Sleva 5% na první objednávku — vytvořte si účet zdarma

Vytvořit účet

Volkswagen Phaeton V6 Mazeppa Šedý Kyosho 1:18

Volkswagen Phaeton V6 Mazeppa Šedý Kyosho 1:18
Aktuální cena: 4.260,00 Kč
Vyprodáno

Tento model je momentálně vyprodán. Zadejte e-mail a dáme vám vědět, jakmile bude opět skladem.

Více modelů Volkswagen
Bezpečná platba
Specifikace
Značka auta
Volkswagen
Výrobce modelů
Kyosho
Měřítko
1:18
Materiál
Kov
Stav modelu
Použitý Model
SKU
08831MBK
100% originál
5vrstvý karton Pěnová výplň uvnitř
Snadné vrácení 14 dní bez udání důvodu
Bezpečná platba Šifrované platby SSL

O modelu Volkswagen Phaeton V6 Mazeppa Šedý Kyosho 1:18

TL;DR: Diecast model Kyosho Volkswagen Phaeton V6 v měřítku 1:18 zachycuje vlajkovou loď Volkswagenu z roku 2012 v odstínu Mazeppa Gray, sedan postavený na stejné platformě jako Bentley Continental a vyráběný ve skleněné továrně v Drážďanech. Model dokumentuje neobvyklý pokus značky konkurovat Mercedesu třídy S.

Volkswagen se rozhodl v roce 2002 postavit sedan, který by cenou i technikou konkuroval Mercedesu třídy S, a Phaeton byl výsledkem té odvahy. Kyosho tuto méně slavnou, ale technicky zajímavou kapitolu značky zpracovává v tlumeném odstínu Mazeppa Gray, který luxusnímu sedanu sedí lépe než výrazné barvy.

Kyosho Volkswagen Phaeton V6 1:18 v barvě Mazeppa Gray

Vlajková loď Volkswagenu ze skleněné továrny v Drážďanech

Phaeton se od roku 2002 montoval ve zvláštní budově v Drážďanech, přezdívané skleněná továrna, kde návštěvníci mohli sledovat sestavení vozu skrz skleněné stěny výrobní linky. Tento krok podtrhoval, jak vážně Volkswagen svůj luxusní projekt myslel: nešlo o odznak navrch na běžný sedan, ale o samostatnou vlajkovou loď s vlastní výrobní identitou. V americkém trhu se Phaeton neudržel a výroba pro USA skončila po pár letech, zatímco v Evropě, Číně a na Blízkém východě vůz zůstal v nabídce déle, což model z roku 2012 zařazuje do jeho pozdější, vytrvalejší fáze.

Diecast provedení a odstín Mazeppa Gray

Odstín Mazeppa Gray patří k tlumeným, elegantním barvám, které luxusním sedanům slušely víc než sytější odstíny určené pro sportovní vozy, a diecast karoserie tento tón drží rovnoměrně po celé délce, včetně dlouhých bočních ploch, kde je rovnoměrnost laku nejnáročnější udržet. Hmotnost zinkové slitiny odpovídá velikosti vozu, který mezi luxusními sedany patřil k větším, a panelové spáry kolem dveří sedí těsně, i když ne s ostrostí, jakou nabízí ruční pryskyřicová výroba.

Platforma sdílená s Bentley a Audi

Proč Phaeton nikdy nenašel své publikum

Phaeton stál na stejné platformě jako Bentley Continental a sdílel část techniky s Audi A8, což mu dávalo skutečně prémiové základy, ale zákazníci ochotní platit cenu luxusního sedanu často volili spíš zavedené prestižní značky než Volkswagen. Tento rozpor mezi technickou kvalitou a slabším prodejním úspěchem dělá z Phaetonu zajímavý sběratelský případ: vůz, který byl na papíře vynikající, ale komerčně se nikdy neprosadil tak, jak Volkswagen doufal. Model tak nese příběh odvážného, ale ne úplně úspěšného experimentu.

V6 motor a pozdější fáze produkce

V6 verze Phaetonu nabízela vyváženější poměr výkonu a spotřeby než větší osmi či dvanáctiválcové varianty, což ji dělalo praktičtější volbou pro trhy, kde Phaeton zůstal v nabídce i po roce 2010. Model z roku 2012 tak zachycuje vůz v jeho zralé, ustálené podobě, po letech drobných úprav interiéru a techniky, ne raný prototyp prvních sérií. Pro sběratele zajímajícího se o celou historii Phaetonu je právě tato pozdější V6 verze logickým doplňkem k ranějším modelům.

Phaeton jako neobvyklý doplněk luxusní kolekce

Diecast v tomto segmentu nabízí solidní tvar a konstrukci za rozumnou cenu, což pro méně obvyklý model, jako je Phaeton, dává smysl víc než limitovaná pryskyřicová edice. V měřítku 1:18 vynikne délka karoserie a proporce luxusního sedanu lépe než v menším formátu, kde se rozdíl mezi Phaetonem a běžným Passatem ztrácí. Postavená vedle Mercedesu třídy S nebo Audi A8 stejné éry ukáže Phaeton jako technicky srovnatelný, ale komerčně opomíjený protějšek. Přímé osvětlení ve vitríně navíc nejlépe ukáže tlumenou hloubku odstínu Mazeppa Gray, který se za difuzního světla může jevit plošší.

0