Sleva 10% na první objednávku — vytvořte si účet zdarma

Vytvořit účet

BMW M3 E92 MotoGP Safety Car 2008 Kyosho 1:18

BMW M3 E92 MotoGP Safety Car 2008 Kyosho 1:18
Aktuální cena: 4.730,00 
Vyprodáno

Tento model je momentálně vyprodán. Zadejte e-mail a dáme vám vědět, jakmile bude opět skladem.

Více modelů BMW
Bezpečná platba
Specifikace
Značka auta
BMW
Výrobce modelů
Kyosho
Měřítko
1:18
Materiál
Kov
Stav modelu
Použitý Model
SKU
08736GP
100% originál Přímo od výrobců
5vrstvý karton Pěnová výplň uvnitř
Snadné vrácení 14 dní bez udání důvodu
Bezpečná platba Šifrované platby SSL

O modelu BMW M3 E92 MotoGP Safety Car 2008 Kyosho 1:18

TL;DR: Diecast model Kyosho BMW M3 E92 v provedení MotoGP Safety Car z roku 2008 zachycuje první generaci M3 s motorem V8 v roli bezpečnostního vozu elitního motocyklového šampionátu. Výrazná livrej a diecast konstrukce dělají z modelu neobvyklý doplněk sbírky zaměřené na funkční motoristické vozy, ne jen soutěžní speciály.

Bezpečnostní vozy motosportu bývají přehlíženou kapitolou sbírek, přestože jezdí v každé sezóně stejně jistě jako soutěžní speciály. Kyosho zpracovává BMW M3 E92 v roli MotoGP Safety Car z roku 2008, vozu, který na okruzích chránil jezdce, ne stopky.

Kyosho BMW M3 E92 MotoGP Safety Car 1:18

První M3 s motorem V8

E92 generace M3, vyráběná mezi lety 2007 a 2013, byla první M3 s motorem V8 pod kapotou, čtyřlitrovým agregátem, který nahradil dřívější řadové šestiválce v modelech M3. Tento krok posunul M3 blíž k výkonovým parametrům, které si BMW udrželo i v dalších generacích, a dal vozu charakter, který se hodil i pro roli bezpečnostního vozu na okruzích, kde je potřeba rychle reagovat na incidenty. Kyosho na modelu respektuje kupé karoserii E92 s jejími charakteristickými liniemi blatníků a nízkou přední kapotou, ne generickou siluetu M3.

Livrej safety caru a diecast provedení

Livrej bezpečnostního vozu se výrazně liší od civilní M3: výstražné pruhy, majáky a grafika série nahrazují běžný lak, což z modelu dělá vizuálně odlišný kousek od standardních silničních verzí. Kyosho aplikuje tuto grafiku s přesností, kterou funkční vůz vyžaduje, aby byl na trati okamžitě rozpoznatelný, a diecast karoserie drží hmotnost zinkové slitiny, kterou ucítíte hned po zvednutí z krabice. Panelové spáry kolem dveří a kapoty sedí těsně, a otevírací prvky, pokud u tohoto modelu existují, odhalí interiér upravený pro potřeby bezpečnostního vozu.

Role BMW v elitním motosportu

BMW jako dodavatel bezpečnostních vozů

BMW dlouhodobě dodává bezpečnostní a doprovodné vozy pro nejvyšší úrovně motosportu, včetně vrcholného motocyklového šampionátu, kde role safety caru není jen ceremoniální, ale přímo ovlivňuje bezpečnost jezdců při incidentech na trati. M3 v této roli musela kombinovat rychlost potřebnou k udržení tempa s praktickou spolehlivostí nasazení, sezónu za sezónou, na různých okruzích po světě. Tato funkční stránka odlišuje safety car verzi od sběratelsky zaměřených speciálních edic: livrej má sloužit, ne jen zdobit.

Srovnání s civilní M3 ve stejném měřítku

Postavená vedle civilní M3 E92 ve stejném měřítku 1:18 ukáže safety car verze, jak výrazně grafika a doplňkové prvky změní vnímání jinak identické karoserie. Maják na střeše, pokud je součástí modelu, dodává siluetě jasně rozpoznatelný profil, který civilní kupé nikdy nemá, a to je detail, který sběratel motosportu ocení víc než jen barevnou variantu stejného vozu.

Neobvyklý kousek mezi motoristickými modely

Diecast v tomto segmentu nabízí solidní konstrukci a přesný tvar za rozumnou cenu, což pro méně obvyklý model, jako je safety car, dává smysl víc než limitovaná pryskyřicová edice. V měřítku 1:18 vynikne kontrast mezi kupé proporcemi M3 a nápadnou grafikou lépe než v menším formátu, kde by se výstražné prvky ztratily v detailu. Postavená vedle klasických soutěžních speciálů stejné éry ukáže tato M3 jinou stránku motosportu, tu, která se odehrává mimo výsledkovou listinu. Přímé osvětlení ve vitríně navíc zvýrazní kontrast mezi reflexními prvky livreje a základním lakem karoserie.

0