Sleva 5% na první objednávku — vytvořte si účet zdarma

Vytvořit účet

Alfa Romeo Giulia 1600 Červený Maxichamps 1:43

Alfa Romeo Giulia 1600 Červený Maxichamps 1:43
Aktuální cena: 2.170,00 Kč
Už jen 2 ks skladem
Odhadované dodání: 28-30.10.2026
Doprava od 160,00 Kč Sledováno a pojištěno
Sleva 5% na první objednávku — vytvořte si účet zdarma
Bezpečná platba
Specifikace
Značka auta
Alfa Romeo
Výrobce modelů
Maxichamps
Měřítko
1:43
Materiál
Kov
Stav modelu
Nový Model
SKU
940120901
100% originál Přímo od výrobců
5vrstvý karton Pěnová výplň uvnitř
Snadné vrácení 14 dní bez udání důvodu
Bezpečná platba Šifrované platby SSL

O modelu Alfa Romeo Giulia 1600 Červený Maxichamps 1:43

TL;DR: Maxichamps Alfa Romeo Giulia 1600 v měřítku 1:43 je kovový model sedanu z roku 1970 v červeném laku. Karoserie je odlitá vcelku bez otevíratelných částí; hodnotí se rovné plochy, velká skla, chrom a postoj. Hodí se do sbírky italských sedanů sedmdesátých let.

Giulia je sedan, který chtěl být rychlý. Dvouvačkový čtyřválec a ostré hrany karoserie z ní udělaly auto, o němž se mluví jako o rodinném sporťáku. Maxichamps ji v měřítku 1:43 převádí do kovu a nechává červený lak, aby plochý tvar vynikl sám.

Maxichamps Alfa Romeo Giulia 1600 1:43 jako čistá berlina

Rovné plochy a velká skla

Sedan z šedesátých let má velkou prosklenou část a tenké sloupky, a právě tyto prvky se v malém měřítku posuzují nejdříve. Skla musejí nasedat do karoserie bez viditelné mezery a okenní rámy musejí zůstat štíhlé, jinak model ztratí lehkost. Karoserie je odlitá z jednoho kusu bez otevíratelných částí, takže jsou spáry dveří a víka kufru souvislé drážky a čte se jejich šířka. Zinková slitina dává modelu váhu, kterou u 1:43 ocení každý, kdo ho bere do ruky, a drží tvar po desetiletí. Kompromisem je obvyklá širší tolerance než u pryskyřice.

Červený lak a chrom

Červená barva na rovných bocích je bezpečná zkouška laku: každá vlna se projeví v odlesku. Chromované lišty, nárazníky a rámy světlometů se v tomto měřítku obvykle tisknou nebo malují, takže se sleduje, zda mají čisté hrany a nepřetékají do laku. V malé vitríně se tak dobře ukáže rozdíl mezi pečlivým a spěšným zpracováním, a to i bez otevíratelných částí.

Giulia v době, kdy sporty vozily rodiny

Twin-cam a proporce

Alfa Romeo Giulia se objevila v roce 1962 a nabízela dvouvačkový motor s hliníkovou hlavou ve skříňové karoserii, o níž se tvrdilo, že je aerodynamicky vydařená. Verze 1600, na niž odkazuje rok 1970 u tohoto modelu, patří do poměrně dlouhé řady, v níž se Giulia vyvíjela detail po detailu. Sběratel ocení, že se k ní váže slovo sedan, ale auto se řídilo spíš jako kupé. Pro model to znamená, že proporce nesmějí působit těžkopádně: kapota, kabina a zadní část musejí zachovat lehkou rovnováhu.

Sedan vedle kupé v řadě Alfa

Ve sbírce Alfa Romeo hraje Giulia roli výchozího bodu, vedle kterého vyniknou sportovnější kupé. Pro srovnání se hodí postavit vedle sebe sedan a kupé z jedné éry: stejný jazyk, jiné proporce. V měřítku 1:43 se taková řada vejde na jednu polici a její vývoj je vidět na první pohled. Česká sběratelská scéna ráda staví tematické řady a Alfa se pro to hodí.

Giulia ve vitríně

Giulia 1600 se hodí k italským autům šedesátých a sedmdesátých let a k dalším modelům značky, které vyrostly na stejné mechanice. Kdo chce koupit kovový model sedanu s charakterem, dostává solidní odlitek bez zbytečných komplikací. Červený lak se nejlépe drží mimo přímé slunce, prach se stírá měkkým štětcem a model se bere za spodek. Pro dlouhé uložení se doporučuje suché prostředí a původní krabička.

2.170,00 Kč
2.170,00 Kč
0