Sleva 5% na první objednávku — vytvořte si účet zdarma

Vytvořit účet
✓ 14denní vrácení ✓ Každý kus kontrolujeme ručně ✓ Bezpečná pokladna
Můj účet

Maserati Ghibli Červená Metalíza KK-Scale 1:18

Novinka
Maserati Ghibli Červená Metalíza KK-Scale 1:18 KKDC181273 Kov
1 / 6
KK-Scale nabízí Maserati Ghibli z roku 1969 v měřítku 1:18 a červené metalíze podle návrhu Giorgetta Giugiara. Diecastová karoserie je odlita jako jeden pevný celek bez otevíracích dveří, kapoty či víka kufru, se sklopnými světlomety a dlouhou kapotou. Červená barva u Maserati nenese stejnou tradici jako u Ferrari, a právě proto je mezi sběrateli vyhledávanou a neobvyklou volbou.
Maserati Ghibli Červená Metalíza KK-Scale 1:18
Aktuální cena: 1.930,00 Kč
Už jen 2 ks skladem
Odhadované dodání: 29.10-02.11.2026
Doprava od 180,00 Kč Sledováno a pojištěno
Sleva 5% na první objednávku — vytvořte si účet zdarma
Bezpečná platba
Specifikace
Značka auta
Maserati
Výrobce modelů
KK-Scale
Měřítko
1:18
Materiál
Kov
Stav modelu
Nový Model
SKU
KKDC181273
100% originál Přímo od výrobců
5vrstvý karton Pěnová výplň uvnitř
Snadné vrácení 14 dní bez udání důvodu
Bezpečná platba Šifrované platby SSL

O modelu Maserati Ghibli Červená Metalíza KK-Scale 1:18

TL;DR: KK-Scale vyrábí Maserati Ghibli z roku 1969 v měřítku 1:18 a červené metalíze. Diecastová karoserie podle návrhu Giorgetta Giugiara je odlita jako jeden pevný celek bez otevíracích dveří, se sklopnými světlomety a dlouhou přední kapotou. Červená u Maserati nenese stejnou tradici jako u Ferrari, a právě proto překvapí.

Červená barva se v představách většiny lidí pojí s Ferrari, ne s Maserati, jehož dobové katalogy nabízely spíš stříbrnou, modrou nebo zemité odstíny. Právě proto červená verze Ghibli zaujme: ukazuje, že i trojzubec dokázal nabídnout vůz v barvě, kterou si veřejnost spojuje s konkurenčním erbem, aniž by tím ztratil vlastní identitu.

Proč červená u Maserati překvapí

Dobová paleta Ghibli a místo červené v ní

Maserati v šedesátých letech nabízelo Ghibli v paletě, která zahrnovala stříbrnou, modrou, zelenou a zlatou výrazněji než červenou, barvu, kterou si veřejnost tradičně spojuje s Ferrari a Alfou Romeo. Červená verze proto nebyla běžným pohledem na dobových výstavách ani v tehdejších prospektech, i když ji katalog nabízel. Dnes se právě tahle vzácnost stává důvodem, proč sběratelé červenou verzi vyhledávají: ukazuje Ghibli v podobě, která se liší od vizuální zkratky, jakou si většina lidí s Maserati spojuje.

Giugiarova silueta pod jiným světlem

Nízká silueta navržená Giorgettem Giugiarem funguje na červeném podkladu jinak, než jak se traduje u stříbrné nebo modré varianty: dlouhá kapota a sklopné světlomety vystupují ostřeji, protože červená nedovoluje detailům splynout s okolím tak snadno, jako to dělá neutrálnější barva. Osmiválcový motor vpředu, uložený pod touto dlouhou kapotou, odlišoval Ghibli od miď-motorové koncepce konkurenčního Lamborghini Miura a dával vozu charakter cestovního gran turismo spíš než okruhového stroje. Sklopená poloha světlometů je na modelu odlitá napevno, a právě kombinace neobvyklé barvy a rozpoznatelné siluety dělá z červené Ghibli jednu z nejvíc diskutovaných variant v sběratelských fórech.

Karoserie Ghibli a práce s lakem na kovovém odlitku

Pevná skořepina bez pohyblivých dílů

KK-Scale odlévá karoserii Ghibli jako jeden pevný celek bez pohyblivých dveří, kapoty nebo víka kufru. Na vozu ceněném za plynulou linii bez zbytečných švů dává tahle konstrukce smysl: karoserie drží jednotnou plochu od předního nárazníku po zadní hranu bez tolerance, kterou by jinak vyžádal pant dveří. Zinková slitina dodává modelu znatelnou hmotnost v ruce a lak na tvrdém kovovém podkladu drží sytost červené i pod přímým světlem.

Detaily zvenčí a interiér viditelný přes sklo

Boční linie sleduje originál od blatníku k blatníku beze změny profilu, chromované lišty kolem oken a nárazníků jsou odlité v jemném detailu a kola v paprskovém provedení dovolují nahlédnout na kotouče brzd. Interiér zůstává viditelný jen přes sklo, ale palubní deska s dřevěným dekorem a volant s dřevěným věncem jsou propracované natolik, že obstojí i při pohledu zblízka. Červená na nízké karoserii Ghibli vynikne díky dlouhým nepřerušovaným plochám, které odrážejí světlo rovnoměrně po celé délce vozu, výrazněji než u tmavších odstínů ve stejné řadě.

Ghibli jako alternativa k italským rivalům

Mezi gran turismo konce šedesátých let nabízelo Ghibli alternativu k Ferrari Daytona a Lamborghini Islero, vůz s předním motorem a praktičtějším charakterem než miď-motorová Miura. KK-Scale nabízí repliku v přístupnější cenové hladině než limitované pryskyřicové edice věnované italským supersportům té doby. Červená varianta funguje jako nejvýraznější člen řady vedle modré, zelené a zlaté, a právě díky neobvyklosti barvy u této značky přitahuje pozornost sběratelů, kteří hledají něco jiného než očekávanou stříbrnou nebo modrou.

Ze stejné kolekce

Sběratelé také koupili

Prohlédnout všechny 1:18

5% sleva na první objednávku

Založte si účet zdarma a získejte 5% slevu na první objednávku — ze stovek sběratelských modelů 1:18, 1:43 a 1:12 od značek Porsche, Mercedes-Benz, BMW a dalších.

Založit účet zdarma Procházet kolekci
Sběratelský model Porsche v měřítku 1:18 na čistém studiovém pozadí — nabídka Models118 na první objednávku
1.930,00 Kč
1.930,00 Kč
0