Sleva 10% na první objednávku — vytvořte si účet zdarma

Vytvořit účet
✓ 14denní vrácení ✓ Každý kus kontrolujeme ručně ✓ Bezpečná pokladna
Můj účet

NSU Ro80 Žlutá Minichamps 1:18

Novinka
NSU Ro80 Žlutá Minichamps 1:18 151015402 Kov
1 / 6
Minichamps zachycuje diecastový model NSU Ro80 z roku 1972 ve žluté barvě v měřítku 1:18. Karoserie je odlitá jako pevný celek s přesným tiskem detailů a chromovaných lišt. Ro80 byl revoluční sedan s rotačním motorem Wankel a aerodynamickým designem, který předznamenal pozdější tvarování vozů koncernu Volkswagen po sloučení NSU s Audi.
NSU Ro80 Žlutá Minichamps 1:18
Aktuální cena: 3.470,00 Kč
Posledních 2 kusů
Odhadované dodání: 29.09-01.10.2026
Doprava od 190,00 Kč Sledováno a pojištěno
Sleva 10% na první objednávku — vytvořte si účet zdarma
Bezpečná platba
Specifikace
Značka auta
NSU
Výrobce modelů
Minichamps
Měřítko
1:18
Materiál
Kov
Stav modelu
Nový Model
SKU
151015402
100% originál Přímo od výrobců
5vrstvý karton Pěnová výplň uvnitř
Snadné vrácení 14 dní bez udání důvodu
Bezpečná platba Šifrované platby SSL

O modelu NSU Ro80 Žlutá Minichamps 1:18

TL;DR: Minichamps nabízí model NSU Ro80 z roku 1972 ve žluté barvě v měřítku 1:18. Diecastová karoserie je odlitá jako pevný celek s přesným tiskem detailů karoserie. Ro80 byl revoluční sedan s rotačním motorem Wankel a aerodynamickým designem, který předznamenal pozdější tvarování vozů koncernu Volkswagen.

NSU Ro80 v roce 1972 patřil mezi nejpokročilejší sedany na trhu, s hladkou karoserií, která snížila odpor vzduchu hluboko pod hodnoty běžné pro tehdejší produkci. Pod kapotou skrýval dvourotorový Wankelův motor, technologii, kterou NSU jako jedna z mála značek dotáhla do sériové výroby v masovém měřítku.

Minichamps a diecastové provedení NSU Ro80

Pevná karoserie a aerodynamické linie

Model je odlitý jako jeden diecastový celek bez pohyblivých dílů, karoserie tak zůstává nedělitelná a veškerá pozornost směřuje na vnější tvar vozu. Žlutá barva karoserie je natištěna rovnoměrně s ostrými přechody kolem chromovaných lišt a nárazníků, které byly u Ro80 typickým dobovým prvkem. Aerodynamicky čisté linie karoserie, klínovitý profil kapoty a nízká výška střechy jsou v modelu zachyceny s přesností, kterou u sedanu tohoto stáří sběratel ocení hned při prvním pohledu z boku.

Detail interiéru a dobové barvy

Kovová konstrukce dodává modelu hmotnost, kterou plastová replika nikdy nenabídne, a to je první vjem při vyjmutí z krabice. Disky kol odpovídají dobovému designu se čtyřmi šrouby a úzkým profilem pneumatik typickým pro sedany počátku sedmdesátých let. Přes okenní skla je vidět interiér s přístrojovou deskou, jejíž uspořádání bylo v době uvedení vozu považováno za neobvykle moderní, a sedadla jsou zpracována v odstínu odpovídajícím dobové nabídce NSU.

Rotační motor a technický odkaz Ro80

Wankelův motor a jeho slabiny

Ro80 pohánělo dvourotorové uspořádání Wankelova motoru, technologie, která slibovala hladký chod a vysoký výkon při nízké hmotnosti pohonné jednotky. V praxi se ale ukázalo, že těsnění rotorů opotřebovávalo mnohem rychleji, než výrobce předpokládal, což vedlo k nákladným reklamacím a poškodilo pověst značky NSU krátce po uvedení vozu na trh. Tento technický experiment zůstává jedním z důvodů, proč je Ro80 dnes ceněn spíš jako odvážný pokus než jako komerční úspěch.

Vliv na budoucí design koncernu

Navzdory technickým problémům motoru ovlivnil aerodynamický design Ro80 pozdější tvarování vozů koncernu, do kterého NSU vstoupilo sloučením s Audi v roce 1969. Čisté linie karoserie a důraz na nízký odpor vzduchu se staly vzorem pro následující generace sedanů značky Audi v sedmdesátých letech. Ro80 tak zůstává technickým slepou uličkou v pohonu, ale designovým průkopníkem v celkové koncepci karoserie.

Ro80 jako vzácný kus poválečné německé historie

Měřítko 1:18 dává sedanu tohoto typu dostatečnou velikost pro detailní pozorování karoserie i interiéru, aniž by zabíral nadměrný prostor ve vitríně. Diecastová konstrukce udrží žlutou barvu stálou i po letech vystavení na světle, což je u méně běžných dobových odstínů výhoda. Sběratelé zaměření na německé sedany sedmdesátých let mohou tento kus doplnit modely Audi téže éry a sledovat, jak se dědictví NSU postupně přelilo do designu jiné značky.

Sběratelé také koupili

Prohlédnout všechny 1:18

10% sleva na první objednávku

Založte si účet zdarma a získejte 10% slevu na první objednávku — ze stovek sběratelských modelů 1:18, 1:43 a 1:12 od značek Porsche, Mercedes-Benz, BMW a dalších.

Založit účet zdarma Procházet kolekci
Sběratelský model Porsche v měřítku 1:18 na čistém studiovém pozadí — nabídka Models118 na první objednávku
3.470,00 Kč
3.470,00 Kč
0