Sleva 5% na první objednávku — vytvořte si účet zdarma

Vytvořit účet
✓ 14denní vrácení ✓ Každý kus kontrolujeme ručně ✓ Bezpečná pokladna
Můj účet

Volkswagen 1302 Kabriolet Žlutý Maxichamps 1:43

Novinka
Volkswagen 1302 Kabriolet Žlutý Maxichamps 1:43 940055030 Kov
1 / 5
Maxichamps Volkswagen 1302 Cabriolet v měřítku 1:43 je žlutý kovový model Brouka z roku 1970 pro sběratele, kteří skládají vitrínu z klasik sedmdesátých let. Karoserie je odlitá vcelku a nemá otvírací části, takže pozornost patří siluetě, lesku laku a detailům zvenčí. Malý formát se vejde na každou polici a zinková slitina dává modelu příjemnou váhu v ruce.
Volkswagen 1302 Kabriolet Žlutý Maxichamps 1:43
Aktuální cena: 950,00 Kč
Už jen 2 ks skladem
Odhadované dodání: 28-30.10.2026
Doprava od 160,00 Kč Sledováno a pojištěno
Sleva 5% na první objednávku — vytvořte si účet zdarma
Bezpečná platba
Specifikace
Značka auta
Volkswagen
Výrobce modelů
Maxichamps
Měřítko
1:43
Materiál
Kov
Stav modelu
Nový Model
SKU
940055030
100% originál Přímo od výrobců
5vrstvý karton Pěnová výplň uvnitř
Snadné vrácení 14 dní bez udání důvodu
Bezpečná platba Šifrované platby SSL

O modelu Volkswagen 1302 Kabriolet Žlutý Maxichamps 1:43

TL;DR: Maxichamps Volkswagen 1302 Cabriolet 1:43 je žlutý kovový model kabrioletu z roku 1970, odlitý ze zinkové slitiny v pevné jednodílné karoserii bez otvíracích částí. Hodí se pro sběratele klasik sedmdesátých let, kteří chtějí do vitríny malého, těžkého a vizuálně čistého zástupce Brouka řady 1302.

Kabriolet na základě Brouka byl vždy vzácnější než běžný sedan. Žlutý model od Maxichamps zachycuje verzi 1302 z roku 1970 v měřítku 1:43 a ukazuje, že i malý odlitek působí přesvědčivě, když je lak čistý a stopa kol správně usazená.

Maxichamps Volkswagen 1302 Cabriolet 1:43 jako jednodílný odlitek

Pevná karoserie bez otvíracích dílů

Model nemá otvírací části. Karoserie je odlitá jako jeden celek, takže linie od blatníků přes dveře až po záď běží nepřerušeně a spáry mezi panely jsou vyryté drážky, ne tolerance pantů. Přejeďte nehtem po lince dveří: čistá drážka stejné šířky prozradí poctivý odlitek. Zinková slitina dává i v měřítku 1:43 znatelnou váhu hned po vyjmutí z krabičky a dlouhodobě drží rozměry. Za to platí o něco širší odlévací tolerance než u pryskyřice, a proto jsou jemné hrany o chlup měkčí. U Brouka to příliš nevadí, jeho silueta stojí na plynulých plochách, ne na ostrých hranách. U kabrioletu, jehož střecha silně mění profil vozu, je pevný odlitek navíc výhodou: nic se neviklá a nic nezlomí.

Žlutý lak a hloubka barvy

Žlutá je na oblých blatnících Brouka náročná barva. Odlesky se lámou do dlouhých pruhů a každá nerovnost laku je vidět okamžitě. Na tvrdém kovovém podkladu působí lak hluboce a rovnoměrně, což nejlépe ukáže bodové světlo ve vitríně. Chromované prvky, tedy nárazníky a kryty kol, mají mít ostré okraje bez rozmazání do barvy karoserie. Při délce vozu zhruba deset centimetrů stačí prohlížet model na dosah ruky. Porovnávejte polohu kol v podběhách, výšku stopy a čistotu skel. Právě tyhle drobnosti oddělí pečlivou práci od zkratky a rozhodnou o tom, jak model obstojí vedle dalších kusů ve sbírce.

Verze 1302 mezi kabrioletovými Brouky

Co přinesla řada 1302

Řada 1302 přišla v roce 1970 s pružinovými vzpěrami typu MacPherson vpředu a větším zavazadlovým prostorem pod přední kapotou, takže se od starších Broučků liší plnější přídí. Kabriolety pro Volkswagen stavěla firma Karmann a otevřená verze se vždy vyráběla v menším množství než sedan. Tvar přídě je první místo, kde se pozná, zda výrobce modelu pracoval se správnou sérií: sledujte vyklenutí kapoty, polohu světlometů v blatnících a profil nárazníků. V měřítku 1:43 jde o rozdíl několika milimetrů, ale zkušené oko ho zachytí na první pohled a vitrína plná sedmdesátých let potřebuje, aby každý kus držel správné proporce.

Zadní motor a česká paralela

Pod zadní kapotou skutečného vozu pracoval vzduchem chlazený čtyřválcový boxer, tedy koncepce zadního motoru, kterou čeští majitelé znají z Tatry i ze Škody 1000 MB. Zavřený model tuhle techniku neukazuje, ale při pohledu z boku se dá posoudit postoj: přední náprava má působit vzdušně, zadní pevně usazeně. Právě v postoji se pozná povedený Brouk. Čeští sběratelé s oblibou stavějí vedle sebe vozy se zadním motorem z obou stran hranice a žlutý kabriolet tu přináší lehkost, kterou ostatní kusy postrádají.

Žlutý kabriolet ve vitríně sedmdesátých let

Do sestavy sedmdesátých let se kabriolet hodí jako veselý kontrast k tmavším sedanům a kupé, žlutá je navíc vidět i z druhého konce místnosti. Měřítko 1:43 znamená malou stopu, na jednu polici se vejde celá řada, a váha zinkové slitiny drží model pevně i při lehkém zatřesení vitrínou. Poctivě je třeba říct, že model nemá otvírací části a interiér se prohlíží jen přes skla. Kdo hledá otevírání, najde jiný druh modelu. Kdo naopak oceňuje čistou siluetu a lak, může tento kovový model koupit jako spolehlivý první kabriolet do sbírky. Vitrínu držte mimo přímé slunce a prach stírejte měkkým štětcem.

Ze stejné kolekce

Sběratelé také koupili

Prohlédnout všechny 1:43

5% sleva na první objednávku

Založte si účet zdarma a získejte 5% slevu na první objednávku — ze stovek sběratelských modelů 1:18, 1:43 a 1:12 od značek Porsche, Mercedes-Benz, BMW a dalších.

Založit účet zdarma Procházet kolekci
Sběratelský model Porsche v měřítku 1:18 na čistém studiovém pozadí — nabídka Models118 na první objednávku
950,00 Kč
950,00 Kč
0