Sleva 5% na první objednávku — vytvořte si účet zdarma

Vytvořit účet
✓ 14denní vrácení ✓ Každý kus kontrolujeme ručně ✓ Bezpečná pokladna
Můj účet

BMW 645Ci E63 Tmavě Červený Kyosho 1:18

Vyprodáno
BMW 645Ci E63 Tmavě Červený Kyosho 1:18 08701CR Kov
1 / 7
Kyosho reprodukuje v měřítku 1:18 BMW 645Ci E63 z roku 2004, grand tourer, který vrátil řadu 6 do nabídky BMW po více než deseti letech v designu Chrise Bangleho. Diecast karoserie v tmavě červeném laku nese hmotnost zinkové slitiny a přesně sedící panelové spáry kolem dveří a kapoty. Model se hodí jako klidnější doplněk vedle sportovnějších kupé stejné éry, ideální pro sběratele skládající kolekci luxusních grand tourerů přelomu tisíciletí.
BMW 645Ci E63 Tmavě Červený Kyosho 1:18
Aktuální cena: 2.890,00 Kč
Vyprodáno

Tento model je momentálně vyprodán. Zadejte e-mail a dáme vám vědět, jakmile bude opět skladem.

Více modelů BMW
Bezpečná platba
Specifikace
Značka auta
BMW
Výrobce modelů
Kyosho
Měřítko
1:18
Materiál
Kov
Stav modelu
Použitý Model
SKU
08701CR
100% originál
5vrstvý karton Pěnová výplň uvnitř
Snadné vrácení 14 dní bez udání důvodu
Bezpečná platba Šifrované platby SSL

O modelu BMW 645Ci E63 Tmavě Červený Kyosho 1:18

TL;DR: Diecast model Kyosho BMW 645Ci E63 v měřítku 1:18 zachycuje návrat řady 6 z roku 2004 v kontroverzním designu Chrise Bangleho a v tmavě červeném laku. Model kombinuje dlouhou kapotu grand toureru s diecast hmotností a přesně sedícími panelovými spárami, ideální jako klidnější doplněk k výraznějším sportovním kouskům ve vitríně.

Šestková řada zmizela z nabídky BMW na víc než deset let, než se v roce 2003 vrátila jako grand tourer s designem, který rozdělil veřejnost na dvě skupiny. Kyosho zpracovává tuto kapitolu bez příkras, v barvě, která styl Chrise Bangleho ukazuje v jeho nejklidnější podobě.

Kyosho BMW 645Ci E63 v měřítku 1:18

Bangle éra a návrat šestkové řady

BMW ukončilo výrobu předchozí generace řady 6, označované E24, v roce 1989, a další kupé s tímto jménem přišlo až s E63 v roce 2003. Design vedl Chris Bangle, jehož takzvané „flame surfacing“ přineslo do BMW ostřejší, plastičtější povrchy karoserie, které na první pohled rozdělovaly názory, ale s odstupem let se staly jedním z definujících stylů začátku tisíciletí. E63 nebyl sportovní coupé v duchu M3, ale grand tourer stavěný na komfortní cestování na dlouhé vzdálenosti, s dlouhou přední kapotou a plynulou střešní linií, kterou Kyosho na modelu respektuje bez zjednodušení typického pro levnější reprodukce.

Diecast provedení tmavě červeného laku

Tmavě červený lak na diecast karoserii drží hloubku barvy i pod přímým světlem, což je u tmavších odstínů náročnější než u světlých laků, kde drobné nedokonalosti povrchu splynou. Kyosho spojuje tento lak s hmotností zinkové slitiny, kterou ucítíte hned při zvednutí modelu z krabice, a s panelovými spárami kolem dveří a kapoty, které sedí rovnoměrně po celé délce karoserie. Otevírací prvky obvykle zahrnují dveře, což u kupé tohoto typu odhalí interiér s dostatečně čitelným přístrojovým štítem, aniž by model ztratil pevnost v zavřeném stavu.

Grand tourer proti Mercedesu a Audi

V8 pod dlouhou kapotou

E63 nesl motor V8 pod dlouhou kapotou, typickou pro grand tourery této kategorie, a konkuroval především kupé verzím Mercedesu třídy CL. Proti sportovnějším BMW jako M3 nebo M5 stavěl na komfortu a cestovním charakteru, ne na okruhových časech, a to je rozdíl, který se na modelu projevuje v proporcích: delší kapota, plynulejší záď, méně agresivní blatníky. Pro sběratele, kteří skládají kolekci luxusních kupé přelomu tisíciletí, je 645Ci logickým protipólem ke sportovnějším BMW modelům ve stejném měřítku.

1:18 proti menším měřítkům

V měřítku 1:18 vynikne délka karoserie a plynulé linie, které menší 1:43 model zploští do menšího detailu. Grand tourer, jehož hodnota stojí právě na proporcích a povrchové plastičnosti, těží z většího měřítka víc než sportovní kupé s výraznými hranami, protože 1:18 dovolí ukázat, jak se linie kapoty a blatníků propíjí do sebe. Na poličce vedle menších modelů tak 645Ci působí jako kotva, kolem které se skládá zbytek luxusní řady.

Kupé v luxusní kolekci

Diecast v tomto segmentu nabízí solidní konstrukci a přesný tvar za rozumnou cenu, i když bez ruční ostrosti hran, kterou dostávají limitované pryskyřicové edice. To je čestný kompromis pro model, který má na poličce reprezentovat spíš klidnou elegancí než závodní odkaz. V měřítku 1:18 se BMW 645Ci vedle sportovnějších kupé stejné éry, například M3 nebo M5, ukáže jako vyvážený doplněk, který ukazuje jinou stránku značky. Přímé světlo ve vitríně navíc zvýrazní hloubku tmavě červeného laku, zatímco difuzní osvětlení skryje část rozdílů v odstínu mezi karoserií a nárazníky.

Ze stejné kolekce

Sběratelé také koupili

Prohlédnout všechny 1:18

5% sleva na první objednávku

Založte si účet zdarma a získejte 5% slevu na první objednávku — ze stovek sběratelských modelů 1:18, 1:43 a 1:12 od značek Porsche, Mercedes-Benz, BMW a dalších.

Založit účet zdarma Procházet kolekci
Sběratelský model Porsche v měřítku 1:18 na čistém studiovém pozadí — nabídka Models118 na první objednávku
0