezónu. Tato konkrétní posádka a startovní číslo dávají modelu jedinečnou historickou identitu odlišnou od jiných provedení téhož vozu.

Zařazení do sbírky historických GT vozů

Tento model funguje jako vrcholný kus v řadě věnované historii Ferrari GT vozů a dobře doplňuje další nasazení 250 GTO z téže sezóny s odlišnými startovními čísly a posádkami. Otevíratelné prvky přidávají prezentační hodnotu na vitrínové polici. Investiční úroveň provedení CMC dělá z tohoto modelu vrcholný kus pro sběratele se zájmem o poválečnou historii Ferrari.

15.160,00 
15.160,00 
0