Sleva 5% na první objednávku — vytvořte si účet zdarma

Vytvořit účet

Volkswagen Hebmuller Kabriolet Červený Maxichamps 1:43

Volkswagen Hebmuller Kabriolet Červený Maxichamps 1:43
Aktuální cena: 950,00 Kč
Už jen 2 ks skladem
Odhadované dodání: 29.10-02.11.2026
Doprava od 160,00 Kč Sledováno a pojištěno
Sleva 5% na první objednávku — vytvořte si účet zdarma
Bezpečná platba
Specifikace
Značka auta
Volkswagen
Výrobce modelů
Maxichamps
Měřítko
1:43
Materiál
Kov
Stav modelu
Nový Model
SKU
940052131
100% originál Přímo od výrobců
5vrstvý karton Pěnová výplň uvnitř
Snadné vrácení 14 dní bez udání důvodu
Bezpečná platba Šifrované platby SSL

O modelu Volkswagen Hebmuller Kabriolet Červený Maxichamps 1:43

TL;DR: Maxichamps Volkswagen Hebmüller Cabriolet 1:43 je kovový model červeného dvoumístného Brouka z roku 1950, vyrobeného firmou Hebmüller z Wuppertalu. Karoserie je jednolitá, bez otevíratelných částí, takže se hodnotí lak, linie a drobný tisk. Kus kolem deseti centimetrů pro sběratele vzácných poválečných německých vozů.

Většina Brouků vypadá stejně, a právě proto je Hebmüller výjimka: nižší linie, ostřejší záď a dvě sedadla místo čtyř. Maxichamps jeho tvar odlil v červeném laku, který se na polici nedá přehlédnout. Pokud sbíráte Volkswageny z doby, kdy se továrna teprve rozjížděla, patří tento kus mezi nejzajímavější doplňky.

Maxichamps Hebmüller Cabriolet 1:43 a jeho proporce

Dvě sedadla a jiná silueta

Hebmüller byl dvoumístný kabriolet, odlišný od běžného čtyřmístného provedení s karoserií od Karmannu, a model tuto odlišnost nese v siluetě. Záď je kratší a upravenější, bok působí čistěji, protože nic neruší plynulou linii blatníků. Jednolitý odlitek drží spáry stejnoměrně a hladké plochy dávají lesku prostor. U vozu z počátku padesátých let na tom záleží, protože celý design stojí na oblých plochách, ne na ostrých hranách. Při pohledu shora poznáte, zda jsou blatníky symetrické a zda kola sedí přesně uprostřed oblouků.

Červený lak na zinkové slitině

Lak sedí na kovovém tělese hluboce a rovnoměrně, bez oranžové kůry, která u levnějších modelů vzniká při tenkém nástřiku. Červená se pod lampou v polici čte teple a plasticky, chromové prvky a kryty kol vynikají proti ní kontrastem. Zinková slitina dodává odlitku váhu, která u tak malého vozu působí solidně. Kontrola je jednoduchá: otáčejte modelem proti světlu a sledujte, zda se odlesk plynule táhne přes blatníky, bez zlomů. Takový přechod je znakem čistého odlitku a pečlivého lakování.

Firma z Wuppertalu a krátký příběh

Krátká výroba a požár továrny

Firma Hebmüller z Wuppertalu postavila tento kabriolet na přelomu čtyřicátých a padesátých let a výroba trvala jen krátce. Požár v továrně v roce 1949 zasáhl výrobu tak, že se už nikdy plně nerozjela. Zbylo několik stovek vozů, a proto se originály dnes počítají mezi nejhledanější Volkswageny. Pro sběratele malých modelů je to důvod, proč se vyplatí mít Hebmüller aspoň v měřítku: skutečný kus si většina z nás nikdy nepořídí ani neuvidí zblízka.

Vzácnost jako důvod ke sbírání

Příběh vozu je víc než poznámka pod čarou. Hebmüller ukazuje, že Volkswagen nebyl jen jednotný Brouk, ale základ, na němž si karosářské firmy zkoušely vlastní nápady. Model v 1:43 tuto odlišnost převádí na polici: vedle běžného Brouka okamžitě vidíte rozdíl v proporcích. Čeští sběratelé, kteří mají k Broukům osobní vztah, ocení, že se tu nejedná o další standardní kus. Mezi starými vozy je rarita ceněna víc než cena, a to platí i u malých odlitků.

Jak ho zařadit do sbírky

Hebmüller si říká o polici pro poválečné německé vozy: vedle Brouka, Karmann Ghia nebo jiných klasik z padesátých let uvidíte, jak široká byla škála karosářských řešení. Pevná karoserie znamená, že model snese stání ve vitríně bez zásahu a zůstane čistý, ale žádný interiér neotevřete. Kdo chce koupit dobře zpracovaný kovový model vzácného kabrioletu a nechce platit za velké měřítko, má v něm účelnou volbu. Umístěte ho tak, aby světlo dopadalo šikmo, protože červený lak pak ukáže plné spektrum odrazů.

950,00 Kč
950,00 Kč
0