Sleva 5% na první objednávku — vytvořte si účet zdarma

Vytvořit účet

BMW Z1 E30 Modrá Metalíza Maxichamps 1:43

BMW Z1 E30 Modrá Metalíza Maxichamps 1:43
Aktuální cena: 2.660,00 Kč
Už jen 2 ks skladem
Odhadované dodání: 28-30.10.2026
Doprava od 160,00 Kč Sledováno a pojištěno
Sleva 5% na první objednávku — vytvořte si účet zdarma
Bezpečná platba
Specifikace
Značka auta
BMW
Výrobce modelů
Maxichamps
Měřítko
1:43
Materiál
Kov
Stav modelu
Nový Model
SKU
940020101
100% originál Přímo od výrobců
5vrstvý karton Pěnová výplň uvnitř
Snadné vrácení 14 dní bez udání důvodu
Bezpečná platba Šifrované platby SSL

O modelu BMW Z1 E30 Modrá Metalíza Maxichamps 1:43

TL;DR: Maxichamps BMW Z1 E30 v měřítku 1:43 je diecastový model roadsteru z roku 1991 v modré metalíze. Karoserie je pevná, bez otevíratelných částí, takže věrnost určují proporce, lak, kokpit viditelný shora a kola. Model patří do sbírky netypických BMW a roadsterů devadesátých let.

BMW Z1 byl vůz, který chtěl ukázat budoucnost, a písmeno Z v názvu odkazuje na německé slovo Zukunft. Maxichamps BMW Z1 E30 1:43 tuhle odvahu přenáší do malého měřítka a modrá metalíza ji podtrhuje. Je to model pro sběratele, kteří hledají méně obvyklý tvar.

Maxichamps BMW Z1 E30 1:43 a netypický roadster

Plastová karoserie a nízký tvar

Originální Z1 měl karoserii z plastových panelů na ocelové nosné konstrukci, což mu dovolilo ostrou, plochou a technicky laděnou linii s nízkým bokem. Silueta kombinuje dlouhý kapotový tvar a krátkou záď s výrazným boční prahem. Model je podle údajů pevný, bez otevíratelných částí, takže proslulé dveře, které se u originálu zasouvají dolů do prahů, tu nehrají roli a hodnotí se hlavně linie prahu a boků. Zinková slitina dává hmotnost, kterou plastový originál neměl, a drží tvar po celá léta.

Modrá metalíza a kokpit shora

Modrá metalíza je lak, který prozradí kvalitu odlitku. Kovové částice mají být rovnoměrné a odstín se má plynule měnit podle úhlu světla. U roadsteru je navíc vidět celý kokpit shora: volant, sedadla a přístrojová deska, a tisk drobných prvků musí být čistý. Zkontrolujte tvar čelního sklíčka, pevné zasklení a kola, která mají stát rovně v podbězích. V malém měřítku jsou tyto detaily jen o několik desetin milimetru, ale právě ony rozhodují o dojmu.

Z1 mezi BMW devadesátých let

Rok 1991 a místo v historii značky

Z1 se představil jako experimentální roadster na základě podvozku řady E30 a jeho výroba byla krátká. Právě tato vzácnost a odvaha dělají z něj oblíbený kus sběratelů, kteří chtějí ukázat, že BMW znamenalo víc než jen sedany. Ve vitríně lze postavit Z1 vedle běžnější řady E30 a dalších roadsterů téže doby, a vznikne zajímavý kontrast mezi praktickou řadou a konceptuálním odvážlivcem. Takové uskupení vypráví o značce pohybující se mezi disciplínou a smělostí.

Jak model posoudit

Při posuzování modelu bez otevíratelných částí začněte pohledem z boku: linie prahu a boků má působit plynule a nízko. Potom zkontrolujte zepředu symetrii světlometů a tvar ledvinek, které mají být ostré. Zezadu sledujte svislé svítilny a tvar nárazníku. Světlo z boční lampy odhalí nerovnosti laku, které by se při denním světle ztratily. Jednoduchá prohlídka zabere minutu, ale ukáže, zda jde o pečlivě zpracovaný kus.

Místo ve sbírce a péče o model

Diecastové měřítko 1:43 znamená kompaktní rozměr, takže Z1 zabere na polici málo místa, ale přitáhne pozornost. Modrý lak chraňte před přímým sluncem, které časem zesvětluje pigmenty, a prach odstraňujte měkkým štětcem. Pevná karoserie je zde konstrukční volba, soustředěná na obrys a povrch. Kdo chce koupit netypický roadster do tematické řady BMW nebo devadesátých let, najde tu model s výrazným charakterem, který neschová svůj původ ani v malém měřítku.

2.660,00 Kč
2.660,00 Kč
0