Sleva 5% na první objednávku — vytvořte si účet zdarma

Vytvořit účet

Honda CR-X Bílý Maxichamps 1:43

Honda CR-X Bílý Maxichamps 1:43
Aktuální cena: 2.410,00 Kč
Už jen 2 ks skladem
Odhadované dodání: 29.10-02.11.2026
Doprava od 160,00 Kč Sledováno a pojištěno
Sleva 5% na první objednávku — vytvořte si účet zdarma
Bezpečná platba
Specifikace
Značka auta
Honda
Výrobce modelů
Maxichamps
Měřítko
1:43
Materiál
Kov
Stav modelu
Nový Model
SKU
940161521
100% originál Přímo od výrobců
5vrstvý karton Pěnová výplň uvnitř
Snadné vrácení 14 dní bez udání důvodu
Bezpečná platba Šifrované platby SSL

O modelu Honda CR-X Bílý Maxichamps 1:43

TL;DR: Maxichamps Honda CR-X White je kovový model v měřítku 1:43 podle kompaktního japonského kupé z roku 1989. Karoserie je jednodílná a pevná, takže o dojmu rozhoduje bílý lak, nízký profil a krátký převis. Hodí se jako kompaktní kus pro sběratele JDM sportů osmdesátých let.

Kdo sbírá japonské sporty osmdesátých let, brzy narazí na Hondu CR-X. Maxichamps Honda CR-X White v měřítku 1:43 je kovový odlitek, který z malého kupé dělá výrazný, úsporný tvar: seříznutá záď, nízká střecha a krátká karoserie dlouhá jen kolem devíti centimetrů.

Maxichamps Honda CR-X White: krátké kupé v bílém laku

Bílý odstín a čistota hran

Bílá je na odlitku v 1:43 náročnější, než se zdá: ukáže každou stopu po lakování, každý nános a každou nepravidelnost hrany. Zároveň dobře odráží světlo a zvýrazňuje tvar karoserie, takže ostrá záď CR-X vynikne bez dalších barevných akcentů. Odstín White nese celý dojem modelu, proto při převzetí zkontrolujte rovnoměrnost laku u horních hran a na střeše. Tvrdý zinkový podklad pomáhá lesku držet rovinu a díky tomu se světlo pod lampou odráží čistě, bez vln, které by prozradily slabší povrch.

Pevná karoserie bez otevíracích dílů

Nic na modelu se neotevírá a celá kvalita je na povrchu. Spáry jsou vyryté jako souvislé drážky, zinková slitina dává znatelnou váhu a hrany seříznuté zádě zůstávají tvrdé. U kupé s tak krátkým rozvorem je důležité posoudit proporce zboku: nesmí být ani příliš dlouhé, ani příliš vysoké, a kola mají sedět blízko okrajů karoserie. Právě takový kompaktní, vyvážený tvar je důvod, proč se CR-X v malém měřítku čte tak dobře.

CR-X ve vlně lehkých japonských kupé

Druhá generace a lehká koncepce

Honda představila CR-X poprvé v roce 1983 a druhá generace přišla v roce 1987 s plynulejším tvarem. Vůz s pohonem předních kol stál na lehké konstrukci a krátkém rozvoru, což mu dalo hravý, přesný charakter. Právě nízká hmotnost a kompaktní rozměry jsou důvod, proč se CR-X stalo mezi příznivci kompaktních sportů oblíbeným typem. Model z roku 1989 patří do druhé generace a zachycuje její čistší, aerodynamičtější linii.

Proč CR-X dává smysl v 1:43

Kompaktní japonské kupé se v malém měřítku čte dobře, protože jeho tvar nese celý dojem a nepotřebuje velkou plochu. V 1:43 vedle sebe postavíte několik vozů osmdesátých let, aniž by zabraly celou polici. Je to praktická cesta, jak postavit téma JDM, které by v 1:18 vyžadovalo mnohem větší vitrínu. Navíc se kompaktní kupé dobře kombinují s evropskými hot hatchi stejné doby, což dává sbírce zajímavý protiklad.

Kompaktní JDM na malé polici

Při délce kolem devíti centimetrů zabere model na polici jen malou plochu, takže vedle sebe se vejde celá řada kompaktních kupé. Bílý odstín dobře funguje jako světlý bod mezi tmavšími vozy a zvýrazní siluetu. Kovový odlitek snese běžné přenášení, lak ale chraňte před prachem a přímým sluncem; bílá barva prozradí každou nečistotu, proto pomůže uzavřená vitrína. Diecast v 1:43 je cenově přístupnější cesta k tématu než malosériová pryskyřice, spáry jsou ale o něco širší. Pro kontrolu věrnosti srovnejte postoj a polohu kol s fotografií skutečného vozu. Kdo staví řadu JDM sportů, může model koupit jako lehký, snadno zařaditelný základ.

2.410,00 Kč
2.410,00 Kč
0