Sleva 5% na první objednávku — vytvořte si účet zdarma

Vytvořit účet

Porsche 911 991 Carrera S Modrý Maxichamps 1:43

Porsche 911 991 Carrera S Modrý Maxichamps 1:43
Aktuální cena: 2.410,00 Kč
Už jen 2 ks skladem
Odhadované dodání: 28-30.10.2026
Doprava od 160,00 Kč Sledováno a pojištěno
Sleva 5% na první objednávku — vytvořte si účet zdarma
Bezpečná platba
Specifikace
Značka auta
Porsche
Výrobce modelů
Maxichamps
Měřítko
1:43
Materiál
Kov
Stav modelu
Nový Model
SKU
940060220
100% originál Přímo od výrobců
5vrstvý karton Pěnová výplň uvnitř
Snadné vrácení 14 dní bez udání důvodu
Bezpečná platba Šifrované platby SSL

O modelu Porsche 911 991 Carrera S Modrý Maxichamps 1:43

TL;DR: Maxichamps Porsche 911 991 Carrera S Blue 1:43 je kovový model kupé z roku 2012 s pevnou jednodílnou karoserií. Odlitek ze zinkové slitiny nese modrý lak a model zastupuje první rok generace 991. Hodí se do řady 911, kde slouží jako klidné kupé vedle kabrioletů.

Kupé je základní podoba 911 a modrá Carrera S ukazuje, jak vypadá generace 991 bez ozdob a přívěsků. Je to model, na kterém se dobře učí číst proporce: delší rozvor oproti předchůdci, vzpřímená střecha a čistý profil. Právě takové kusy tvoří páteř každé řady Porsche.

Maxichamps Porsche 911 991 Carrera S Blue jako kupé první vlny

Výrobce a co z toho plyne

V katalogu je model veden pod značkou Maxichamps, tedy odděleně od modelů Minichamps, které s ním sdílejí tabulku generace 911. Je to jiné označení výrobce, a proto je rozumné nepřenášet očekávání z jedné řady na druhou, ale posuzovat konkrétní kus. U odlitku 1:43 v tomto segmentu hodnotíte tři věci: rovnoměrnost laku, čistotu okrajů zasklení a postoj kol. Pokud všechny tři sedí, model plní svou roli, ať už nese jakýkoli štítek. Je to poctivý postup, který se hodí pro každého výrobce.

Zinková slitina a modrý lak

Zinkový odlitek dává modelu znatelnou váhu a tvrdý podklad, na kterém lak drží rovnoměrně. Modrá Blue se na něm čte jako sytý odstín bez nadbytečných třpytek, takže hrany blatníků vytvářejí zřetelné světlé linie a plochy mezi nimi zůstávají klidné. Karoserie je pevná, jednodílná, nic se neotevírá, a spáry se proto táhnou jako jediná čistá rýha. Pozornost se tak plně soustředí na vnější tvar, a právě o tom kupé je.

Generace 991 a její první rok

Co přinesla generace 991

Generace 991 nahradila předchozí 997 a přinesla delší rozvor i nově pojatou techniku. Carrera S byla nad základní Carrerou: šlo o verzi s objemnějším atmosférickým motorem o objemu 3,8 litru. Model z roku 2012 reprezentuje první rok této generace, takže je pro sběratele zajímavý jako výchozí bod. Při srovnání s pozdějšími verzemi si všimněte, jak jemný je rozdíl: generace se vyvíjela v detailech, ne v celkovém tvaru.

Měřítko 1:43 a místo na polici

Délka vozu necelých pět metrů dává v měřítku 1:43 zhruba deset centimetrů a kupé se tak vejde do úzké police vedle několika dalších modelů. Ověřte si, že střecha plynule navazuje na sloupky, že zasklení dosedá bez viditelné mezery a že kola stojí na jedné rovině. Znaky a menší tištěné prvky mají v tomto měřítku zlomky milimetru, takže je hodnoťte na čistotu hrany, ne na množství detailu. Model je stavěn jako výchozí kus řady, ne jako vrchol sbírky.

Kupé v řadě s kabrioletem

Modrý Carrera S vyniká vedle kabrioletů z generace 992 a 991 Turbo S, protože ukazuje klidnější výchozí podobu a umožňuje srovnat obě karoserie téže modelové řady. Pro české sběratele, kteří před nákupem porovnávají, je kupé praktickou volbou: hodí se do úsporného rozpočtu a zároveň drží místo v historii 911. Pokud chcete model koupit, počítejte s tím, že je to poctivý, nenáročný kus. Držte ho za spodek, prach stírejte měkkým štětcem a vitrínu osvětlujte LED světlem, aby lak vydržel co nejdéle beze změny.

2.410,00 Kč
2.410,00 Kč
0