Sleva 10% na první objednávku — vytvořte si účet zdarma

Vytvořit účet

Fiat Nuova 500 Celeste Modrý Kyosho 1:18

Fiat Nuova 500 Celeste Modrý Kyosho 1:18
Aktuální cena: 4.140,00 
Vyprodáno

Tento model je momentálně vyprodán. Zadejte e-mail a dáme vám vědět, jakmile bude opět skladem.

Více modelů Fiat
Bezpečná platba
Specifikace
Značka auta
Fiat
Výrobce modelů
Kyosho
Měřítko
1:18
Materiál
Kov
Stav modelu
Nový Model
SKU
08966LB
100% originál Přímo od výrobců
5vrstvý karton Pěnová výplň uvnitř
Snadné vrácení 14 dní bez udání důvodu
Bezpečná platba Šifrované platby SSL

O modelu Fiat Nuova 500 Celeste Modrý Kyosho 1:18

TL;DR: Kyosho ztvárnil Fiat Nuovu 500 z roku 1960 v měřítku 1:18 jako diecastový model v odstínu Celeste Blue. Kompaktní vůz Danteho Giacosy s vzadu umístěným dvouválcem symbolizoval poválečnou motorizaci Itálie, a Kyosho přenáší jeho drobné proporce do modelu s otevíracími dveřmi a detailně zpracovaným interiérem.

Nuova 500 nikdy nepředstírala, že je něco víc než levný způsob, jak se dostat z bodu A do bodu B, a přesně tahle skromnost jí vynesla místo mezi symboly italské poválečné doby. Světle modrý odstín Celeste patřil k nejběžnějším barvám, ve kterých vůz vídali na ulicích.

Nuova 500 a poválečná motorizace Itálie

Vzduchem chlazený dvouválec vzadu

Fiat představil Nuovu 500 v roce 1957 jako nástupce staršího Topolina, s cílem nabídnout italským rodinám dostupný vůz pro každodenní použití. Návrh Danteho Giacosy umístil vzduchem chlazený dvouválcový motor vzadu, což uvolnilo prostor pro cestující v malé karoserii o délce necelé tři metry. Do roku 1960, kdy vznikl vůz zachycený tímto modelem, se Fiat 500 už stal běžnou součástí italských ulic i venkovských silnic.

Evropský fenomén levné motorizace

Vůz se stal součástí širšího fenoménu motorizace poválečné Evropy, podobně jako Volkswagen Brouk v Německu nebo Citroën 2CV ve Francii, všechny tři vozy sdílely filozofii jednoduché, levné mobility pro miliony lidí, kteří si předtím auto nemohli dovolit.

Kyoshovo provedení Fiatu 500 v odstínu Celeste v měřítku 1:18

Lak Celeste a kompaktní proporce

Kyosho odlévá karoserii z kovu a světle modrý lak Celeste ukazuje jemnou hloubku i na malých zaoblených plochách, kde se nedokonalosti laku projeví snáz než na velkých rovných panelech větších vozů. Kompaktní proporce vozu jsou zachyceny bez zkreslení, krátký předek, kulatá střecha a drobná kola odpovídají tvaru, který dělá Fiat 500 na první pohled rozpoznatelným.

Interiér a otevírací prvky

Dveře se otvírají na kovových závěsech a odkrývají jednoduchý interiér s látkovými sedačkami a minimalistickou palubní deskou, jak odpovídá vozu stavěnému pro dostupnost, nikoli pro luxus. Hmotnost modelu v ruce i přes malé rozměry potvrzuje kovovou konstrukci karoserie.

Fiat 500 mezi vstupním diecastem a přesnějšími modely

U tak malého a jednoduchého vozu, jako je Nuova 500, může vstupní diecast snadno zjednodušit proporce natolik, že výsledek působí jako obecná karikatura malého auta, nikoli jako konkrétní Fiat. Kyosho se této chybě vyhýbá tím, že dodržuje přesný poměr délky kapoty, kabiny a zádi, i když jde o model v nižší až střední cenové kategorii.

Malý vůz s velkým místem ve sbírce

Nuova 500 se ve sbírce hodí jako protiváha ke sportovním a luxusním vozům, ukazuje druhou stranu automobilové historie, tu praktickou a dostupnou. Světlý odstín Celeste navíc na malé ploše karoserie snáší přímé světlo lépe než syté tmavé barvy, takže umístění blíž k oknu vitríny mu tolik neuškodí. Model o délce kolem 15 centimetrů zabere na poličce jen zlomek místa oproti větším sedanům nebo kupé.

0