Sleva 5% na první objednávku — vytvořte si účet zdarma

Vytvořit účet
✓ 14denní vrácení ✓ Každý kus kontrolujeme ručně ✓ Bezpečná pokladna
Můj účet

Austin-Healey Sprite Mk1 Primrose Yellow Kyosho 1:18

Novinka
Austin-Healey Sprite Mk1 Primrose Yellow Kyosho 1:18 08953PY Kov
1 / 8
Kyosho Austin-Healey Sprite Mk1 v měřítku 1:18, kovový odlitek v barvě Primrose Yellow s otevíratelnými díly karoserie. Malý britský roadster z roku 1958 si na polici drží svou nezaměnitelnou tvář s vypouklými světlomety. Světlý žlutý lak zvýrazňuje každou křivku blatníků, takže model ocení sběratelé, kteří chtějí z padesátých let kus, který se dá vzít do ruky a prohlédnout zblízka.
Austin-Healey Sprite Mk1 Primrose Yellow Kyosho 1:18
Aktuální cena: 4.600,00 Kč
Skladem
Odhadované dodání: 09-11.11.2026
Doprava od 190,00 Kč Sledováno a pojištěno
Sleva 5% na první objednávku — vytvořte si účet zdarma
Bezpečná platba
Specifikace
Značka auta
Austin-Healey
Výrobce modelů
Kyosho
Měřítko
1:18
Materiál
Kov
Stav modelu
Nový Model
SKU
08953PY
100% originál Přímo od výrobců
5vrstvý karton Pěnová výplň uvnitř
Snadné vrácení 14 dní bez udání důvodu
Bezpečná platba Šifrované platby SSL

O modelu Austin-Healey Sprite Mk1 Primrose Yellow Kyosho 1:18

TL;DR: Kyosho Austin-Healey Sprite Mk1 1:18 je kovový model malého britského roadsteru z roku 1958 v barvě Primrose Yellow. Karoserie má otevíratelné díly, odlitek ze zinkové slitiny dává modelu váhu a stabilitu tvaru. Hodí se do vitríny s britskými klasikami padesátých let.

Žlutá na malém roadsteru funguje jinak než červená: odráží světlo, zvýrazňuje každý přechod plechu a nedovolí schovat nedokonalost. Právě proto je varianta Primrose Yellow zajímavou zkouškou kvality. Kyosho Austin-Healey Sprite Mk1 1:18 ji skládá z kovového odlitku, na němž se jemné křivky Spritea čtou už z pár kroků.

Kyosho Austin-Healey Sprite Mk1 v odstínu Primrose Yellow

Malý roadster z roku 1958 patří k vozům, jejichž tvář poznáte i v siluetě. Kyosho ji staví na kovovém odlitku v měřítku 1:18, tedy v délce kolem 19 cm: na polici malé těleso, které přesto unese jemný detail velkého měřítka.

Světlý lak jako zkouška odlitku

Primrose Yellow prozradí to, co tmavé barvy schovají. Na světlém povrchu je vidět každý přechod mezi vypouklým blatníkem a bokem karoserie, každé zrnko v laku i každá nerovnost tam, kde se plochy stýkají. Lak leží na tvrdém kovovém podkladu, takže hloubka odstínu působí rovnoměrně a bez vlnění. Nejlépe ji poznáte pod přímým světlem lampičky: kvalitní povrch dává souvislý lesk bez pomerančové kůry. Vyplatí se také porovnat barvu s fotografiemi dochovaných vozů, protože pastelové odstíny se podle osvětlení mění víc než sytá červená.

Zinková slitina a otevíratelné díly

Odlitek ze zinkové slitiny se pozná podle váhy dřív, než model vyndáte z vložky. Kov drží tvar celá desetiletí a snese běžné přendávání mezi policemi. Tento Sprite má otevíratelné díly karoserie, takže se dá zkoumat nejen zvenku a nepůsobí jen jako předmět za sklem. Cenou za kov jsou o něco širší spáry než u pryskyřice: u karoserie s pohyblivými částmi musí odlitek pojmout toleranci kloubů, a proto spáry zpravidla nebudou tak úzké jako u pevného těla. Je to běžný kompromis, ne vada.

Frogeye z roku 1958 mezi britskými roadstery

Austin-Healey Sprite Mk1 přišel v roce 1958 jako záměrně skromný dvoumístný roadster. Na jeho vzniku se podílely Austin a Donald Healey a stavěl se v Abingdonu. Pod kapotou pracoval motor řady A z běžných osobních vozů: půvab malého Spritea nikdy nestál na výkonu, ale na lehkosti a radosti z jízdy. Mk1 se vyráběl do roku 1961. Dnes se k němu sběratelé vracejí právě pro tu neokázalost.

Proč se mu říká Frogeye

Přezdívku dostal podle světlometů, které trčí vysoko nad přídí. Původně se počítalo se zatahovacími, úspory však vedly k pevnému řešení, a tak vznikla nezaměnitelná tvář. Ve Spojených státech se mu říká Bugeye. Následný Mk2 už dostal konvenční přední část s mřížkou, takže právě Mk1 zůstává jediným Spritem s touto tváří. Na modelu 1:18 se dá čelo posoudit jedním pohledem: výška světlometů nad přídí, linie kapoty a drobná mřížka musí tvořit jeden souvislý profil.

Měřítko 1:18 proti 1:43

Ve stupnici 1:43 se Sprite vejde na polici po desítkách, jenže chromované lišty a čelní masku tam výrobci jen naznačují. Měřítko 1:18 nechává prostor pro detail světlometů, znaku a kol, který chce sběratel posoudit zblízka. Pro vitrínu s několika vybranými kusy je větší měřítko přirozenou volbou, pro dlouhou řadu desítek aut spíš to menší. Kdo zvažuje obě cesty, ať si rozmyslí, zda ho víc láká šíře sbírky, nebo plastičnost jednoho vozu.

Do vitríny k britským padesátým letům

Primrose Yellow se na polici chová jako světlý akcent: vedle tmavých sedanů a zelených závodních vozů okamžitě zaujme a vyvažuje barevnou skladbu. Stejný odlitek je v katalogu i v odstínu Cherry Red, takže sběratel, který váhá, má na výběr mezi svěžím a klasickým dojmem. Kdo chce koupit malého britského roadstera pro tematickou řadu padesátých let, najde v tomto kusu rozumný kompromis mezi váhou kovu a pohyblivými díly. Do ruky padne s hmotností, která dává tušit kvalitu, a ve vitríně zabere jen zlomek místa, které by potřeboval velký sportovní vůz. Vitrínu stačí umístit mimo přímé slunce, které pastelové laky časem vyčerpává, a prach odstraňovat měkkým štětcem, nikoli utěrkou. Model s otevíratelnými díly zaslouží i opatrnost při manipulaci: otevírejte jej za pevné části karoserie a nikdy na něj netlačte.

Ze stejné kolekce

Sběratelé také koupili

Prohlédnout všechny 1:18

5% sleva na první objednávku

Založte si účet zdarma a získejte 5% slevu na první objednávku — ze stovek sběratelských modelů 1:18, 1:43 a 1:12 od značek Porsche, Mercedes-Benz, BMW a dalších.

Založit účet zdarma Procházet kolekci
Sběratelský model Porsche v měřítku 1:18 na čistém studiovém pozadí — nabídka Models118 na první objednávku
4.600,00 Kč
4.600,00 Kč
0