Sleva 5% na první objednávku — vytvořte si účet zdarma

Vytvořit účet
✓ 14denní vrácení ✓ Každý kus kontrolujeme ručně ✓ Bezpečná pokladna
Můj účet

Porsche 911 996 Turbo Červený Maxichamps 1:43

Novinka
Porsche 911 996 Turbo Červený Maxichamps 1:43 940069300 Kov
1 / 5
Maxichamps Porsche 911 996 Turbo v měřítku 1:43 je kovový model červeného kupé z roku 1999, tedy první vodou chlazené generace Turba. Jednodílná karoserie bez otevíracích částí staví celý dojem na vnějšku: na linii blatníků, hloubce laku a kolech v podběhu. Odlitek ze zinkové slitiny má na tak malý model příjemnou váhu a dobře se hodí do vitríny, kde skládáte řadu Porsche 911 po generacích.
Porsche 911 996 Turbo Červený Maxichamps 1:43
Aktuální cena: 1.440,00 Kč
Už jen 2 ks skladem
Odhadované dodání: 28-30.10.2026
Doprava od 160,00 Kč Sledováno a pojištěno
Sleva 5% na první objednávku — vytvořte si účet zdarma
Bezpečná platba
Specifikace
Značka auta
Porsche
Výrobce modelů
Maxichamps
Měřítko
1:43
Materiál
Kov
Stav modelu
Nový Model
SKU
940069300
100% originál Přímo od výrobců
5vrstvý karton Pěnová výplň uvnitř
Snadné vrácení 14 dní bez udání důvodu
Bezpečná platba Šifrované platby SSL

O modelu Porsche 911 996 Turbo Červený Maxichamps 1:43

TL;DR: Maxichamps Porsche 911 996 Turbo 1:43 je kovový model červeného kupé z roku 1999, tedy z generace 996, která přinesla první vodou chlazený motor v Turbu. Karoserie je jednodílná bez otevíracích částí, takže se hodnotí zvenčí: linie, lak a kola. Vhodný pro řadu 911 po generacích.

Generace 996 patří k nejdiskutovanějším kapitolám Porsche 911, protože poprvé odložila vzduchem chlazený motor. Turbo ale ukázalo, že změna nemusela být na újmu. V měřítku 1:43 se tento model vejde do vitríny vedle starších vzduchem chlazených kusů a rozdíl v proporcích je vidět na první pohled.

Maxichamps Porsche 911 996 Turbo 1:43 jako jednodílný odlitek

Hmotnost, lak a spáry bez závěsů

Model je odlitý z zinkové slitiny a po vyjmutí z krabice to poznáte hned: na svou velikost je znatelně těžký a na dotek chladný. Červený lak sedí na tvrdém kovovém plášti, proto působí hluboce a rovnoměrně, zvlášť pod vitrínovým světlem. Protože model nemá otevírací části, je karoserie jediný celek. Spáry mezi dveřmi, kapotou a blatníky tak nemusí počítat s tolerancemi závěsů a po nehtu se sledují jako čistá, jednotná drážka. U Turba rozhoduje boční linie, nasazení bočních nasávání před zadními blatníky a širší zadní partie.

Kola, zasklení a nápisy zblízka

U Turba se dívejte na kola a na to, jak sedí v podběhu. Mají být usazená stejně vysoko vpravo i vlevo a zadní blatníky musí působit výrazněji než u běžné 911. Zasklení má ležet zarovnaně v rámu a nevyčnívat, znak Porsche na přídi a nápis Turbo vzadu by měly být čitelné i zblízka. V měřítku 1:43 nečekejte plně řešený interiér: kabinu uvidíte jen přes sklo a jako celek působí věrohodně, i když bez jemných detailů. Tak funguje tato třída modelů a je to férový obchod za dostupnou cenu.

Turbo ve vodou chlazené generaci 996

Šestiválec, přeplňování a pohon všech kol

Turbo na bázi 996 dostalo vodou chlazený šestiválec o objemu 3,6 l s dvojitým přeplňováním a pohon všech kol. Šlo tedy o rychlé auto využitelné i za horšího počasí, ne jen o víkendovou hračku. Tvarově je to dospělejší Turbo než dříve: stále široké blatníky, ale hladší a méně teatrální. Pro sběratele je tahle generace zajímavá právě proto, že dnes láká jako rozumná cesta k Turbu v kolekci. Pozice mezi starší a novou 911 je na polici dobře čitelná.

Deset centimetrů generací 911

Měřítko 1:43 znamená, že model měří zhruba deset centimetrů, takže na jednu polici vejde celou řadu generací. Kompromisem je menší množství detailu než u 1:18, zejména v interiéru a podvozku, zato tvar karoserie a lak lze posuzovat stejně přísně. Kdo staví chronologii, položí 996 Turbo mezi starší vzduchem chlazené kusy a mladší 991 a rozdíl v tvarové řeči je zřetelný, aniž by byl model velký.

Řada 911 po generacích na jedné polici

Model patří do střední třídy odlévaných miniatur, kde se čeká poctivý lak, čisté zasklení a čitelné nápisy, nikoli jemné vyřezávané detaily. Postavte ho do vitríny pod boční světlo, aby se linie boků i červená barva ukázaly bez odlesků z čela. Prach stírejte měkkým štětcem, nikoli utěrkou, která by mohla podrbat lak a drobné potisky. Při srovnání s jinými výrobci stejného auta posuzujte nejdřív postoj a šířku zadní partie, teprve potom drobnosti. Pro sběratele, kteří porovnávají 996 s 997, je rozdíl dobře čitelný i v tomto malém měřítku, a Turbo tak funguje jako přirozený most mezi starší a moderní řadou 911.

Ze stejné kolekce

Sběratelé také koupili

Prohlédnout všechny 1:43

5% sleva na první objednávku

Založte si účet zdarma a získejte 5% slevu na první objednávku — ze stovek sběratelských modelů 1:18, 1:43 a 1:12 od značek Porsche, Mercedes-Benz, BMW a dalších.

Založit účet zdarma Procházet kolekci
Sběratelský model Porsche v měřítku 1:18 na čistém studiovém pozadí — nabídka Models118 na první objednávku
1.440,00 Kč
1.440,00 Kč
0