Sleva 5% na první objednávku — vytvořte si účet zdarma

Vytvořit účet

Porsche 356A Tmavě Zelený Maxichamps 1:43

Porsche 356A Tmavě Zelený Maxichamps 1:43
Aktuální cena: 1.440,00 Kč
Už jen 2 ks skladem
Odhadované dodání: 28-30.10.2026
Doprava od 160,00 Kč Sledováno a pojištěno
Sleva 5% na první objednávku — vytvořte si účet zdarma
Bezpečná platba
Specifikace
Značka auta
Porsche
Výrobce modelů
Maxichamps
Měřítko
1:43
Materiál
Kov
Stav modelu
Nový Model
SKU
940064220
100% originál Přímo od výrobců
5vrstvý karton Pěnová výplň uvnitř
Snadné vrácení 14 dní bez udání důvodu
Bezpečná platba Šifrované platby SSL

O modelu Porsche 356A Tmavě Zelený Maxichamps 1:43

TL;DR: Maxichamps Porsche 356A 1:43 je tmavě zelený kovový model kupé z roku 1959, odlitý ze zinkové slitiny v pevné jednodílné karoserii bez otvíracích částí. Model ukazuje oblou karoserii prvního sériového Porsche v malém formátu a hodí se sběratelům klasik padesátých let, kteří oceňují hloubku laku a čisté linie.

Oblá karoserie 356A je jedním z nejsnáze rozpoznatelných tvarů padesátých let. Maxichamps ji převádí do měřítka 1:43 v tmavě zelené barvě, která na hladkých plochách pracuje se světlem střízlivěji než jakákoli křiklavá.

Maxichamps Porsche 356A 1:43 v tmavě zeleném laku

Hloubka tmavého laku na oblých plochách

Tmavě zelená se na 356A čte jinak než světlé barvy. Oblé blatníky z ní dělají sérii měkkých odlesků a každý přechod ukazuje, zda je lak nanesen rovnoměrně. Na tvrdém kovovém podkladu působí povrch hluboce, hlavně pod bodovým světlem vitríny, kde barva ožije z téměř černé do sytě lahvové. Tmavé odstíny prozradí i drobné nečistoty, takže dobře provedený kus se pozná podle čistého povrchu bez zrnění. Chrom, tedy nárazníky, kryty kol a lišty, mají kontrastovat ostrými okraji bez rozlití do barvy. Při délce zhruba devíti centimetrů stačí k posouzení pohled na dosah ruky.

Jednodílný odlitek a oblé spáry

Model nemá otvírací části. Karoserie je jeden celek, spáry dveří a kapot jsou jemné drážky a nejsou ničím přerušeny. Právě oblé tvary vycházejí z pevného odlitku dobře, protože nic nenarušuje plynulou linii od přídě po záď. Zinková slitina dodává váhu a dlouhodobou rozměrovou stabilitu, za cenu o něco širší odlévací tolerance než u pryskyřice, a proto jsou drobné hrany a lišty o něco měkčí. Přejeďte nehtem po lince dveří: čistá drážka stejné šířky je znak poctivé práce. Hodnoťte také souměrnost levé a pravé strany, která se u malého odlitku dá snadno ověřit.

Od Gmündu k padesátým létům s motorem vzadu

První Porsche v sériové výrobě

Řada 356 je prvním sériovým vozem značky Porsche. Vznikala nejdřív v rakouském Gmündu a později ve Stuttgartu-Zuffenhausenu. Verze A přišla v roce 1955 a poznáte ji například podle zakřiveného jednodílného čelního skla a drobných úprav karoserie, které vůz modernizovaly. Rok 1959, zde uvedený, spadá do závěru této generace. Pod zadní kapotou pracoval vzduchem chlazený čtyřválcový boxer, což je konstrukce, která vytvořila identitu značky. Zavřený model ji neukazuje, ale tvar a stopa kol naznačují, jak lehkou a kompaktní předlohou vůz byl. Pro sbírku, která mapuje počátky Porsche, jde o výchozí bod.

Vzduchem chlazený zadní motor a česká paralela

Čeští sběratelé znají vzduchem chlazený zadní motor z Tatry, která tuto koncepci rozvíjela nezávisle na Porsche a vytvořila vlastní technickou tradici. Oldtimer srazy v Čechách a na Moravě proto často řadí vedle sebe vozy z obou zdrojů, protože oba příběhy spojuje důraz na originální řešení. V malém měřítku 1:43 se tahle paralela dá postavit do jedné police: 356A jako lehký sporťák, vedle něj větší tatrovka. Takové téma funguje i bez dalších kusů a vyjadřuje respekt k technickému nápadu, ne jen k značce na kapotě.

Zelená klasika pro začátek padesátých let

V malém měřítku nabízí 356A to, co velký model nedá: možnost postavit celou řadu padesátých let vedle sebe bez zabrání místa. Tmavě zelený lak se pěkně doplní s krémovými a stříbrnými sousedy a nepůsobí rušivě ani ve vitríně s dřevěným rámem. Poctivě je třeba přiznat, že model nemá otvírací části a interiér je vidět jen přes skla, takže kdo chce otevírání, musí hledat jinde. Kdo oceňuje silnou siluetu, váhu kovu a klidnou barvu, může tento model koupit jako pevný základ sbírky klasik. Skladujte ho mimo přímé slunce a prach stírejte měkkým štětcem, aby tmavý lak neztratil hloubku.

1.440,00 Kč
1.440,00 Kč
0