Sleva 5% na první objednávku — vytvořte si účet zdarma

Vytvořit účet

Alfa Romeo 75 V6 3.0 America Červený Maxichamps 1:43

Alfa Romeo 75 V6 3.0 America Červený Maxichamps 1:43
Aktuální cena: 4.120,00 Kč
Poslední kus skladem
Odhadované dodání: 28-30.10.2026
Doprava od 160,00 Kč Sledováno a pojištěno
Sleva 5% na první objednávku — vytvořte si účet zdarma
Bezpečná platba
Specifikace
Značka auta
Alfa Romeo
Výrobce modelů
Maxichamps
Měřítko
1:43
Materiál
Kov
Stav modelu
Nový Model
SKU
940120461
100% originál Přímo od výrobců
5vrstvý karton Pěnová výplň uvnitř
Snadné vrácení 14 dní bez udání důvodu
Bezpečná platba Šifrované platby SSL

O modelu Alfa Romeo 75 V6 3.0 America Červený Maxichamps 1:43

TL;DR: Maxichamps Alfa Romeo 75 V6 3.0 America v měřítku 1:43 je kovový model sportovního sedanu z roku 1987 v červeném laku. Karoserie je odlitá vcelku, bez otevíratelných částí, a hodnotí se klínový profil, spáry, skla a kola. Vhodný pro sběratele italských sedanů osmdesátých let.

Alfa Romeo 75 vznikla v roce 1985 jako dárek k pětasedmdesátému výročí značky a její klínový profil patří k nejrozpoznatelnějším ze sedanů osmdesátých let. Verzi se šestiválcem V6 a označením America převádí Maxichamps do kovu v měřítku 1:43, v červeném laku.

Maxichamps Alfa Romeo 75 V6 3.0 America 1:43 v detailu

Klínový profil a plastové nárazníky

Osmdesátá léta přinesla do designu ostré hrany a černé plastové nárazníky, a právě takový tvar je pro malý odlitek zkouškou. Klín se čte podle linie, která stoupá od nízké přídě k vysokému ocasu, a podle toho, zda zůstává přímá a čistá. Model je odlit vcelku a nic se neotevírá, takže jsou spáry kolem dveří a víka kufru souvislé drážky bez zbytečných přechodů. Černé díly nárazníků se v tomto měřítku rozlišují od laku jen lehce odlišným odstínem, a právě to dělá kvalitní model: nárazník se nesmí slévat s karoserií.

Kovový odlitek a hloubka červeného laku

Zinková slitina dává modelu váhu, kterou u 1:43 ocení každý, kdo ho vezme do ruky, a drží tvar po desetiletí. Lak sedí na tvrdém podkladu, proto červená působí hluboce a bez matných míst. Kompromisem je obvyklá širší tolerance než u pryskyřice, a tedy o něco měkčí hrany. V měřítku 1:43 se pozornost přesouvá na povrch: leskne se rovnoměrně, nebo se na bocích objevují vlny? Právě to odliší pečlivý model od spěšného.

Alfa s mechanikou, kterou už nikdo nestaví

Transaxle a rozložení hmotnosti

Alfa Romeo 75 měla pohon zadních kol a převodovku uloženou u zadní nápravy, takzvaný transaxle, což dávalo vozu vyváženější rozložení hmotnosti. Tři litry objemu se šestiválcem V6 patří k nejznámějším motorům značky. Označení America nesla verze s tímto motorem. Pro model v měřítku 1:43 to znamená, že se hodnotí hlavně postoj: nízká přídě, široký zadek a správně posazená kola v obloucích. Právě tady se pozná, zda je model věrný, nebo jen podobný.

Dvojice s Giulií

75 patří k posledním sedanům Alfa Romeo se zadním náhonem. Vedle Giulie z šedesátých let vznikne řada dvou odlišných přístupů: oblý konzervativní tvar a klín. V měřítku 1:43 se obě auta vejdou na jednu polici a rozdíl dvaceti let designu je vidět na první pohled. Takto sestavená dvojice vypráví víc než jednotlivý kus.

Alfa 75 ve vitríně

Alfa Romeo 75 se hodí k italským autům osmdesátých let a ke sportovním sedanům stejné éry. Kdo chce koupit kovový model s výraznou siluetou a pevnou karoserií, dostává odlitek, který se nebojí manipulace. Červený lak se nejlépe drží mimo přímé slunce, prach se stírá měkkým štětcem a model se bere za spodek. Pro dlouhé uložení postačí suché prostředí a originální krabička.

4.120,00 Kč
4.120,00 Kč
0