Sleva 5% na první objednávku — vytvořte si účet zdarma

Vytvořit účet
✓ 14denní vrácení ✓ Každý kus kontrolujeme ručně ✓ Bezpečná pokladna
Můj účet

Peugeot 205 GTi Červený Maxichamps 1:43

Novinka
Peugeot 205 GTi Červený Maxichamps 1:43 940112300 Kov
1 / 5
Maxichamps Peugeot 205 GTi v měřítku 1:43 je kovový model hot hatch z roku 1990 v červené barvě. Karoserie je jednodílná a pevná, takže o dojmu rozhoduje kompaktní postoj, hloubka laku a čistota spár. Zinkový odlitek dává modelu váhu, která v malém měřítku překvapí. Pro sběratele malých sportovních hatchbacků, kteří chtějí mít ve vitríně francouzský protějšek.
Peugeot 205 GTi Červený Maxichamps 1:43
Aktuální cena: 1.680,00 Kč
Už jen 2 ks skladem
Odhadované dodání: 28-30.10.2026
Doprava od 160,00 Kč Sledováno a pojištěno
Sleva 5% na první objednávku — vytvořte si účet zdarma
Bezpečná platba
Specifikace
Značka auta
Peugeot
Výrobce modelů
Maxichamps
Měřítko
1:43
Materiál
Kov
Stav modelu
Nový Model
SKU
940112300
100% originál Přímo od výrobců
5vrstvý karton Pěnová výplň uvnitř
Snadné vrácení 14 dní bez udání důvodu
Bezpečná platba Šifrované platby SSL

O modelu Peugeot 205 GTi Červený Maxichamps 1:43

TL;DR: Maxichamps Peugeot 205 GTi Red v měřítku 1:43 je kovový model hot hatch z roku 1990 s pevnou jednodílnou karoserií bez otevíratelných částí. Kompaktní postoj, červený lak a čistota spár rozhodují o dojmu. Do vitríny patří jako francouzský zástupce malých sportovních hatchbacků.

Malý, lehký a nenasytný: takhle se o 205 GTi mluvilo mezi řidiči, kteří dávali přednost rychlosti před velikostí. Maxichamps ji staví v měřítku 1:43 jako kovový model v červené barvě, která předlohu vystihuje. Pro sběratele je to připomínka doby, kdy se malý hatchback stal sportovním vozem.

Maxichamps Peugeot 205 GTi 1:43 jako kompaktní hot hatch

Červený lak a kompaktní postoj

Červená k 205 GTi patří a model ji musí zvládnout bez kompromisu: sytý, rovnoměrný odstup, bez oranžového nebo růžového nádechu. Kovový odlitek poskytuje tvrdý podklad, na němž lak drží hloubku, a váha modelu je i při zhruba osmi a půl centimetru délky citelná. Pod bodovou lampou se pozná, zda odlesk po boku plyne čistě. Kompaktní proporce znamenají, že každý milimetr vychýlení se promítne do postoje: kola musí stát v obloucích pevně a karoserie nemá působit ani příliš vysoko, ani příliš nízko. Tolerance zinkové slitiny jsou o něco širší než u pryskyřice, což je obecná vlastnost materiálu.

Pevná karoserie a široké blatníky

Karoserie je jednodílná a nic se na ní neotevírá, takže model mluví výhradně povrchem. U GTi se pozornost soustřeďuje na rozšířené oblouky, přední masku s dvojicí světel a tvar zadního okna. Spáry dveří a kapoty mají být tenké, souvislé a stejně široké; stačí přejet nehtem po boku a zkontrolovat plynulost. Zasklení má sedět zarovno s rámem a být čiré, bez mléčných skvrn. Pevné provedení je v měřítku 1:43 běžnou volbou a umožňuje držet čisté linie bez spojů, které by narušily jednoduchý, přísný tvar malého hatchbacku.

205 GTi mezi rallye a ulicí

Hot hatch osmdesátých let

Peugeot 205 se začal prodávat v roce 1983 a verze GTi o rok později ukázala, co dokáže lehká karoserie s výkonným čtyřválcem. Motory o objemu 1,6 a 1,9 litru patřily k vyhledávaným a vůz se stal jedním z nejznámějších zástupců kategorie hot hatch, kterou definoval i německý konkurent. Model z roku 1990 patří do pozdější fáze výroby, kdy 205 už byl zavedeným klasikem. Pro sběratele malých sportovních hatchbacků je to přirozená součást kolekce a dobrý protějšek k anglickým a německým kusům.

T16 není GTi

Jméno 205 nese i rallyový rozměr, protože 205 T16 v letech 1985 a 1986 získal tituly mezi výrobci v mistrovství světa. Poctivě je třeba rozlišit: GTi je silniční vůz s úplně jinou koncepcí než soutěžní speciál skupiny B, a tento model představuje silniční verzi. Rallyová aura ale dodává značce váhu a pro české sběratele, kteří mají k rallye silný vztah, je to kontext, který stojí za zmínku. Tvrdit víc o tomto konkrétním modelu nelze, ale souvislost jména zůstává zajímavá a vysvětluje, proč se po 205 sahá.

Červená 205 ve vitríně

Při měřítku 1:43 měří model necelých devět centimetrů, takže se vejde do kterékoli police a přitom dobře funguje jako samostatný bod. Červená se hodí k tmavším vozům a vyniká na neutrálním pozadí. Vitrínu stavte mimo přímé slunce a prach odstraňujte suchým měkkým štětcem. Poctivě: otevírací části ani vybavený interiér tu nehledejte, model sází na povrch, váhu a postoj. Pro přístupnou cenovou hladinu je to poctivý kus, a kdo chce koupit malý sportovní hatchback osmdesátých a devadesátých let do vitríny, získá srozumitelný model, který se dobře páruje s dalšími kompaktními vozy.

Ze stejné kolekce

Sběratelé také koupili

Prohlédnout všechny 1:43

5% sleva na první objednávku

Založte si účet zdarma a získejte 5% slevu na první objednávku — ze stovek sběratelských modelů 1:18, 1:43 a 1:12 od značek Porsche, Mercedes-Benz, BMW a dalších.

Založit účet zdarma Procházet kolekci
Sběratelský model Porsche v měřítku 1:18 na čistém studiovém pozadí — nabídka Models118 na první objednávku
1.680,00 Kč
1.680,00 Kč
0