Sleva 10% na první objednávku — vytvořte si účet zdarma

Vytvořit účet

NSU Ro 80 Žlutý Maxichamps 1:43

NSU Ro 80 Žlutý Maxichamps 1:43
Aktuální cena: 1.370,00 Kč
Vyprodáno

Tento model je momentálně vyprodán. Zadejte e-mail a dáme vám vědět, jakmile bude opět skladem.

Více modelů NSU
Bezpečná platba
Specifikace
Značka auta
NSU
Výrobce modelů
Maxichamps
Měřítko
1:43
Materiál
Kov
Stav modelu
Použitý Model
SKU
940015400
100% originál
5vrstvý karton Pěnová výplň uvnitř
Snadné vrácení 14 dní bez udání důvodu
Bezpečná platba Šifrované platby SSL

O modelu NSU Ro 80 Žlutý Maxichamps 1:43

TL;DR: Maxichamps vyrábí NSU Ro 80 v měřítku 1:43 jako diecast ve žluté barvě, s pevnou jednodílnou karoserií z roku 1972. Model zachycuje sedan s Wankelovým motorem a aerodynamickým designem, který zásadně předběhl svou dobu, ale nakonec přispěl k zániku samostatné značky NSU.

Ro 80 vynikal aerodynamikou i designem tak výrazně, že se stal měřítkem pro následující generace sedanů, přestože jeho technicky ambiciózní rotační motor přinesl výrobci značné problémy se spolehlivostí.

Diecastová konstrukce a aerodynamický design Ro 80

Kovová karoserie dodává modelu solidní váhu, typickou pro diecast v tomto měřítku, což u hladkých, aerodynamicky tvarovaných linií Ro 80 zvýrazňuje celkovou hutnost designu. Karoserie je odlita jako jeden pevný celek, takže plynulé přechody mezi kapotou, střechou a zádí, neobvyklé pro sedan počátku 70. let, jsou vyryté rovnoměrně bez přerušení. Žlutý lak zvýrazňuje čistotu tvaru bez zbytečných ozdob, což odpovídá střídmému, funkčnímu designu celého vozu. Interiér je viditelný skrze prosklení a odpovídá jednoduchému, ale moderně pojatému designu palubní desky.

Ro 80 jako technický průkopník a osud NSU

NSU vsadila na rotační Wankelův motor v době, kdy tato technologie ještě nebyla dostatečně vyzkoušená pro sériovou výrobu, a časté poruchy motoru vedly k finančním problémům, které v konečném důsledku přispěly k převzetí značky koncernem Volkswagen a jejímu sloučení s Audi. Design Ro 80 přesto ovlivnil aerodynamiku sedanů na desetiletí dopředu, a proto je pro sběratele zajímavým dokladem toho, jak inovace může být zároveň úspěchem i příčinou zániku značky. Ve sbírce zaměřené na technicky výjimečné klasiky doplňuje tento model konzervativnější sedany té doby jiným, odvážnějším přístupem.

Často kladené otázky

Otevírají se u tohoto modelu dveře?

Ne, karoserie je pevný jednodílný odlitek bez pohyblivých částí, což je běžné u diecastových modelů zaměřených na přesnost tvaru karoserie.

Proč je NSU Ro 80 historicky významný?

Jde o technicky průkopnický sedan s rotačním motorem a aerodynamickým designem, jehož problémy se spolehlivostí nakonec přispěly k zániku samostatné značky NSU.

0