Sleva 5% na první objednávku — vytvořte si účet zdarma

Vytvořit účet

BMW 520 E12 Žlutý Maxichamps 1:43

BMW 520 E12 Žlutý Maxichamps 1:43
Aktuální cena: 1.930,00 Kč
Už jen 2 ks skladem
Odhadované dodání: 28-30.10.2026
Doprava od 160,00 Kč Sledováno a pojištěno
Sleva 5% na první objednávku — vytvořte si účet zdarma
Bezpečná platba
Specifikace
Značka auta
BMW
Výrobce modelů
Maxichamps
Měřítko
1:43
Materiál
Kov
Stav modelu
Nový Model
SKU
940023001
100% originál Přímo od výrobců
5vrstvý karton Pěnová výplň uvnitř
Snadné vrácení 14 dní bez udání důvodu
Bezpečná platba Šifrované platby SSL

O modelu BMW 520 E12 Žlutý Maxichamps 1:43

TL;DR: Maxichamps BMW 520 E12 v měřítku 1:43 je kovový model žlutého sedanu z roku 1974, tedy první generace řady 5. Karoserie je pevný jednodílný odlitek bez otevíratelných částí. Model se hodí do vitríny, kde chcete sledovat vývoj středních sedanů BMW od sedmdesátých let.

Od roku 1972 nese střední sedan BMW jméno řady 5 a E12 byl jejím prvním výrazným krokem. Maxichamps BMW 520 E12 1:43 ho staví do žlutého laku, který na hranaté karoserii z přelomu sedmdesátých let působí zřetelně a čitelně i na vzdálenost. Pro sběratele německých sedanů je to začátek velké řady.

Maxichamps BMW 520 E12 žlutý sedan v 1:43

Odlitek ze zinkové slitiny má váhu, která odpovídá střednímu sedanu, a drží rozměry i po letech na polici. Při délce originálu kolem čtyř a půl metru vychází model na zhruba deset a půl centimetru. Je to velikost, která dává sedanu přítomnost, ale nezabírá polici.

Čistá hranatá linie bez zbytečností

E12 má rovné boky, nízký pás a velká okna, a právě tato jednoduchost je u modelu náročná: nemá se za co schovat. Posuďte, zda linie pásu vede po celé délce stále ve stejné výšce, zda jsou okna souměrná a zda se spáry kapoty a kufru drží v jedné šířce. Nic se neotevírá, takže tato práce se odehrává jen na povrchu.

Žlutý lak a chrom

Žlutá na sedanu sedmdesátých let připomíná dobové barvy, kdy automobily nebyly jen černé a stříbrné. Zinková slitina drží lak na tvrdé skořepině, což se projeví rovnoměrností plochy. Chromové nárazníky a lišty sledujte hlavně v rozích: tam se při nedbalém tisku barva přelévá.

V měřítku 1:43 se detaily řeší na povrchu, takže rozhoduje čistota a poměr, ne počet samostatných dílů. Kdo to ví předem, hodnotí model přesně a nečeká víc, než odlitek tohoto typu nabídne.

První pětková řada BMW

Řada 5 se představila v roce 1972 a nahradila sedany Neue Klasse. Jednalo se o střední sedan s moderní hranatou karoserií, který značce dal novou tvář. Označení 520 patřilo ke čtyřválcovým verzím.

Paul Bracq a design sedmdesátých let

Tvar E12 je spojován se jménem Paula Bracqa, který u BMW vedl design v tomto období. Jeho linie spojuje elegantní jednoduchost se střízlivostí, která určuje vzhled německých sedanů celé dekády. Právě tuto střízlivost model nese: bez barevných přehmatů, s důrazem na proporce.

Dvoulitr pod kapotou

Označení 520 odkazuje na dvoulitrový čtyřválec, základní motor řady. Motor model neukáže, ale nese ho jeho charakter: nejde o sportovní vůz, ale o praktický sedan pro rodinu. Sbírat základní verze je poctivá volba pro ty, kdo chtějí vidět běžný vůz, ne jen výjimečný.

Pro srovnání s mladšími vozy řady 5 se E12 pozná okamžitě podle štíhlejších sloupků a štíhlé přední části; novější sedany jsou vždy masivnější. Právě tento vývoj proporcí se v malém měřítku dobře studuje, pokud máte několik generací vedle sebe.

Základ řady 5 ve vitríně

Žlutý E12 funguje jako výchozí bod pro sbírku, která sleduje, jak se střední sedan BMW proměňoval po desetiletích. Vedle něj stojí nové generace a rozdíl v poměrech je při pohledu zboku okamžitý. Kovový odlitek 1:43 snáší běžné zacházení, ale světlý lak ocení šetrnost: model držte za spodek a prach odstraňujte jemným štětcem. Kdo chce BMW 520 E12 koupit jako první kus řady 5, dostane jednoduchý a čitelný model, který se hodnotí poměry, ne počtem dílků. Takový základ se dobře doplňuje.

1.930,00 Kč
1.930,00 Kč
0