Sleva 5% na první objednávku — vytvořte si účet zdarma

Vytvořit účet
✓ 14denní vrácení ✓ Každý kus kontrolujeme ručně ✓ Bezpečná pokladna
Můj účet

Mercedes 180 W120 Šedý Maxichamps 1:43

Novinka
Mercedes 180 W120 Šedý Maxichamps 1:43 940033100 Kov
1 / 5
Maxichamps Mercedes 180 W120 v měřítku 1:43, diecast v provedení Grey. Sedan z roku 1955 patří k první generaci Mercedesů se samonosnou karoserií a na modelu to znamená klidnou, hladkou linii bez otevíratelných částí. Šedý lak vyžaduje čisté plochy, zhruba deset centimetrů délky se vejde do jakékoli vitríny. Model pro sběratele, kteří chtějí vidět, kde pontonová řada začala.
Mercedes 180 W120 Šedý Maxichamps 1:43
Aktuální cena: 1.680,00 Kč
Už jen 2 ks skladem
Odhadované dodání: 28-30.10.2026
Doprava od 160,00 Kč Sledováno a pojištěno
Sleva 5% na první objednávku — vytvořte si účet zdarma
Bezpečná platba
Specifikace
Značka auta
Mercedes
Výrobce modelů
Maxichamps
Měřítko
1:43
Materiál
Kov
Stav modelu
Nový Model
SKU
940033100
100% originál Přímo od výrobců
5vrstvý karton Pěnová výplň uvnitř
Snadné vrácení 14 dní bez udání důvodu
Bezpečná platba Šifrované platby SSL

O modelu Mercedes 180 W120 Šedý Maxichamps 1:43

TL;DR: Maxichamps Mercedes 180 W120 1:43 Grey je diecastový model sedanu z roku 1955 s jednolitou karoserií bez otevíratelných částí. Originál patří k prvním osobním Mercedesům se samonosnou karoserií. Model stojí na šedém laku, hladkých bocích a klidných proporcích a hodí se k řadě klasických Mercedesů 50. let.

Když Mercedes představil model 180, přestal stavět karoserii na samostatném rámu a svěřil nosnou funkci samotnému tělu vozu. Byl to zlom, ze kterého vyšla celá pontonová řada. Maxichamps ho přenáší do 1:43 v šedé, barvě tak střídmé, že ji stejně jako originál drží jen proporce a čistý povrch.

Šedý lak a celistvý odlitek bez otevíratelných částí

Povrch jako jediný argument

Šedá je barva, na které se nedá nic schovat. Žádná metalíza neodvede pozornost od rovnosti plochy, žádný kontrast nezakryje vlnku v krytí. Karoserie je jeden pevný odlitek, na modelu se nic neotevírá, a to pomáhá: linie dveří a kufru se táhne jako souvislá drážka a boky pontonového tvaru zůstávají čisté. Podívejte se na ně z úhlu proti oknu. Pokud se odraz táhne rovně, odlitek i lak jsou v pořádku. U sedanu, jehož celá myšlenka stojí na hladkých plochách, je to hlavní zkouška věrnosti. Z dvou metrů, tedy ze vzdálenosti, ze které se vitrína běžně čte, by měl šedý odstín působit teple, ne olověně.

Zinková slitina a stabilita tvaru

Odlitek ze zinkové slitiny drží rozměry i po desítkách let na polici a váha je znát hned po vyjmutí z obalu. Lak sedí na tvrdém podkladu, takže leskne rovnoměrně a snese běžné zacházení. Měřítko 1:43 přitom nese hrany světlometů, nárazníky a mřížku, ale ne jejich nejjemnější detaily, a tak se logo i lišty zjednodušují. Pro sedan z poloviny 50. let, kde je rozhodující celek a ne jednotlivá lišta, je to rozumný kompromis. Sběratel, který nahlédne do kabiny přes sklo, uvidí jen zjednodušený interiér, a to je v tomto formátu normální.

Maxichamps Mercedes 180 W120 1:43 a konec samostatného rámu

Samonosná karoserie jako zlom

Do doby modelu 180 stavěl Mercedes osobní vozy na samostatném rámu, na který se montovala karoserie. W120 byl od roku 1953 prvním osobním Mercedesem se samonosnou karoserií a otevřel tím cestu pontonové řadě. Blatníky se slily s bokem, vůz ztratil vysoké proporce a získal nižší, širší postoj. Pro sběratele je to důvod, proč má 180 své místo v každé chronologii: bez něj by nestály ani pozdější sedany stejné řady. Zlom v konstrukci se na modelu projevuje klidným, hladkým bokem, který nepotřebuje žádný doplněk, aby byl čitelný.

Čtyřválec pro každodenní provoz

Pod kapotou pracoval čtyřválcový benzinový motor o objemu 1,8 litru, u kterého nebyl pocit sportu určující. Mercedes 180 byl vůz pro běžné cesty, pro rodiny a pro profesionální řidiče, a právě proto se hodí jako protiklad k vypjatějším modelům ve vitríně. Existovala i naftová verze, která se časem stala symbolem trvanlivosti. Rok 1955 u tohoto modelu spadá do doby, kdy značka rozšiřovala nabídku nad základní sedan směrem k šestiválcovým verzím. Sběratelsky je to střízlivý, ale důležitý kus.

Základní kámen pontonové řady na polici

Proporce a péče

Šedý 180 je základní kámen pontonové řady: s ním vypadá každý vyšší model pod stejnou značkou o stupínek zasvěceněji. Posuzujte postoj, rovnost bočnic a polohu kol v podběhu; šedá nedovolí falešnou korekci barvou. Vitrínu osvětlete rozptýleným světlem, aby se odlitek neleskl jako zrcadlo. Zhruba deset centimetrů délky znamená, že se vedle sebe vejdou tři až čtyři sedany s odstupem. Prach stírejte štětcem a nechytejte model za nárazníky. Jde o vstupní kus do poválečných Mercedesů, ne o dominantu police, a v tom je jeho hodnota. Koupit ho dává smysl pro sběratele, který chce vidět, kde pontonová řada začala, a nechce za to platit jako za velké reprezentativní limuzíny.

Ze stejné kolekce

Sběratelé také koupili

Prohlédnout všechny 1:43

5% sleva na první objednávku

Založte si účet zdarma a získejte 5% slevu na první objednávku — ze stovek sběratelských modelů 1:18, 1:43 a 1:12 od značek Porsche, Mercedes-Benz, BMW a dalších.

Založit účet zdarma Procházet kolekci
Sběratelský model Porsche v měřítku 1:18 na čistém studiovém pozadí — nabídka Models118 na první objednávku
1.680,00 Kč
1.680,00 Kč
0