Sleva 5% na první objednávku — vytvořte si účet zdarma

Vytvořit účet
✓ 14denní vrácení ✓ Každý kus kontrolujeme ručně ✓ Bezpečná pokladna
Můj účet

Triumph TR6 Oranžový Maxichamps 1:43

Novinka
Triumph TR6 Oranžový Maxichamps 1:43 940132571 Kov
1 / 5
Maxichamps Triumph TR6 Orange v měřítku 1:43 je kovový model britského roadsteru z roku 1968 s pevnou karoserií bez otevíracích dílů. Odstín Orange na polici vynikne mezi tmavšími klasikami a připomíná éru, kdy Triumph stavěl sportovní vůz kolem řadového šestiválce. Zajímavý kus pro sběratele, kteří skládají vitrínu z britských roadsterů šedesátých let.
Triumph TR6 Oranžový Maxichamps 1:43
Aktuální cena: 1.200,00 Kč
Už jen 2 ks skladem
Odhadované dodání: 29.10-02.11.2026
Doprava od 160,00 Kč Sledováno a pojištěno
Sleva 5% na první objednávku — vytvořte si účet zdarma
Bezpečná platba
Specifikace
Značka auta
Triumph
Výrobce modelů
Maxichamps
Měřítko
1:43
Materiál
Kov
Stav modelu
Nový Model
SKU
940132571
100% originál Přímo od výrobců
5vrstvý karton Pěnová výplň uvnitř
Snadné vrácení 14 dní bez udání důvodu
Bezpečná platba Šifrované platby SSL

O modelu Triumph TR6 Oranžový Maxichamps 1:43

TL;DR: Maxichamps Triumph TR6 Orange je kovový model v měřítku 1:43 podle britského roadsteru z roku 1968. Má jednodílnou, pevnou karoserii, takže o kvalitě rozhoduje lak, tvar zádě po úpravě od Karmannu a postoj na kolech. Dobrá volba pro sběratele britských klasik, kteří chtějí v malém měřítku odstín Orange.

Triumph TR6 patří k posledním britským roadsterům s řadovým šestiválcem a přímočarou linií bez zbytečných ozdob. Maxichamps Triumph TR6 Orange v měřítku 1:43 tuhle přímočarost převádí do kovu. Model měří zhruba devět centimetrů, což stačí, aby se na polici četl boční profil i ostře seříznutá záď.

Maxichamps Triumph TR6 Orange: tvar po úpravě od Karmannu

Záď, kterou poznáte na první pohled

Základ karoserie TR4 nakreslil Giovanni Michelotti, přední a zadní část TR6 však přepracoval německý Karmann. Výsledkem je ostře seříznutá záď, kterou rozpoznáte i na modelu v 1:43. Právě sem se při převzetí podívejte: na hranu zadní plochy, rovnost svislého zakončení a čistotu zadních světel. Zinkový odlitek je jednodílný, takže ostré hrany zůstávají tvrdé i po letech na polici. Pro vůz, jehož charakter stojí na rovných plochách, je to praktická výhoda, protože se tvar nerozmělní žádnou pohyblivou konstrukcí.

Pevné panely, odstín Orange pod světlem

Nic se na modelu neotevírá, celý příběh se odehrává zvenku. Spáry kapoty a dveří vedou jako souvislé rysky, váha zinkové slitiny je znát hned po vyjmutí z krabičky a lak leží na tvrdém povrchu rovně. Odstín Orange je citlivý na světlo: pod teplým bodovým osvětlením zesytí, pod studeným se zklidní, proto ho při vystavení posuzujte v tom světle, v jakém model skutečně stojí. Ve vitríně s tmavšími klasikami působí jako barevný akcent, který oko najde dřív než cokoli jiného.

Šestiválcový Triumph na konci šedesátých let

Rám, motor a tradiční pojetí roadsteru

TR6 pohání řadový šestiválec o objemu 2,5 litru, motor s hladkým chodem, pro který si britské roadstery získaly pověst. Triumph ho postavil jako nástupce TR5 a zachoval osvědčenou rámovou konstrukci starších TR. Je to tedy tradiční roadster s oddělenou karoserií a podvozkem, ne moderní kompromis mezi pohodlím a sportem. Právě proto je oblíbený u těch, kdo hledají charakter starší školy, a model v 1:43 tuto přímočarost zachytí hlavně v siluetě a postoji.

Poslední z tradičních TR

Po TR6 přišel v polovině sedmdesátých let klínovitý TR7 s čtyřválcem, takže TR6 uzavírá jednu epochu značky. Právě tahle role dělá z modelu užitečný kus sbírky: v řadě britských roadsterů stojí jako poslední z klasické linie, kterou řada TR rozvíjela už od padesátých let. Hodí se vedle modelů s menšími motory, kde je rozdíl v postoji i proporcích dobře vidět, a ukáže, jak se pojetí britského roadsteru měnilo.

Odstín Orange mezi tmavými klasikami

Zhruba devět centimetrů délky znamená, že model zaplní na polici jen malou plochu a barva udělá zbytek. Odstín Orange se dobře páruje s britskými roadstery v zelené, modré nebo bílé, takže vznikne barevně vyvážená řada šedesátých a sedmdesátých let. Kovový odlitek vydrží běžné přenášení; lak ale chraňte před prachem a přímým sluncem, které by sytost odstínu mohlo časem ubrat. Diecast v 1:43 je cenově přístupnější cesta k tématu než malosériová pryskyřice, spáry jsou ale o něco širší. Pohled shora dobře ukáže šířku kapoty i zadní plochu. Kdo hledá šestiválcový britský roadster v malém měřítku, může model koupit jako výrazný bod vitríny a doplnit ho dalšími kusy.

Sběratelé také koupili

Prohlédnout všechny 1:43

5% sleva na první objednávku

Založte si účet zdarma a získejte 5% slevu na první objednávku — ze stovek sběratelských modelů 1:18, 1:43 a 1:12 od značek Porsche, Mercedes-Benz, BMW a dalších.

Založit účet zdarma Procházet kolekci
Sběratelský model Porsche v měřítku 1:18 na čistém studiovém pozadí — nabídka Models118 na první objednávku
1.200,00 Kč
1.200,00 Kč
0