Sleva 10% na první objednávku — vytvořte si účet zdarma

Vytvořit účet
✓ 14denní vrácení ✓ Každý kus kontrolujeme ručně ✓ Bezpečná pokladna
Můj účet

Toyota Celica GT-Four ST165 #3 B. Waldegard / F. Gallagher Winner Safari Rally 1990 Kyosho 1:18

Toyota Celica GT-Four ST165 #3 B. Waldegard / F. Gallagher Winner Safari Rally 1990 Kyosho 1:18 08961A Kov
1 / 12
Kyosho v měřítku 1:18 vyrábí kovový model Toyota Celica GT-Four ST165 #3 s posádkou Björn Waldegård a Fred Gallagher, kteří s tímto vozem zvítězili na Safari Rally 1990, jedné z nejnáročnějších soutěží mistrovství světa. Model zachycuje homologovanou karoserii se širokými blatníky a přídavnými světlomety typickými pro africké etapy. Otevírací dveře i kapota s detailně provedeným motorovým prostorem dělají z modelu vhodný základ sbírky zaměřené na Toyotu v rally devadesátých let.
Toyota Celica GT-Four ST165 #3 B. Waldegard / F. Gallagher Winner Safari Rally 1990 Kyosho 1:18
Aktuální cena: 6.110,00 Kč
Poslední kus skladem
Odhadované dodání: 08-10.09.2026
Doprava od 110,00 Kč Sledováno a pojištěno
Sleva 10% na první objednávku — vytvořte si účet zdarma
Bezpečná platba
Specifikace
Značka auta
Toyota
Výrobce modelů
Kyosho
Měřítko
1:18
Materiál
Kov
Stav modelu
Nový Model
SKU
08961A
100% originál Přímo od výrobců
5vrstvý karton Pěnová výplň uvnitř
Snadné vrácení 14 dní bez udání důvodu
Bezpečná platba Šifrované platby SSL

O modelu Toyota Celica GT-Four ST165 #3 B. Waldegard / F. Gallagher Winner Safari Rally 1990 Kyosho 1:18

TL;DR: Kyosho v měřítku 1:18 reprodukuje Toyota Celica GT-Four ST165 #3 s posádkou Björn Waldegård a Fred Gallagher, vítěze Safari Rally 1990. Kovový model zachycuje přídavné světlomety a odolnou karoserii upravenou pro africké etapy, jedny z nejnáročnějších v celém mistrovství světa rally.

Safari Rally proslula extrémními podmínkami afrických savan, kde prach, horko a nekvalitní povrch ničily vozy i posádky během několika dní bez přestávky. Björn Waldegård patřil k jezdcům, kteří tuto trať znali nejlépe, a s Toyotou Celica GT-Four dokázal roku 1990 potvrdit svou pověst afrického specialisty.

Björn Waldegård a africká zkouška odolnosti

Safari Rally jako nejtvrdší zkouška kalendáře

Safari Rally se jela po tratích, kde silnice v pravém slova smyslu často chyběly, a posádky musely zvládat prach, kamení i náhlé změny povrchu při vysokých rychlostech. Extrémní teploty a dlouhé přejezdy mezi etapami kladly na mechaniku vozu nároky, které v Evropě nemělo co srovnávat, a spolehlivost často rozhodovala víc než čistá rychlost. Toyota Team Europe proto vozy pro Safari upravovala s důrazem na chlazení a ochranu podvozku před kameny.

Zkušený veterán a spolujezdec Fred Gallagher

Waldegård patřil k jezdcům, kteří africkou trať zvládali díky letům zkušeností a schopnosti šetřit vůz v nejtěžších úsecích, aby dojel do cíle v jednom kuse. Spolujezdec Fred Gallagher četl trasu s přesností, která na neznačených afrických silnicích rozhodovala stejně jako výkon motoru. Jejich vítězství v roce 1990 potvrdilo, že zkušenost a chladná hlava dokážou porazit i mladší a rychlejší soupeře na trati, kde přežití často znamenalo víc než rychlost.

Africká specifikace v hledáčku Kyosho

Přídavné světlomety a odolná karoserie

Kyosho vykresluje přídavné světlomety na přední masce, typické pro africké etapy jeté i za snížené viditelnosti, a ochranné mřížky před chladičem, které chránily motor před kamením. Široké blatníky odpovídají homologované karoserii GT-Four a soutěžní grafika s číslem tři je nanesena bez rozmazání i na zaoblených plochách. Lak v tovární barvě Toyota Team Europe držel hloubku i při pohledu proti světlu.

Motorový prostor a podvozek

Po otevření kapoty model odhaluje přeplňovaný motor s detailně provedeným sáním, upravený pro extrémní teploty afrických etap. Podvozek nese zvýšenou světlou výšku a hrubší dezén pneumatik vhodný pro nezpevněný povrch. Kovová konstrukce dodává modelu hmotnost, kterou sběratel při zvednutí z krabice okamžitě rozezná od lehčích plastových napodobenin, a otevírací dveře odhalují interiér upravený pro dlouhé africké etapy.

Evropská a africká tvář Celicy GT-Four

Sběratelé zaměření na Toyotu v rally mají na výběr mezi několika verzemi Celicy GT-Four, od evropských asfaltových tratí až po africké speciály s přídavnými světlomety. Verze ze Safari Rally 1990 zachycuje odlišnou stránku vozu, totiž jeho odolnost a spolehlivost v extrémních podmínkách, což z modelu dělá zajímavý doplněk vedle evropských variant stejného vozu. Ve srovnání s pryskyřicovými miniaturami stejného tématu nabízí Kyoshův diecast otevírací dveře a detailně provedený motorový prostor, což při tématu Safari oceňují sběratelé chtějící nahlédnout pod kapotu bez nutnosti sahat po lupě.

Safari verze v toyotí rallyové sbírce

Model zapadá do sbírky zaměřené na Toyotu v mistrovství světa rally, kde vedle africké specifikace najdou místo evropské asfaltové a sněhové varianty stejného vozu. V měřítku 1:18 zabírá na vitrínové polici obvyklý prostor kolem dvacet dva centimetrů, takže se snadno řadí mezi další japonské rally speciály přelomu osmdesátých a devadesátých let. Pro sběratele se zájmem o africké rally jde o výstižnou připomínku Waldegårdovy pověsti.

Ze stejné kolekce

Sběratelé také koupili

Prohlédnout všechny 1:18

10% sleva na první objednávku

Založte si účet zdarma a získejte 10% slevu na první objednávku — ze stovek sběratelských modelů 1:18, 1:43 a 1:12 od značek Porsche, Mercedes-Benz, BMW a dalších.

Založit účet zdarma Procházet kolekci
Sběratelský model Porsche v měřítku 1:18 na čistém studiovém pozadí — nabídka Models118 na první objednávku
6.110,00 Kč
6.110,00 Kč
0