Sleva 5% na první objednávku — vytvořte si účet zdarma

Vytvořit účet

Volkswagen Scirocco Mk1 Červený Maxichamps 1:43

Volkswagen Scirocco Mk1 Červený Maxichamps 1:43
Aktuální cena: 1.200,00 Kč
Už jen 2 ks skladem
Odhadované dodání: 28-30.10.2026
Doprava od 160,00 Kč Sledováno a pojištěno
Sleva 5% na první objednávku — vytvořte si účet zdarma
Bezpečná platba
Specifikace
Značka auta
Volkswagen
Výrobce modelů
Maxichamps
Měřítko
1:43
Materiál
Kov
Stav modelu
Nový Model
SKU
940050422
100% originál Přímo od výrobců
5vrstvý karton Pěnová výplň uvnitř
Snadné vrácení 14 dní bez udání důvodu
Bezpečná platba Šifrované platby SSL

O modelu Volkswagen Scirocco Mk1 Červený Maxichamps 1:43

TL;DR: Maxichamps Volkswagen Scirocco Mk1 1:43 v červené je diecastový model kupé z roku 1974 s pevnou jednodílnou karoserií. Hranatá silueta podle návrhu Giugiara stojí na čistých plochách, takže rozhoduje přesnost tvaru a laku. Při délce kolem devíti centimetrů je to kompaktní kousek pro sběratele hot hatchů a kupé sedmdesátých let.

Scirocco vzniklo jako sportovní kupé na technice prvního Golfu, s karoserií od Giorgetta Giugiara. Model od Maxichamps ho ukazuje v červené jako zinkový odlitek bez otevíratelných dílů. Co mu chybí na pohyblivosti, to vrací čistotou tvaru, která je u klínové karoserie hlavní zkouškou a kterou oko posoudí na první pohled.

Maxichamps Volkswagen Scirocco Mk1 1:43 a klínová karoserie

Giugiarův tvar v červeném laku

Karoserie prvního Scirocca spoléhá na rovné hrany, nízkou linii pasu a ploché zadní okno, které dohromady vytvářejí klínový profil. Takový tvar se na modelu pozná podle toho, jak přesně na sebe navazují plochy: sklon kapoty, linie střechy a zadní sloupek se nesmí zvlnit. V měřítku 1:43 vychází délka originálu kolem tří a osm desetin metru na zhruba devět centimetrů. Červený lak je pro tento tvar vděčný, protože zvýrazní hrany pomocí odrazů světla. Pokud odraz na boku běží rovně od předního blatníku po zadní, odlitek drží linii a karoserie působí čistě.

Pevný odlitek a drobné detaily

Odlitek je pevný, bez otevíratelných dílů, a všechna práce proto leží na vnějšku. Zinková slitina dodá váhu, kterou ucítíš už při vyjmutí z krabičky, a hladký, hluboký lesk laku. Zkontroluj okna: dobře osazené sklo nevystupuje z otvoru a rámečky se čistě oddělují od barvy karoserie. Dále ověř, zda kola sedí rovně v obloucích a zda je mezera mezi pneumatikou a blatníkem po obou stranách stejná. Tyto drobnosti rozhodují víc než počet dílů a u klínové karoserie je rozdíl mezi pečlivým a průměrným odlitkem vidět okamžitě.

Z továrny Karmann do tradice hot hatchů

Kupé na základně Golfu

První Scirocco se začalo vyrábět v roce 1974 a využívalo podvozek a pohon z prvního Golfu, tedy čelní motor s pohonem předních kol. Montáž měla na starosti firma Karmann v Osnabrücku, tedy stejný podnik, který stavěl i starší sportovní kupé na bázi Brouka. Ruku v ruce s kompaktní technikou šla úspornost i radost z jízdy, a právě tahle kombinace se později stala synonymem pro hot hatche. Model z roku 1974 proto zachycuje začátek příběhu, ne jeho vyvrcholení, což z něj dělá zajímavý kus pro sběratele, kteří sledují vývoj kompaktních sportovních aut.

Verze GTI a místo v řadě

Vstřikovací šestnáctistovka GTI přišla u Scirocca v roce 1976 a zařadila kupé mezi výkonné kompaktní vozy své doby. Ten, kdo skládá sbírku od základní verze k sportovním, začne právě u prvního Scirocca, a pokračuje k Golfu či dalším hot hatchům. Červená karoserie je pro takovou řadu vhodná, protože ji v polici dobře odliší od bílých a stříbrných sousedů. Kolekci pak drží pohromadě společné měřítko 1:43, v němž stojí nejrůznější vozy o srovnatelné velikosti vedle sebe, a proto rozdíly v proporcích poznáš rychle.

Vitrína, měřítko a srovnatelné modely

Model velikosti zhruba devíti centimetrů zabere v cabinetu minimum místa, a proto se dá řadit po desítkách vedle sebe. Světlo z LED pásku vynese lesk červeného laku nejlépe, zatímco přímé slunce barvy časem unaví. Prach sfoukni štětcem a model přenášej za podstavec. Při srovnání s jinými 1:43 zaměř pozornost na linii pasu, sedění skel a vyvážení kol v obloucích. Pevná karoserie je poctivá volba pro ty, kdo hledají čistotu tvaru a stabilní, dlouhodobě rozměrově stálý kus. Pokud ho chceš koupit, nejde o nejdražší kus police, ale o poctivou připomínku začátku jedné rodiny sportovních kompaktů.

1.200,00 Kč
1.200,00 Kč
0