Sleva 5% na první objednávku — vytvořte si účet zdarma

Vytvořit účet
✓ 14denní vrácení ✓ Každý kus kontrolujeme ručně ✓ Bezpečná pokladna
Můj účet

Rolls-Royce Phantom I Kabriolet Bordó Červená Kyosho 1:18

Vyprodáno
Rolls-Royce Phantom I Kabriolet Bordó Červená Kyosho 1:18 08931R Kov
1 / 10
Kyosho zpracoval Rolls-Royce Phantom I Cabriolet z roku 1926 v měřítku 1:18 a bordó laku karoserie. Tento odstín patřil k tradičním volbám klientů, kteří si karoserii objednávali pro formální a společenské příležitosti, ne pro sportovní vyjížďky. Model zachovává sklápěcí střechu, detailně provedený šestiválcový motor a diecastovou hmotnost, která podtrhuje masivní charakter předlohy.
Rolls-Royce Phantom I Kabriolet Bordó Červená Kyosho 1:18
Aktuální cena: 5.000,00 Kč
Vyprodáno

Tento model je momentálně vyprodán. Zadejte e-mail a dáme vám vědět, jakmile bude opět skladem.

Více modelů Rolls-Royce
Bezpečná platba
Specifikace
Značka auta
Rolls-Royce
Výrobce modelů
Kyosho
Měřítko
1:18
Materiál
Kov
Stav modelu
Nový Model
SKU
08931R
100% originál Přímo od výrobců
5vrstvý karton Pěnová výplň uvnitř
Snadné vrácení 14 dní bez udání důvodu
Bezpečná platba Šifrované platby SSL

O modelu Rolls-Royce Phantom I Kabriolet Bordó Červená Kyosho 1:18

TL;DR: Kyosho v měřítku 1:18 reprodukuje Rolls-Royce Phantom I Cabriolet z roku 1926 v bordó laku. Diecastový model zachycuje tradiční odstín volený pro formální společenské příležitosti, se sklápěcí střechou a detailně provedeným šestiválcovým motorem. Reprezentativní kus pro sbírku předválečných luxusních vozů.

Bordó lak na předválečném Rolls-Royce nebyl náhodnou volbou barvy, ale signálem. Klienti, kteří si takový odstín objednávali u karosářské firmy, počítali s formálními příležitostmi, ne se sportovními vyjížďkami po venkovských silnicích.

Kyosho Rolls-Royce Phantom I v bordó laku

Bordó odstín a tradice formální karoserie

Bordó lak je nanesen v hluboké, sytě tmavé vrstvě, která na rozdíl od jasnějších odstínů působí zdrženlivěji a formálněji, přesně jak odpovídalo dobovým konvencím pro reprezentativní vozy. Přímé osvětlení na vitríně tento typ hlubokého laku jen zvýrazní, protože matné povrchy podobnou hloubku barvy nedokážou nabídnout ani zdaleka. Sklápěcí střecha kabrioletu zůstává provedena jako samostatný pohyblivý díl, jehož konstrukce v uzavřené poloze těsně dosedá na rám bez mezer kolem karoserie.

Šestiválcový motor a hmotnost diecastu

Pod dlouhou kapotou, otevírající se po celé délce, najde sběratel detailně odlitý řadový šestiválec, jehož rozměry odpovídají velkému motoru, jaký si luxusní vůz té doby vyžadoval. Otevírací dveře odhalují interiér s odlišeným čalouněním sedadel a jemně provedenou přístrojovou deskou, detaily, které u formálního vozu tohoto rázu diváka na vitríně přitahují stejně jako karoserie samotná. Diecastová konstrukce dává modelu znatelnou hmotnost v ruce, což u vozu s dlouhým rozvorem podtrhuje pocit masivnosti, jaký Phantom I v originále skutečně měl.

Phantom I a bespoke tradice karosářství

Volba barvy jako součást objednávky

Rolls-Royce prodával v této éře jen podvozek s motorem, a karoserii, včetně volby barvy a čalounění, si zákazník objednával u nezávislé karosářské firmy podle vlastního vkusu. Zákazníci si mohli zvolit nejen tvar karoserie, ale i barvu, čalounění a doplňky, což z každého Phantomu I dělalo v podstatě unikátní kus, i když stavěný na sériovém podvozku, a bordó patřilo mezi trvale žádané volby. Bordó patřilo k odstínům, které si vybírali klienti hledající spíš důstojnost a formálnost než sportovní dojem.

Výroba v Derby a americký Springfield

Phantom I se vyráběl jak v domovském Derby, tak v americkém Springfieldu ve státě Massachusetts, kde místní pobočka zásobovala trh Severní Ameriky vlastní produkcí. Britská a americká produkce se lišila v drobných detailech provedení, ale základní inženýrská koncepce zůstávala shodná, což usnadňuje sběratelům porovnávat evropské a americké exempláře na stejné úrovni. Tato dvoukolejná výroba dělá z Phantomu I vůz, který propojoval britskou inženýrskou tradici s americkou poptávkou po luxusu, bez ohledu na volbu barvy karoserie.

Vintage Classics ve sbírce luxusních předválečných vozů

Ve sbírce zaměřené na vintage klasiky hraje tato bordó verze roli formálnějšího protipólu k modré variantě téhož modelu, protože ukazuje, jak široké spektrum charakterů dokázala nabídnout jedna a tatáž karoserie podle volby barvy. Diecastové provedení znamená vyšší hmotnost a přesnější linie karoserie než u odlehčených pryskyřicových modelů, ale bez otevíracích detailů, které by u pryskyřice nebyly možné vůbec. V měřítku 1:18 dosahuje model délky kolem 25 centimetrů, což na vitríně odpovídá běžnému sedanu, ačkoli dlouhý rozvor a nízká karoserie mu dávají vznešenější profil. Postavení bordó a modré varianty vedle sebe na jedné vitríně navíc ukazuje, jak citlivě dokázala volba barvy měnit charakter téhož podvozku, od formální reprezentace až po sportovnější vyjížďku. Pro sběratele stavícího řadu předválečných luxusních vozů představuje tato bordó verze solidní doplněk k modré variantě.

Ze stejné kolekce

Sběratelé také koupili

Prohlédnout všechny 1:18

5% sleva na první objednávku

Založte si účet zdarma a získejte 5% slevu na první objednávku — ze stovek sběratelských modelů 1:18, 1:43 a 1:12 od značek Porsche, Mercedes-Benz, BMW a dalších.

Založit účet zdarma Procházet kolekci
Sběratelský model Porsche v měřítku 1:18 na čistém studiovém pozadí — nabídka Models118 na první objednávku
0