Sleva 10% na první objednávku — vytvořte si účet zdarma

Vytvořit účet

BMW M3 E92 Laguna Seca Blue Kyosho 1:18

BMW M3 E92 Laguna Seca Blue Kyosho 1:18
Aktuální cena: 5.740,00 
Vyprodáno

Tento model je momentálně vyprodán. Zadejte e-mail a dáme vám vědět, jakmile bude opět skladem.

Více modelů BMW
Bezpečná platba
Specifikace
Značka auta
BMW
Výrobce modelů
Kyosho
Měřítko
1:18
Materiál
Kov
Stav modelu
Použitý Model
SKU
08734LBL
100% originál Přímo od výrobců
5vrstvý karton Pěnová výplň uvnitř
Snadné vrácení 14 dní bez udání důvodu
Bezpečná platba Šifrované platby SSL

O modelu BMW M3 E92 Laguna Seca Blue Kyosho 1:18

TL;DR: Kyosho ztvárnil BMW M3 E92 z roku 2012 v měřítku 1:18 jako diecastový model v odstínu Laguna Seca Blue. Kupé s osmiválcovým motorem S65, které pojmenovaná barva spojuje se závodním okruhem v Kalifornii, přenáší Kyosho do modelu s výraznou modrou karoserií a detailně zpracovaným interiérem.

Laguna Seca Blue nebyla u M3 E92 obyčejná barva z katalogu, jméno po kalifornském okruhu jí dodalo punc speciální edice, i když ji BMW nabízelo v širší produkci. Právě tahle kombinace dostupnosti a výraznosti dělá z modré verze oblíbený cíl sběratelů generace E92.

M3 E92 a barva Laguna Seca Blue

Motor S65 V8 a dědictví M3

Generace E92 přinesla do M3 osmiválcový motor S65 o objemu 4,0 litru, který nahradil dřívější řadové šestiválce a posunul kupé blíž k charakteru vozů, jaké BMW motorsport stavěl pro okruhové závody. Řada M3 navazuje na dědictví, které začalo v osmdesátých letech homologačním speciálem E30, a každá další generace si udržovala pověst kupé, které spojuje civilní použitelnost se závodní technikou pod kapotou.

Laguna Seca jméno a edice odstínů

Jméno Laguna Seca Blue odkazuje na okruh Laguna Seca v Kalifornii, na kterém BMW dlouhodobě testovalo a prezentovalo své sportovní modely, a barva se stala jedním z nejžádanějších odstínů celé generace E92 díky kombinaci sytosti a kontrastu s karbonovou střechou. Karbonová střecha navíc snižovala těžiště vozu a byla u M3 E92 dostupná jako volitelný prvek, který sportovní charakter kupé ještě zdůraznil.

Kyoshovo provedení modelu BMW M3 E92 v měřítku 1:18

Lak Laguna Seca Blue a linie karoserie

Kyosho odlévá karoserii z kovu a modrý lak ukazuje sytost odstínu i pod přímým světlem, bez šedavého zákalu, který u levnějších modelů modrou barvu často zplošťuje. Karbonová střecha je odlišena matnějším povrchem od lesklého laku karoserie. Spáry mezi kapotou, dveřmi a zadním nárazníkem jsou úzké a rovnoměrné, a rozšířené podběhy typické pro M3 kupé dodávají modelu správně širokou stopu.

Interiér a otevírací prvky

Dveře a kapota se otvírají na kovových závěsech a odkrývají sportovní interiér s modelovanými schránkovými sedačkami a palubní deskou s kruhovými budíky. Hmotnost modelu v ruce potvrzuje kovovou konstrukci karoserie, a litá kola s vícepaprskovým designem odpovídají sadám, které BMW k M3 E92 nabízelo jako tovární volbu.

M3 E92 mezi diecastem a limitovanou pryskyřicí

Kyoshovo diecastové provedení nabízí otevírací dveře a kapotu, prvky, které sealed pryskyřicové modely ve stejném měřítku obvykle neobsahují, protože sealed konstrukce upřednostňuje ostřejší linie karoserie na úkor pohyblivých částí. Za tuhle výhodu diecast platí o něco méně přesnými spárami než ta nejdražší pryskyřicová provedení, ale u sportovního kupé, kde majitelé chtějí model i otevřít, je to rozumný kompromis.

M3 v modré barvě ve sbírce sportovních kupé

Modrá varianta se ve sbírce hodí jako kontrastní protipól k tradičnějším odstínům, jako je bílá nebo černá, a vedle dalších generací M3 vytváří barevně pestrou řadu, která ukazuje vývoj kupé napříč dekádami. Sytá modrá barva navíc dlouhodobě lépe snáší přímé sluneční světlo než světlejší odstíny, takže umístění ve vitríně u okna jí neuškodí tolik jako bílému nebo krémovému laku. Model o délce kolem 20 centimetrů zabere na poličce podobné místo jako ostatní sportovní kupé stejného měřítka.

0