Sleva 10% na první objednávku — vytvořte si účet zdarma

Vytvořit účet
✓ 14denní vrácení ✓ Každý kus kontrolujeme ručně ✓ Bezpečná pokladna
Můj účet

Shelby Cobra 427 S/C Černý Kyosho 1:18

Vyprodáno
Shelby Cobra 427 S/C Černý Kyosho 1:18 08048BK Kov
1 / 9
Kyosho v měřítku 1:18 vyrábí kovový model Shelby Cobra 427 S/C v černém laku, verze postavené na základě soutěžního vozu z roku 1962 pro civilní použití. Cobra 427 S/C vznikla úpravou zbývajících podvozků poté, co se plně závodní verze nedostala k homologaci v potřebném počtu kusů, a stala se tak spojením brutálního výkonu s ulicí. Model zachycuje otevřenou karoserii, mohutnou přední masku i široké zadní blatníky, typické pro tuto americko-britskou spolupráci mezi Carrollem Shelbym a AC Cars.
Shelby Cobra 427 S/C Černý Kyosho 1:18
Aktuální cena: 4.750,00 Kč
Vyprodáno

Tento model je momentálně vyprodán. Zadejte e-mail a dáme vám vědět, jakmile bude opět skladem.

Více modelů Shelby
Bezpečná platba
Specifikace
Značka auta
Shelby
Výrobce modelů
Kyosho
Měřítko
1:18
Materiál
Kov
Stav modelu
Nový Model
SKU
08048BK
100% originál Přímo od výrobců
5vrstvý karton Pěnová výplň uvnitř
Snadné vrácení 14 dní bez udání důvodu
Bezpečná platba Šifrované platby SSL

O modelu Shelby Cobra 427 S/C Černý Kyosho 1:18

TL;DR: Kyosho v měřítku 1:18 reprodukuje Shelby Cobra 427 S/C v černém laku, civilní verzi soutěžního vozu z roku 1962 postavenou na zbývajících podvozcích po neúspěšné homologaci plně závodní verze. Kovový model zachycuje otevřenou karoserii a mohutné proporce americko-britské spolupráce pro sběratele klasických sportovních vozů.

Cobra vznikla ze spojení lehké britské karoserie AC a robustního amerického osmiválce, kombinace, kterou Carroll Shelby dovedl k dokonalosti právě u verze 427 S/C. Písmena S/C, tedy semi-competition, odkazují na osud vozů, které se nedostaly k plánovanému závodnímu nasazení a skončily jako výjimečně výkonné silniční speciály.

Shelby Cobra 427 S/C mezi tratí a silnicí

Od závodního projektu k civilní verzi

Původní plán počítal s tím, že 427 S/C bude čistě závodní homologační speciál, ale nedostatečný počet vyrobených kusů znemožnil zařazení do plánované soutěžní třídy. Carroll Shelby se rozhodl zbývající podvozky dokončit jako silniční vozy s minimálními úpravami, což znamenalo zachování tvrdého závodního naladění i pro běžný provoz. Výsledkem byl vůz, který spojoval brutální zrychlení s absencí jakéhokoli komfortu, k němuž se zákazníci sedmdesátých let ani nesnažili přibližovat.

Britská karoserie a americký osmiválec

Karoserie vycházela z britského AC Ace, tedy lehké hliníkové konstrukce navržené pro evropské silnice, do které Shelby zabudoval mohutný americký osmiválec o objemu 427 kubických palců. Kombinace nízké hmotnosti a vysokého výkonu vytvořila poměr, který v době svého vzniku překonával téměř všechny sériově vyráběné sportovní vozy. Široké zadní blatníky, které musely pojmout rozšířený rozvor kol, se staly jedním z nejrozpoznatelnějších rysů celé řady Cobra.

Otevřená karoserie v dílně Kyosho

Lak a detail plechových prvků

Černý lak modelu drží hloubku i při pohledu proti světlu bez viditelných nedokonalostí, což u jednobarevné karoserie klade větší nároky na kvalitu přípravy povrchu než u vícebarevného schématu. Kyosho vykresluje charakteristické zadní blatníky, boční výfukové trubky i mohutnou přední masku s ostrými hranami, které odpovídají hliníkové karoserii originálu. Chromované doplňky, jako nárazníky nebo rámy světel, kontrastují s matnějším povrchem laku a dodávají modelu autentický dojem šedesátých let.

Interiér a motorový prostor

Po otevření kapoty model odhaluje mohutný osmiválcový motor s dobře čitelným sáním a rozvodem, tedy detail, který u vozu postaveného kolem síly motoru rozhoduje o celkovém dojmu. Interiér zachycuje jednoduchou palubní desku s minimem doplňků a sportovní sedadla bez zbytečného čalounění, věrně odrážející spartánské pojetí originálu. Kovová konstrukce dodává modelu hmotnost, kterou sběratel při zvednutí z krabice okamžitě rozezná od lehčích plastových napodobenin.

Motorový detail rozhoduje mezi diecastem a pryskyřicí

Mezi diecastovými verzemi Cobry 427 S/C rozhodují především detaily motorového prostoru a přesnost proporcí širokých blatníků, protože právě tyto prvky odlišují povedený model od zjednodušené hračky. Kyoshovo zpracování v měřítku 1:18 patří k standardně vybaveným kovovým modelům s otevíracími dveřmi, kapotou i mřížkou motoru, což umožňuje detailní pohled na mechaniku bez nutnosti sahat po pryskyřicové variantě s uzavřenou karoserií. Cena v tomto pásmu odpovídá standardnímu diecastu se solidním zpracováním, nikoli limitované edici, což z modelu dělá přístupný vstup do tématu amerických sportovních vozů šedesátých let.

Černá Cobra na polici amerických klasik

Model zapadá do sbírky zaměřené na americko-britskou spolupráci šedesátých let, kde vedle Cobry najdou místo další sportovní vozy s osmiválcovým motorem a otevřenou karoserií. V měřítku 1:18 zabírá na vitrínové polici obvyklý prostor kolem dvacet čtyři centimetrů, tedy o něco víc než uzavřená kupé stejné éry. Pro sběratele se zájmem o klasické americké sportovní vozy jde o výraznou černou variantu, která na polici kontrastuje s barevnějšími soutěžními modely.

Ze stejné kolekce

Sběratelé také koupili

Prohlédnout všechny 1:18

10% sleva na první objednávku

Založte si účet zdarma a získejte 10% slevu na první objednávku — ze stovek sběratelských modelů 1:18, 1:43 a 1:12 od značek Porsche, Mercedes-Benz, BMW a dalších.

Založit účet zdarma Procházet kolekci
Sběratelský model Porsche v měřítku 1:18 na čistém studiovém pozadí — nabídka Models118 na první objednávku
0