Sleva 5% na první objednávku — vytvořte si účet zdarma

Vytvořit účet

Mercedes 300 SE W112 Lang Tmavě Šedý Maxichamps 1:43

Mercedes 300 SE W112 Lang Tmavě Šedý Maxichamps 1:43
Aktuální cena: 950,00 Kč
Poslední kus skladem
Odhadované dodání: 28-30.10.2026
Doprava od 160,00 Kč Sledováno a pojištěno
Sleva 5% na první objednávku — vytvořte si účet zdarma
Bezpečná platba
Specifikace
Značka auta
Mercedes
Výrobce modelů
Maxichamps
Měřítko
1:43
Materiál
Kov
Stav modelu
Nový Model
SKU
940035201
100% originál Přímo od výrobců
5vrstvý karton Pěnová výplň uvnitř
Snadné vrácení 14 dní bez udání důvodu
Bezpečná platba Šifrované platby SSL

O modelu Mercedes 300 SE W112 Lang Tmavě Šedý Maxichamps 1:43

TL;DR: Maxichamps Mercedes 300 SE W112 Lang 1:43 je kovový model prodloužené limuzíny z roku 1963 v tmavě šedé barvě, s pevnou karoserií z odlitku zinkové slitiny. Předloha spojovala pérování vzduchovými vlnovci a vstřikovaný šestiválec. Model zastupuje horní část nabídky Mercedesu počátku šedesátých let.

Tmavě šedá slušela limuzínám, které sloužily reprezentaci. Verze Lang měla prodloužený rozvor, což se na modelu v 1:43 pozná hlavně na větším prostoru mezi koly. Maxichamps tuto proporci odlévá v pevné kovové karoserii, bez otevíracích částí, ale s celým bokem na očích.

Maxichamps Mercedes 300 SE W112 Lang a prodloužený rozvor

Rozvor jako hlavní rozdíl

Označení Lang znamená prodloužený rozvor, tedy víc prostoru pro cestující vzadu, a na profilu je to vidět hlavně v poměru kapoty, kabiny a zádi. Při porovnání s předlohou proto nejdřív zkontrolujte, zda je prostor mezi koly vyvážený a zda se kabina nezdá příliš krátká. Dlouhý bok limuzíny je na kovovém odlitku zrcadlem poctivosti: každá nepřesnost by se prodloužila s délkou. Zasklení má lícovat s rámy a hrana střechy se má táhnout plynule až k zádi. Takový profil se v měřítku 1:43 vejde na polici jako vůz, který je znatelně delší než běžný sedan.

Tmavě šedý lak na kovu

Tmavě šedá je střízlivá barva, na které vyniknou chromované lišty, mřížka a nárazníky. Lak na tvrdém tělese zinkové slitiny drží hloubku a v bočním světle vykresluje jemný přechod po dlouhém boku. Odlitek je pevný, bez otevíracích částí, takže spáry dveří tvoří jednolité tenké linie, které nic nepřerušuje. Hmotnost je při zvednutí znát více než u menších sedanů, protože kovu je víc. Kompromisem je zjednodušený interiér, viditelný jen skrz zasklení, jak je u 1:43 obvyklé.

Fintail s pérováním vzduchem a vstřikováním

Technika horní nabídky

Model 300 SE patřil k nejvybavenějším vozům řady s malými křídly na zádi, v Německu známé jako Heckflosse. Šestiválcový motor o objemu tří litrů měl vstřikování paliva a vůz používal vzduchové pérování, které tlumilo nerovnosti silnice. To byla v té době technika vyhrazená vozům nejvyšší kategorie. Pro sběratele je to příběh vozu, který se na první pohled podobá obyčejnému sedanu, ale pod karoserií skrývá řešení, jež se ve větší míře rozšířila až o řadu let později.

Limuzína na polici

Na polici s německými sedany tvoří 300 SE Lang vrchol: vedle skromnějšího vozu z padesátých let a každodenního sedanu sedmdesátých let ukáže, jak se měnila představa o reprezentaci. Kdo staví chronologii sedanů značky, najde tu přirozený článek mezi poválečnými Ponton a hranatými vozy sedmdesátých let. Tmavě šedá se hodí k světlým sousedům, protože vynikne jejich barva. Prach z hladkého laku sundejte měkkým štětcem a nechte mezi vozy odstup aspoň na šířku prstu.

Reprezentační sedan v řadě 1:43

Pro sběratele, který chce v měřítku 1:43 postavit řadu značky, je Lang volbou pro ty, kdo vyhledávají rozdíly v proporcích. Je to dostupný kovový model, ne ručně dokončený kus z pryskyřice, a proto se hodí k rozšiřování sbírky. Pevná karoserie znamená, že hodnotíte tvar, lak a zasklení, ne mechanismy. Dlouhý rozvor dává modelu na polici přítomnost, kterou menší sedany nemají, aniž by zabíral víc než pár centimetrů navíc. Kdo chce tuto tmavě šedou limuzínu koupit, získá kus, který se dobře čte na první pohled a za každého osvětlení.

950,00 Kč
950,00 Kč
0