Sleva 5% na první objednávku — vytvořte si účet zdarma

Vytvořit účet

Ferrari F40 Perleťová Bílá Kyosho 1:18

Ferrari F40 Perleťová Bílá Kyosho 1:18
Aktuální cena: 9.690,00 Kč
Vyprodáno

Tento model je momentálně vyprodán. Zadejte e-mail a dáme vám vědět, jakmile bude opět skladem.

Více modelů Ferrari
Bezpečná platba
Specifikace
Značka auta
Ferrari
Výrobce modelů
Kyosho
Měřítko
1:18
Materiál
Kov
Stav modelu
Nový Model
SKU
08416PW-G
100% originál Přímo od výrobců
5vrstvý karton Pěnová výplň uvnitř
Snadné vrácení 14 dní bez udání důvodu
Bezpečná platba Šifrované platby SSL

O modelu Ferrari F40 Perleťová Bílá Kyosho 1:18

TL;DR: Kyosho v měřítku 1:18 reprodukuje Ferrari F40 v perlově bílé barvě, supersport z roku 1987 postavený k čtyřicátému výročí značky. Diecastová karoserie zachycuje hranaté tvarování s odvětrávacími klapkami a předním spoilerem jako samostatnými díly. Model patří k pilířům sbírky supersportů osmdesátých let.

Ferrari F40 je vůz, u kterého i barva mění dojem z karoserie zásadně. Perleťově bílý lak, který Kyosho na tomto modelu použil, vynáší hranaté linie karoserie jinak, než tradičnější červené provedení, na které je F40 nejčastěji spojován.

Kyosho a perleťový lak na hranaté karoserii

Lak a odvětrávací prvky

Perleťově bílý lak mění odstín podle úhlu dopadajícího světla, což na karoserii s tolika rovnými plochami a hranami vytváří jemné přechody mezi světlejšími a tmavšími partiemi. Odvětrávací klapky na kapotě a bocích jsou zpracované jako samostatné, ostře oddělené díly, ne pouze vyryté linie, a přední spoiler navazuje na karoserii bez viditelné spáry, přesně jak to homologace pro silniční provoz vyžadovala.

Interiér a otevírací díly

Dveře se otevírají na kovových závěsech a odhalují spartánský interiér s viditelnými výztuhami karoserie, přesně v duchu odlehčené koncepce originálu. Kapota kryje repliku přeplňovaného osmiválce s dvojicí turbodmychadel, kde jsou sací potrubí zpracovaná jako samostatné komponenty.

Ferrari F40 jako poslední vůz schválený Enzem Ferrarim

Ferrari představilo F40 v roce 1987 k oslavě čtyřicátého výročí značky, a šlo o poslední model, který ještě osobně schválil zakladatel Enzo Ferrari před svou smrtí v roce 1988. Vůz stavěl na přeplňovaném osmiválci se dvěma turbodmychadly a odlehčené konstrukci karoserie, což z něj podle většiny dobových testů udělalo jeden z prvních sériově vyráběných automobilů, které dosáhly rychlosti přes 320 kilometrů v hodině. F40 vznikl v limitované sérii přesahující tisíc kusů, a i přes svou dostupnost pro majetnou klientelu si zachoval syrovost a minimum komfortu, které jej odlišovaly od pohodlnějších soupeřů své doby. Dnes patří k nejvyhledávanějším supersportům osmdesátých let a perleťově bílá barva je mezi sběrateli považována za méně obvyklou, výraznější alternativu k tradičnímu červenému laku.

Umístění ve sbírce supersportů osmdesátých let

Měřítko 1:18 a nároky na vitrínu

V měřítku 1:18 dosahuje model délky kolem 25 centimetrů a zadní křídlo vyžaduje o něco hlubší polici, aby nepřesahovalo přes hranu vitríny.

Perleťová bílá vedle klasické červené

Vedle tradičního červeného F40 funguje bílá perleťová verze jako výraznější kontrastní kus, který ve smíšené sbírce supersportů osmdesátých let přitáhne pohled dřív než očekávaná červená barva.

0