Sleva 5% na první objednávku — vytvořte si účet zdarma

Vytvořit účet
✓ 14denní vrácení ✓ Každý kus kontrolujeme ručně ✓ Bezpečná pokladna
Můj účet

Fiat X1/9 Žlutý Maxichamps 1:43

Novinka
Fiat X1/9 Žlutý Maxichamps 1:43 940121660 Kov
1 / 5
Maxichamps zachytil žlutý Fiat X1/9 z roku 1974 v měřítku 1:43 jako jednodílnou litinovou karoserii bez pohyblivých dveří či kapoty. Klínový tvar od Bertoneho a targa střecha vynikají čistými liniemi, odstín laku odpovídá dobovému vzorníku. Dostupná řada značky Minichamps nabízí přesnost tvaru za rozumnou cenu, ideální pro sběratele stavějící přehled italských sportovních vozů sedmdesátých let bez nutnosti sáhnout po dražším měřítku 1:18.
Fiat X1/9 Žlutý Maxichamps 1:43
Aktuální cena: 1.830,00 Kč
Poslední kus skladem
Odhadované dodání: 26-28.10.2026
Doprava od 160,00 Kč Sledováno a pojištěno
Sleva 5% na první objednávku — vytvořte si účet zdarma
Bezpečná platba
Specifikace
Značka auta
Fiat
Výrobce modelů
Maxichamps
Měřítko
1:43
Materiál
Kov
Stav modelu
Nový Model
SKU
940121660
100% originál Přímo od výrobců
5vrstvý karton Pěnová výplň uvnitř
Snadné vrácení 14 dní bez udání důvodu
Bezpečná platba Šifrované platby SSL

O modelu Fiat X1/9 Žlutý Maxichamps 1:43

TL;DR: Model Maxichamps Fiat X1/9 v měřítku 1:43 zachycuje žlutou verzi klínového targa roadsteru z roku 1974, postaveného na mechanice Fiatu 128 s motorem uloženým za sedadly. Litinová karoserie je jednodílná, takže veškerá přesnost se soustředí na hrany targa střechy, obrysy nárazníků a čistotu laku.

Fiat X1/9 přinesl na konci sedmdesátých let střední motor do dosahu běžného kupujícího. Bertone navrhl klínovou karoserii, kterou dnes poznáváme z fotografií automobilových výstav, a Fiat ji spároval s motorem z modelu 128. Maxichamps, dostupnější řada značky Minichamps, tuto myšlenku demokratizace přenáší i do sběratelského měřítka.

Maxichamps Fiat X1/9 1:43 jako vstupní bod do sportovních klasik

Jednodílná karoserie a čistota linek

Litinová karoserie tohoto Fiatu X1/9 je odlita jako jeden celek, dveře, kapota i víko motoru jsou pevně spojené s tělem vozu. To není kompromis, ale běžná konstrukční volba u modelů v tomto měřítku a cenové hladině. Výhoda je okamžitě viditelná na targa střeše: linie mezi střešním panelem a karoserií probíhá jako jedna souvislá rýha bez odchylek, jaké by přinesl pohyblivý panel. Žlutý lak sedí na kovovém podkladu rovnoměrně, odstín odpovídá dobovým vzorníkům Fiatu a při pohledu proti světlu je vidět, že hrany blatníků a nárazníků zůstávají ostré. Klínový profil, typický pro Bertoneho rukopis, je na modelu zachován bez zkreslení proporcí, což u menšího měřítka 1:43 nebývá samozřejmostí.

Maxichamps vs. Minichamps: úroveň přesnosti

Maxichamps je dostupnější odnož značky Minichamps, zaměřená na modely, které by se do prémiové řady nevešly cenově, ale sběratelsky si zaslouží pozornost. Fiat X1/9 je přesně takový případ: oceňovaný automobil, který nikdy nedosáhl slávy supersportů, a proto ho najdeme spíše v zjednodušené, ale pořád precizní verzi. Detaily jako světlomety, mřížka chladiče nebo tvar zpětných zrcátek odpovídají předloze, byť bez extrémního zdobení drobných prvků, které byste čekali u dražší řady. Pro sběratele, kteří stavějí přehled italských sportovních vozů sedmdesátých let, je to rozumná volba: cena odpovídá segmentu, přesnost tvaru nikoliv.

Bertoneho klín a technika z Fiatu 128

Design Marcella Gandiniho pro Bertone

Za kresbou Fiatu X1/9 stojí Marcello Gandini, tehdy pracující pro karosárnu Bertone, který v roce 1972 představil tvar s téměř nulovým převisem kapoty a skládacím targa panelem uloženým v přední kapotě. Vůz navazoval na koncepční studie Autobianchi Runabout a přinesl klínovou estetiku do dostupného segmentu, kde dosud vládly kulaté tvary. Maxichamps věrně opakuje tento siluetový profil, včetně nízkého předního čela a hranatých blatníků, které dodnes působí překvapivě moderně. Sklopné světlomety, oblíbený prvek sedmdesátých let, jsou na modelu zachyceny ve spuštěné poloze, což odpovídá klidovému stavu vozu na výstavním stojanu.

Mechanika a role modelu v přehledu sedmdesátých let

Pod klínovou karoserií se skrývala mechanika Fiatu 128: čtyřválec uložený střed vozu, napříč za sedadly řidiče, s pohonem zadních kol. Toto řešení přineslo vyváženější rozložení hmotnosti než u předchozích sportovních roadsterů Fiatu, aniž by výrobní náklady vzrostly nad dostupnou úroveň. Model v měřítku 1:43 tak doplňuje přehled evropských sportovních vozů sedmdesátých let o zástupce, který ukazuje, že střední motor nebyl vyhrazen jen superautům. Vedle Lancie Stratos nebo Fiatu 124 Spider tvoří X1/9 logický mezistupeň sbírky zaměřené na italský design té doby.

Fiat X1/9 Yellow v přehledu sbírky

Žlutá barva dělá z tohoto Fiatu X1/9 výrazný akcent na polici plné stříbrných a červených karoserií, a měřítko 1:43 umožňuje postavit celou řadu italských sportovních vozů na jedinou vitrínovou desku bez nároků na prostor, jaký by vyžadovalo měřítko 1:18. Jednodílná karoserie znamená nulové riziko uvolněných panelů při přesunu mezi policemi, což ocení sběratelé stěhující exponáty na výstavy oldtimerů. Model zapadá do kategorie dostupných klasik: cenově nenáročný, tvarově věrný, bez ambice nahradit dražší resinové varianty. Pro sběratele hledajícího kompletní přehled sedmdesátých let je to solidní, upřímně zjednodušený kousek, který svou roli splní beze zbytku.

Sběratelé také koupili

Prohlédnout všechny 1:43

5% sleva na první objednávku

Založte si účet zdarma a získejte 5% slevu na první objednávku — ze stovek sběratelských modelů 1:18, 1:43 a 1:12 od značek Porsche, Mercedes-Benz, BMW a dalších.

Založit účet zdarma Procházet kolekci
Sběratelský model Porsche v měřítku 1:18 na čistém studiovém pozadí — nabídka Models118 na první objednávku
1.830,00 Kč
1.830,00 Kč
0