Sleva 10% na první objednávku — vytvořte si účet zdarma

Vytvořit účet
✓ 14denní vrácení ✓ Každý kus kontrolujeme ručně ✓ Bezpečná pokladna
Můj účet

Shelby Cobra 427 S/C Světle Modrý Kyosho 1:18

Vyprodáno
Shelby Cobra 427 S/C Světle Modrý Kyosho 1:18 08048SBL Kov
1 / 9
Kyosho reprodukuje v měřítku 1:18 Shelby Cobru 427 S/C ve světle modré barvě, poslední a nejsilnější evoluci roadsteru, který spojil britský podvozek AC s velkoobjemovým americkým V8 motorem Carrolla Shelbyho. Diecast karoserie nese rozšířené blatníky, otevřenou kabinu a hmotnost zinkové slitiny, kterou ucítíte hned po zvednutí z krabice. Model potěší sběratele klasických amerických roadsterů šedesátých let, kteří hledají výrazný, dobře propracovaný kousek do vitríny.
Shelby Cobra 427 S/C Světle Modrý Kyosho 1:18
Aktuální cena: 4.750,00 Kč
Vyprodáno

Tento model je momentálně vyprodán. Zadejte e-mail a dáme vám vědět, jakmile bude opět skladem.

Více modelů Shelby
Bezpečná platba
Specifikace
Značka auta
Shelby
Výrobce modelů
Kyosho
Měřítko
1:18
Materiál
Kov
Stav modelu
Nový Model
SKU
08048SBL
100% originál Přímo od výrobců
5vrstvý karton Pěnová výplň uvnitř
Snadné vrácení 14 dní bez udání důvodu
Bezpečná platba Šifrované platby SSL

O modelu Shelby Cobra 427 S/C Světle Modrý Kyosho 1:18

TL;DR: Diecast model Kyosho Shelby Cobra 427 S/C v měřítku 1:18 zachycuje světle modrý lak a otevřenou karoserii roadsteru, který spojil britský podvozek AC s velkoobjemovým americkým V8 motorem Carrolla Shelbyho. Model reprodukuje rozšířené blatníky a nízkou siluetu, typické pro nejsilnější evoluci Cobry.

Carroll Shelby vzal britský sportovní podvozek AC a vložil do něj americký velkoobjemový motor, čímž vytvořil vůz, který dodnes definuje pojem muscle roadster. Kyosho tuto poslední a nejsilnější evoluci Cobry zpracovává ve světle modré barvě, která na otevřené karoserii vynikne za jasného světla.

Kyosho Shelby Cobra 427 S/C 1:18 ve světle modré barvě

Od britského podvozku k americkému velkoobjemovému V8

Cobra vznikla, když Carroll Shelby v roce 1962 spojil lehký britský podvozek AC Ace s americkým motorem, a tím založil linii vozů, která během několika let dospěla až k velkoobjemové 427 verzi. Tato pozdější evoluce nesla širší blatníky, upravené zavěšení a podstatně výkonnější motor než rané Cobry, což se projevilo na celkových proporcích karoserie: širší stopa, agresivnější silueta. Kyosho tyto rozdíly na modelu respektuje, takže rozšířené blatníky navazují plynule na linii dveří a nejsou jen opticky přilepené navrch, jak se u méně pečlivých reprodukcí stává.

Co znamená označení S/C

Zkratka S/C, semi-competition, značila verze určené pro zákazníky, kteří chtěli závodně laděný vůz legální i na silnici, poté co se plány na tovární homologaci pro okruhové závody změnily. Tyto vozy si udržely tvrdší nastavení a velkoobjemový motor, ale bez čistě závodního vybavení, což z nich dělalo jedny z nejrychlejších sériově dostupných automobilů své doby. Model nese tuto identitu ve tvaru kapoty s výdutí nad motorem a v proporcích, které jasně odlišují S/C verzi od civilnějších raných Cobry.

Diecast provedení otevřené karoserie

Světle modrý lak a proporce roadsteru

Otevřená karoserie roadsteru dává diecast modelu jinou výzvu než uzavřené kupé: interiér je vidět bez otevírání dveří, takže sedadla, palubní deska i řadicí páka musí sedět na první pohled. Kyosho tuto viditelnost využívá a detailně zpracovává kabinu, zatímco světle modrý lak drží rovnoměrnou hloubku barvy i na zaoblených blatnících, kde se povrch nejvíc zalamuje. Hmotnost zinkové slitiny dává modelu solidní pocit v ruce, který u otevřených karoserií zvýrazňuje i to, jak pevně sedí rám ve stavu bez střechy, kde by lehčí materiál mohl působit křehce. Otevírací dveře, pokud jsou u tohoto modelu k dispozici, navíc usnadní pohled na interiér zblízka, aniž by bylo nutné model překlápět.

Jak poznat poctivou reprodukci Cobry

U Cobry se poctivost reprodukce pozná na pár konkrétních místech: šířka blatníků vůči karoserii, tvar výdutě na kapotě nad motorem a sklon čelního skla, které bylo u závodně laděných verzí nižší než u civilních roadsterů. Kyosho tyto proporce na modelu drží v rovnováze, takže silueta nepůsobí ani příliš civilně, ani karikaturně přehnaně. Srovnání s fotografiemi skutečného vozu ze stejné éry je nejrychlejší způsob, jak si ověřit, že diecast model neopakuje zjednodušený tvar, který se u levnějších licencí objevuje.

Cobra mezi americkými legendami ve vitríně

Diecast v tomto segmentu nabízí přesný tvar a solidní konstrukci za rozumnou cenu, bez ruční ostrosti hran limitovaných pryskyřicových edic, což je pro model s takto silným muscle car odkazem čestný a funkční kompromis. V měřítku 1:18 vynikne šířka blatníků a nízká silueta roadsteru lépe než v menším 1:43, kde se agresivní proporce 427 verze ztrácí v detailu. Postavená vedle evropských sportovních vozů stejné éry ukáže Cobra, jak odlišně řešila Amerika otázku výkonu, a pro sběratele skládajícího kolekci klasických roadsterů šedesátých let je světle modrá varianta výrazným, dobře čitelným doplňkem. Přímé osvětlení ve vitríně navíc nejlépe ukáže hloubku světle modrého laku na zakřivených blatnících.

Ze stejné kolekce

Sběratelé také koupili

Prohlédnout všechny 1:18

10% sleva na první objednávku

Založte si účet zdarma a získejte 10% slevu na první objednávku — ze stovek sběratelských modelů 1:18, 1:43 a 1:12 od značek Porsche, Mercedes-Benz, BMW a dalších.

Založit účet zdarma Procházet kolekci
Sběratelský model Porsche v měřítku 1:18 na čistém studiovém pozadí — nabídka Models118 na první objednávku
0