Sleva 5% na první objednávku — vytvořte si účet zdarma

Vytvořit účet

Porsche 911 964 Turbo Černý Maxichamps 1:43

Porsche 911 964 Turbo Černý Maxichamps 1:43
Aktuální cena: 1.440,00 Kč
Poslední kus skladem
Odhadované dodání: 28-30.10.2026
Doprava od 160,00 Kč Sledováno a pojištěno
Sleva 5% na první objednávku — vytvořte si účet zdarma
Bezpečná platba
Specifikace
Značka auta
Porsche
Výrobce modelů
Maxichamps
Měřítko
1:43
Materiál
Kov
Stav modelu
Nový Model
SKU
940069101
100% originál Přímo od výrobců
5vrstvý karton Pěnová výplň uvnitř
Snadné vrácení 14 dní bez udání důvodu
Bezpečná platba Šifrované platby SSL

O modelu Porsche 911 964 Turbo Černý Maxichamps 1:43

TL;DR: Maxichamps Porsche 911 964 Turbo je černý kovový model v měřítku 1:43 z roku 1990, tedy z doby, kdy generace 964 převzala po řadě 930 roli turbo vlajkové lodi. Karoserie je jednodílná bez otevíratelných částí, takže vše rozhoduje lak, linie a postoj ve vitríně.

Černá nic neskrývá. Na tmavém laku vyniknou každé zvlnění plochy, každý otisk i prachové zrnko, a proto bývá černý model zkouškou řemesla. U Porsche 964 Turbo s jeho hladkými boky a mohutnou zádí je to zkouška zvlášť přísná, ale taky ta, která dokáže nejvíc odměnit.

Maxichamps Porsche 911 964 Turbo 1:43 v černém laku

Tmavý povrch jako měřítko kvality

Na černé se rozdíl mezi dobrým a průměrným lakem pozná z dálky. Hluboký lesk by měl ležet rovnoměrně přes střechu, víko i boky, bez oranžové kůry a bez prachových vtisků. Při bodovém světle se na kovovém odlitku ukáže i drobné zvlnění u kapoty, které by u světlé barvy zmizelo. Model natočte pod stolní lampu, pomalu s ním otáčejte a sledujte, jak odraz plyne přes přední blatníky. Zlom nebo vlna prozradí nerovnost okamžitě. Černá navíc potlačuje reliéf, takže světlé detaily zasklení a světlometů vynikají.

Jednodílný odlitek a čisté spáry

Model nemá otevíratelné části, dveře, kapota i víko motoru tvoří jediný odlitek. Spáry proto vedou souvisle a bez vůle, kterou by musely pojmout závěsy, a černá je zdůrazní jako tenké stínové linky. Zinková slitina dává karoserii hmotnost a stálost rozměrů, takže ani po letech na polici nezmění tvar. Cenou za tuto pevnost jsou širší tolerance než u pryskyřice; spáry bývají o něco hrubší a hrany o něco měkčí. Pro 1:43 v tomto segmentu je to běžná rovnováha mezi pevností a jemností.

Generace 964 a rozdíl oproti 930

Hladší karoserie a modernější podvozek

Generace 964 přinesla integrované nárazníky v barvě karoserie a hladší boky než předchozí 930. Pod plechem nahradily vinuté pružiny torzní tyče a přibyly moderní prvky jako posilovač řízení a ABS. U modelu v 1:43 je tento rozdíl vidět hlavně na přídi a bocích: nárazníky splývají s karoserií a celek působí uceleněji, zatímco 930 má na první pohled hranatější kontury. Turbo verze přišla v roce 1990 s přeplňovaným šestiválcem o objemu 3,3 litru.

Jak model posoudit sám

Porovnejte šířku zadních kol s blatníky, výšku střechy a postoj. Zasklení má být čisté, bez zákalu, kola správně vystředěná a značka na přídi zřetelná i pod lupou. Tištěné nápisy by měly mít ostré hrany, bez rozmazání. Držte model za podstavu, ne za karoserii, a po vybalení ho nechte chvíli odpočinout v pokojové teplotě.

Černé Turbo v celku sbírky

Černá se hodí do sbírek, které stojí na střídmé paletě a sázejí na tvar víc než na barvu. Vedle starší 930 ukáže, jak se po jedné generaci uhladila silueta, a vedle moderních supersportů připomene, že vzduchem chlazená éra měla vlastní jazyk. Ve vitríně pomáhá boční světlo, které vyzdvihne zakřivení blatníků a potlačí nežádoucí odlesky. Jde o kus pro ty, kdo hledají klidnější a tmavší variantu 911 Turbo a chtějí ji koupit v měřítku, které se vejde i do úzké police. Prach z černého povrchu stírejte měkkým štětcem, ne hadříkem, aby nevznikaly jemné rýhy. Počítejte také s tím, že se tmavý lak jeví jinak v denním a umělém světle.

1.440,00 Kč
1.440,00 Kč
0