Sleva 5% na první objednávku — vytvořte si účet zdarma

Vytvořit účet
✓ 14denní vrácení ✓ Každý kus kontrolujeme ručně ✓ Bezpečná pokladna
Můj účet

Mercedes 300 W186 Tmavě Červený Maxichamps 1:43

Novinka
Mercedes 300 W186 Tmavě Červený Maxichamps 1:43 940039060 Kov
1 / 5
Maxichamps Mercedes 300 W186 v měřítku 1:43, diecast v provedení Dark Red. Reprezentativní sedan z roku 1951, který se do paměti zapsal přezdívkou Adenauer, je tu jednolitý odlitek bez otevíratelných částí. O dojmu rozhoduje hluboký tmavě červený lak, chrom a velkorysé proporce. Délka zhruba jedenáct centimetrů.
Mercedes 300 W186 Tmavě Červený Maxichamps 1:43
Aktuální cena: 1.200,00 Kč
Poslední kus skladem
Odhadované dodání: 28-30.10.2026
Doprava od 160,00 Kč Sledováno a pojištěno
Sleva 5% na první objednávku — vytvořte si účet zdarma
Bezpečná platba
Specifikace
Značka auta
Mercedes
Výrobce modelů
Maxichamps
Měřítko
1:43
Materiál
Kov
Stav modelu
Nový Model
SKU
940039060
100% originál Přímo od výrobců
5vrstvý karton Pěnová výplň uvnitř
Snadné vrácení 14 dní bez udání důvodu
Bezpečná platba Šifrované platby SSL

O modelu Mercedes 300 W186 Tmavě Červený Maxichamps 1:43

TL;DR: Maxichamps Mercedes 300 W186 1:43 Dark Red je diecastový model reprezentativního sedanu z roku 1951 s jednolitou karoserií bez otevíratelných částí. Originál se proslavil přezdívkou Adenauer. Na modelu rozhodují tmavě červený lak, chrom a velkorysé proporce, zhruba na jedenácti centimetrech délky. Hodí se k řadě reprezentativních Mercedesů 50. let.

Mercedes 300 z roku 1951 byl vůz, v němž se jezdilo úředně a s rozmyslem. Říkalo se mu Adenauer podle prvního západoněmeckého kancléře, který ho používal, a ta přezdívka přežila všechny technické údaje. Maxichamps jeho vážnou siluetu převádí do 1:43 v tmavě červené a nechává ji působit tak, jak působila tehdy: s klidnou autoritou.

Dark Red, chrom a váha odlitku

Tmavý lak jako zkouška povrchu

Tmavě červená je lak s hloubkou: při dobrém osvětlení má teplý, vínový odstín, při špatném působí do hněda. Na kovovém odlitku sedí barva na tvrdém podkladu, proto se rovnoměrný lesk drží i na dlouhých rovných bocích velkého sedanu. Model je jednolitý, na těle se nic neotevírá, a tím se zachovává čistá linie dveří a kufru bez jakékoli vůle. Vyzkoušejte ji nehtem: spára má být jedna jemná drážka. Při pohledu proti světlu se pozná, jestli lak nepůsobí pomerančově. Právě tahle zkouška odděluje pečlivě zpracovaný kus od ledabyle dokončeného a u tmavých barev je nejpřísnější.

Chrom na vážném sedanu

Mercedes 300 je auto, které se bez chromu nedá představit: mřížka, nárazníky, rámy světlometů a lišty nesou polovinu jeho vážnosti. V 1:43 se chrom řeší jemnými díly nebo potiskem a rozdíl se pozná na hranách, kde se světlo láme. Odlitek ze zinkové slitiny drží tvar po letech a hmotnost je u sedanu této délky znát hned. Poctivě dodejme, že drobné nápisy se zjednodušují a interiér je vidět jen přes sklo. Z vitríny, tedy ze dvou metrů, se čte celek: poměr střechy ke karoserii, svislá mřížka a mohutné blatníky.

Maxichamps Mercedes 300 W186 1:43 a rok 1951

Šestiválec a rámová konstrukce

Mercedes 300 představený v roce 1951 poháněl řadový šestiválec o objemu tří litrů a stavěl na rámu, zatímco menší modely značky později přešly na samonosnou karoserii. Karoserie byla vyšší a členitější než u pozdějších pontonových sedanů a drží stejně vážný dojem i v malém měřítku. Byl to vůz, kterým značka po válce ukázala, že dokáže stavět reprezentativní auta nejvyšší třídy, a s tím souvisí i jeho pozdější výjimečné postavení. Na polici se to čte v siluetě: svislé linie, velkorysý rozvor a pevný, vzpřímený postoj.

Přezdívka, která přežila techniku

Přezdívka Adenauer vznikla podle kancléře Konrada Adenauera, který patřil k nejznámějším uživatelům vozu. Díky tomu se 300 stal symbolem poválečné Spolkové republiky a dodnes se objevuje v dobových fotografiích a filmech. Pro sběratele to znamená, že model nese příběh, který není třeba domýšlet: stačí jedna fotografie originálu vedle vitríny. V českém prostředí, kde sběratelé oceňují autenticitu a historii, je to dobrý argument, ale rozhoduje nakonec poctivost lakování a proporcí. Dobrý model se pozná tím, že vedle dobové fotografie obstojí.

Velký sedan jako vrchol řady 50. let

Co sledovat při posouzení

Tmavě červený 300 funguje na polici jako těžiště: vedle menších sedanů se čte jako vůz o třídu výš. Při posuzování sledujte výšku střechy vůči bokům, polohu kol v podběhu a čistotu chromových lišt, teprve potom drobné nápisy. Vitrínu osvětlete rozptýleným světlem zboku, aby lak nepůsobil hnědě, a vyhněte se přímému slunci. Prach stírejte měkkým štětcem a model nedržte za nárazníky. Délka kolem jedenácti centimetrů znamená, že vedle sebe vyjde několik velkých sedanů s odstupem. Za cenu běžného sběratelského modelu 1:43 dostanete kus s historií, která se vypráví sama. Koupit ho dává smysl tomu, kdo staví řadu reprezentativních Mercedesů 50. let.

Ze stejné kolekce

Sběratelé také koupili

Prohlédnout všechny 1:43

5% sleva na první objednávku

Založte si účet zdarma a získejte 5% slevu na první objednávku — ze stovek sběratelských modelů 1:18, 1:43 a 1:12 od značek Porsche, Mercedes-Benz, BMW a dalších.

Založit účet zdarma Procházet kolekci
Sběratelský model Porsche v měřítku 1:18 na čistém studiovém pozadí — nabídka Models118 na první objednávku
1.200,00 Kč
1.200,00 Kč
0