Sleva 5% na první objednávku — vytvořte si účet zdarma

Vytvořit účet

Toyota Land Cruiser 40 4x4 Pickup Zelený Kyosho 1:18

Toyota Land Cruiser 40 4x4 Pickup Zelený Kyosho 1:18
Aktuální cena: 5.230,00 Kč
Vyprodáno

Tento model je momentálně vyprodán. Zadejte e-mail a dáme vám vědět, jakmile bude opět skladem.

Více modelů Toyota
Bezpečná platba
Specifikace
Značka auta
Toyota
Výrobce modelů
Kyosho
Měřítko
1:18
Materiál
Kov
Stav modelu
Nový Model
SKU
08958FG
100% originál Přímo od výrobců
5vrstvý karton Pěnová výplň uvnitř
Snadné vrácení 14 dní bez udání důvodu
Bezpečná platba Šifrované platby SSL

O modelu Toyota Land Cruiser 40 4x4 Pickup Zelený Kyosho 1:18

TL;DR: Kyosho v měřítku 1:18 reprodukuje Toyotu Land Cruiser 40 Pickup z roku 1980 v zeleném laku. Diecastový model zachycuje jednoduchou konstrukci na žebřinovém rámu, odklopnou korbu a hrubé terénní pneumatiky. Praktický protipól ke sportovním klasikám ve sbírce terénních vozů.

Land Cruiser řady 40 nikdy nesliboval luxus ani rychlost. Sliboval, že dojede tam, kam se jiné vozy ani nepokusí vydat, a že se odtamtud vrátí bez servisní návštěvy. Tuto pověst si vysloužil na farmách, staveništích i v armádách po celém světě.

Kyosho Toyota Land Cruiser 40 Pickup v měřítku 1:18

Zelený lak a odklopná korba

Zelený lak karoserie odpovídá pracovnímu, nikoli okázalému charakteru vozu, a Kyosho jej nanáší v matnějším odstínu, který lépe odpovídá reálnému využití předlohy v terénu než vysoký lesk. Přímé osvětlení vitríny na matném zeleném laku nevytváří stejné odlesky jako u lesklých sportovních karoserií, což ale odpovídá reálnému vzhledu pracovního vozu na farmě nebo staveništi. Korba se odklápí na kovovém závěsu a odhaluje jednoduchou nákladovou plochu bez zbytečných ozdob, přesně jak to odpovídá pracovnímu určení vozu.

Terénní pneumatiky a jednoduchý interiér

Terénní pneumatiky s hrubým vzorkem sedí na jednoduchých ocelových discích a vyplňují podběhy s odsazením, jaké terénní vůz s vysokou světlou výškou potřebuje. Interiér zůstává stejně funkční jako u předlohy: jednoduchá přístrojová deska, gumová podlaha a sedadla bez zbytečného čalounění. Kabina nabízí jen minimum ovládacích prvků, přesně jako u vozu, který musel zůstat provozuschopný i po letech tvrdého nasazení bez přístupu ke specializovanému servisu.

Žebřinový rám a pracovní filozofie řady 40

Konstrukce stavěná na odolnost

Řada 40 stavěla na tuhém žebřinovém rámu a jednoduché mechanice, kterou šlo opravit i s omezenými nástroji daleko od servisu, což byl tehdy zásadní požadavek pro vozy určené do vzdálených oblastí. Mnoho exemplářů řady 40 zůstává v provozu i po desítkách let právě díky této jednoduchosti, což z modelu dělá připomínku inženýrského přístupu, který dnešní složitější terénní vozy jen těžko replikují.

Globální nasazení od farem k armádám

Land Cruiser 40 sloužil na farmách, staveništích, v armádách i humanitárních misích na kontinentech, kde běžný osobní vůz rychle podlehl podmínkám. Pickupová korba přitom umožňovala využití, které uzavřená verze nenabízela, od přepravy nářadí až po improvizovanou přepravu osob v odlehlých oblastech, což dělá z této varianty obzvlášť praktický doklad univerzálnosti řady 40.

Praktický protipól ve sbírce terénních klasik

Ve sbírce zaměřené na klasické terénní vozy funguje tento Land Cruiser jako protipól k okázalejším sportovním modelům: nejde o vůz stavěný pro dojem, ale pro práci, a to je hodnota, kterou Kyosho na modelu neschovává za zbytečné detaily. Diecastová konstrukce dává modelu hmotnost odpovídající masivnímu rámu předlohy, s odklopnou korbou, kterou pryskyřicová alternativa nenabízí ve stejné pevnosti. V měřítku 1:18 dosahuje délky kolem 22 centimetrů, tedy méně než osobní sedan, ale vysoká střecha a hrubé pneumatiky mu na vitríně dají výraznější objem. Vedle lesklých sportovních kupé na vitríně tento pickup okamžitě upoutá jinou pozornost: diváka nezajímá elegance linií, ale otázka, kam všude by takový vůz dokázal dojet.

0