Sleva 5% na první objednávku — vytvořte si účet zdarma

Vytvořit účet
✓ 14denní vrácení ✓ Každý kus kontrolujeme ručně ✓ Bezpečná pokladna
Můj účet

Maserati Quattroporte I Červená Metalíza KK-Scale 1:18

Novinka
Maserati Quattroporte I Červená Metalíza KK-Scale 1:18 KKDC181512 Kov
1 / 6
KK-Scale uvádí Maserati Quattroporte I z roku 1965 v měřítku 1:18, diecastový model v červené metalíze s pevnou karoserií bez otevíracích dílů. Quattroporte I byl prvním sériovým sportovním sedanem značky, navrženým Pietro Frua s linií, která spojovala rodinný prostor s výkonem závodního vozu. Model zachycuje charakteristickou masku a chromové detaily karoserie, solidní základ pro sbírku italských sedanů 60. let.
Maserati Quattroporte I Červená Metalíza KK-Scale 1:18
Aktuální cena: 1.930,00 Kč
Už jen 3 ks skladem
Odhadované dodání: 29.10-02.11.2026
Doprava od 180,00 Kč Sledováno a pojištěno
Sleva 5% na první objednávku — vytvořte si účet zdarma
Bezpečná platba
Specifikace
Značka auta
Maserati
Výrobce modelů
KK-Scale
Měřítko
1:18
Materiál
Kov
Stav modelu
Nový Model
SKU
KKDC181512
100% originál Přímo od výrobců
5vrstvý karton Pěnová výplň uvnitř
Snadné vrácení 14 dní bez udání důvodu
Bezpečná platba Šifrované platby SSL

O modelu Maserati Quattroporte I Červená Metalíza KK-Scale 1:18

TL;DR: Maserati Quattroporte I Red Metallic je diecastový model KK-Scale v měřítku 1:18 z roku 1965, s pevnou karoserií v červené metalíze. Model připomíná první sériový sportovní sedan značky, navržený Pietro Frua, který spojil prostor pro čtyři s výkonem závodního vozu.

Quattroporte dnes znamená u Maserati synonymum sportovního sedanu, ale v roce 1963 šlo o odvážný experiment: karoserie pro čtyři dospělé osoby nad podvozkem a motorem odvozeným ze závodních vozů značky. Verze z roku 1965, kterou tento model zachycuje, patří k rané produkci první generace, než série prošla drobnými úpravami karoserie.

Quattroporte I a začátek sportovních sedanů Maserati

Sedan postavený na závodním dědictví

Maserati před Quattroporte stavělo především dvoumístné sportovní vozy a závodní speciály, takže sedan pro čtyři osoby představoval odklon od zavedené cesty značky. Pod kapotou ale zůstal V8 motor odvozený z firemní závodní historie, což dávalo vozu výkon, jaký konkurenční luxusní sedany té doby nenabízely. Tahle kombinace rodinného prostoru a motoru se sportovním rodokmenem definovala celou pozdější linii Quattroporte až do současnosti. Výroba první generace navíc zůstala poměrně omezená, což dělá z dochovaných vozů i jejich modelů vzácnější připomínku rané éry značky.

Linie Pietro Frua jako tichá elegance

Karoserii navrhl Pietro Frua, jméno spojované spíš s elegantními kupé než s rodinnými sedany, a tahle zkušenost je na voze znát: rovné linie blatníků, nízká střecha a decentní chromové lišty působí spíš jako zvětšené sportovní kupé než jako klasický sedan 60. let. Červená metalíza tohoto modelu zdůrazňuje právě tuhle sportovní stránku karoserie, odstín, který na ploché kapotě a bocích vozu drží hloubku i pod přímým světlem. Oproti pozdějším generacím Quattroporte, které postupně přibíraly na hranatosti, zůstává první verze čitelně spjatá s esteticky uhlazenou érou poloviny 60. let.

Červená metalíza a přesnost pevné karoserie KK-Scale

Pevná karoserie a hloubka červeného laku

Karoserie modelu je odlitá jako jeden pevný celek bez otevíracích dveří, kapoty či kufru, což na ploché, nízké siluetě Quattroporte I hraje ve prospěch čistoty linie. Červený metalický lak drží rovnoměrný lesk po celé délce karoserie a diecastové provedení dává modelu hmotnost, kterou lehčí materiály u takto velkého sedanu obvykle nenabízejí. Takto uzavřená karoserie navíc znamená, že veškerá pozornost výroby šla do vnějšího povrchu, přesně tam, kde ho sběratel při prohlížení ve vitríně skutečně hodnotí.

Maska, chrom a interiér pod sklem

Přední maska s dvojicí kulatých světlometů a jemnou mřížkou patří k poznávacím znakům první generace Quattroporte a model ji zpracovává s ostrými hranami chromu. Boční lišty a nárazníky drží stejnou čistou linii jako předloha, okna sedí v karoserii bez vůle a interiér, viditelný skrz sklo, nese vybarvené sedačky v kontrastním odstínu k exteriéru. Kola s jemným paprskovým vzorem odpovídají dobové výbavě a jejich rozměr vůči blatníkům udržuje stanci vozu blízko realitě. Měřítko 1:18 dává sedanu délku kolem 27 centimetrů, dost na to, aby proporce karoserie vynikly i vedle objemnějších amerických klasik ve stejné vitríně.

Quattroporte I ve sbírce italských sedanů

Quattroporte I se hodí do sbírky zaměřené na počátky sportovních sedanů nebo na italský design poloviny 60. let, kdy karosářská studia experimentovala s hranicí mezi sedanem a sportovním vozem. Ve vitríně vedle pozdějších generací Quattroporte ukazuje, jak moc se filozofie značky v průběhu desetiletí proměnila, zatímco vedle současníků jako Lancia Flaminia nebo Jaguar Mark X nabízí srovnání italského přístupu k luxusu se zbytkem Evropy. Pro sběratele skládajícího chronologii značky podle generací představuje právě tenhle kus nezbytný výchozí bod celé řady.

Ze stejné kolekce

Sběratelé také koupili

Prohlédnout všechny 1:18

5% sleva na první objednávku

Založte si účet zdarma a získejte 5% slevu na první objednávku — ze stovek sběratelských modelů 1:18, 1:43 a 1:12 od značek Porsche, Mercedes-Benz, BMW a dalších.

Založit účet zdarma Procházet kolekci
Sběratelský model Porsche v měřítku 1:18 na čistém studiovém pozadí — nabídka Models118 na první objednávku
1.930,00 Kč
1.930,00 Kč
0