Sleva 5% na první objednávku — vytvořte si účet zdarma

Vytvořit účet

Honda CR-X Blue Metallic Maxichamps 1:43

Honda CR-X Blue Metallic Maxichamps 1:43
Aktuální cena: 2.410,00 Kč
Už jen 2 ks skladem
Odhadované dodání: 29.10-02.11.2026
Doprava od 160,00 Kč Sledováno a pojištěno
Sleva 5% na první objednávku — vytvořte si účet zdarma
Bezpečná platba
Specifikace
Značka auta
Honda
Výrobce modelů
Maxichamps
Měřítko
1:43
Materiál
Kov
Stav modelu
Nový Model
SKU
940161520
100% originál Přímo od výrobců
5vrstvý karton Pěnová výplň uvnitř
Snadné vrácení 14 dní bez udání důvodu
Bezpečná platba Šifrované platby SSL

O modelu Honda CR-X Blue Metallic Maxichamps 1:43

TL;DR: Maxichamps Honda CR-X 1:43 je diecastový model japonského kompaktního kupé z roku 1989 v modré metalíze. Karoserie je jednodílná bez otevíratelných částí, takže hodnotu určují proporce, třpyt laku a kola v obloucích. V měřítku 1:43 se hodí do řady JDM sportovních vozů osmdesátých let.

Honda CR-X je lehké kupé s krátkou zádí a nízkou přídí, které se na polici čte podle siluety. Maxichamps jej v měřítku 1:43 odlévá z diecastu a nabízí v modré metalíze, jež pod lampou ukazuje jemný třpyt a zvýrazňuje klínovitý tvar.

Maxichamps Honda CR-X 1:43 v modré metalíze

Metalický lak na kovovém tělese

Metalíza je u malého modelu těžký úkol: částice efektu musí být dost jemné, aby neprozradily měřítko, ale dost výrazné, aby barva žila. Kovový odlitek dává laku tvrdý a rovný podklad, takže modrá hraje pod světlem od tmavé hloubky po jasnější odlesky. Podle údajů u produktu je karoserie jednodílná, nic se neotevírá. U kupé s hladkými plochami to prospívá čistotě linií: spáry jsou souvislé drážky a nic nevyčnívá.

Silueta, kola a záď

Podstatou CR-X je poměr: krátké zadní partie a kompaktní kabina. Při posuzování se podívejte na linii střechy, na zkrácenou záď a na to, jak kola vyplňují oblouky. Zadní svítilny mají mít ostré okraje, odznaky čitelný tisk. V měřítku 1:43 je detail omezený, a proto se vyplatí porovnat siluetu s fotografií originálu z boku.

Lehké kupé osmdesátých let

Koncepce malého sportovního vozu

Rok 1989 spadá do druhé generace CR-X, která navázala na první sérii a zůstala věrná myšlence kompaktního, lehkého vozu s pohonem předních kol. Hmotnost držela nízko a jízdní dojem stál na obratnosti, ne na objemu motoru. Takový přístup ocení sběratelé, kteří hledají zajímavé, ale ne přehnané sportovní vozy.

JDM kultura na polici

Japonské sportovní vozy osmdesátých let mají mezi sběrateli rostoucí váhu, protože spojují jednoduché proporce s technickou odvahou své doby. CR-X v modré metalíze funguje jako kontrast k evropským kupé stejné éry: menší, lehčí a hravější. V měřítku 1:43 je na polici dobře čitelný.

Kam model zapadne

Při délce kolem deseti centimetrů se CR-X vejde i do úzké vitríny a dobře se řadí s dalšími kupé osmdesátých let. Poctivě řečeno: model je pevný a jemnosti interiéru jsou omezené měřítkem, ale kovový odlitek přidává váhu a odolnost při přenášení. Vitrínu stavte mimo přímé slunce, aby metalický lak nevybledl, a prach stírejte měkkým štětcem. Kdo chce koupit kompaktní japonské kupé z osmdesátých let ve správné barvě, dostane srozumitelný a praktický kus.

2.410,00 Kč
2.410,00 Kč
0