Sleva 5% na první objednávku — vytvořte si účet zdarma

Vytvořit účet

Fiat 500 L Červený Maxichamps 1:43

Fiat 500 L Červený Maxichamps 1:43
Aktuální cena: 1.440,00 Kč
Poslední kus skladem
Odhadované dodání: 29.10-02.11.2026
Doprava od 160,00 Kč Sledováno a pojištěno
Sleva 5% na první objednávku — vytvořte si účet zdarma
Bezpečná platba
Specifikace
Značka auta
Fiat
Výrobce modelů
Maxichamps
Měřítko
1:43
Materiál
Kov
Stav modelu
Nový Model
SKU
940121600
100% originál Přímo od výrobců
5vrstvý karton Pěnová výplň uvnitř
Snadné vrácení 14 dní bez udání důvodu
Bezpečná platba Šifrované platby SSL

O modelu Fiat 500 L Červený Maxichamps 1:43

TL;DR: Maxichamps Fiat 500 L 1:43 je kovový model italského mikroauta z roku 1968 v barvě Red. Karoserie je jednodílná a pevná, takže model stojí na drobném tvaru, čistém laku a věrné poloze malých kol. Dostupný kus pro sběratele městských vozů šedesátých let.

Fiat 500 je auto, které se vejde do dvou metrů vlastního prostoru a do deseti centimetrů police. Maxichamps Fiat 500 L 1:43 ho drží v červené jako malý kovový kus, u kterého nerozhodují technické údaje, ale proporce.

Maxichamps Fiat 500 L 1:43: nejmenší vůz v řadě

Giacosa a dvouválec vzadu

Nová 500 se objevila v roce 1957 podle návrhu Danteho Giacosy a nesla vzduchem chlazený dvouválec uložený vzadu. Všechno na autě bylo podřízeno minimální velikosti, a přesto se do něj vešla rodina. Skutečný vůz měří kolem tří metrů, takže model v měřítku 1:43 zabere jen kolem sedmi centimetrů. Proto se u něj hodnotí jinak než u sedanu: ne délka a plochy, ale kulatost střechy, drobnost oblouků a stoj na malých kolech.

Verze L a lepší výbava

Označení L znamená Lusso, tedy vybavenější provedení nabízené od roku 1968 s několika přídavnými ozdobami proti základní verzi. Na modelu se to hodnotí hlavně u chromových doplňků a nárazníků, které se na tak malém voze snadno zjednoduší. Jejich tloušťka a čistota hrany ukáže, jestli výrobce drobné detaily zvládl. Interiér je viditelný jen skrz sklo, a protože karoserie je pevná, počítá celkový dojem, ne jednotlivé části.

Červený lak a drobné rozměry

Proč na malém autě záleží každý milimetr

U mikroauta se odchylka v poloze kol nebo ve výšce střechy pozná okamžitě, protože celý vůz je z oblých ploch a nic neodvádí pozornost. Jednodílný kovový odlitek drží spáry jako souvislé rýhy a váha kovu dává malému modelu překvapivou stabilitu na polici. Červený lak ukáže prach a nerovnosti, takže ho posuzuj pod světlem ze strany. Zrnitost povrchu je v tak malém měřítku vždy trochu hrubší, než bychom čekali.

Zvětšovací pohled

Pro jemné posouzení se vyplatí lupa nebo fotografie z blízka: obruby oken, tvar zrcátek, linie zadní masky motoru a znak na přídi. Doplňky se v tomto segmentu obvykle řeší tiskem a prosklení bývá tenčí, než by vypadalo na velkém modelu. Je to normální kompromis dostupného kovového modelu. Kdo ale čeká poctivé proporce a čistý lak, nebude zklamán.

Celá ulice na jedné polici

Největší výhoda malého měřítka u mikroauta je, že se vedle sebe vejde několik kusů a vznikne scéna: malá 500 vedle větších sedanů a kupé ukáže, jak jiný byl svět šedesátých let. Počítejte s tím, že jde o dostupný kovový model s pevnou karoserií, ne o ručně dokončený kus. Vystavujte ho mimo přímé slunce, aby červená nevybledla. Kdo chce na polici malý italský symbol, může si Fiat 500 L koupit jako nenáročný začátek řady.

1.440,00 Kč
1.440,00 Kč
0