Sleva 5% na první objednávku — vytvořte si účet zdarma

Vytvořit účet
✓ 14denní vrácení ✓ Každý kus kontrolujeme ručně ✓ Bezpečná pokladna
Můj účet

Toyota Hilux N50 Xtra Cab 4x4 Červený KK-Scale 1:18

Novinka
Toyota Hilux N50 Xtra Cab 4x4 Červený KK-Scale 1:18 KKDC181562 Kov
1 / 6
KK-Scale uvádí Toyota Hilux N50 Xtra Cab 4x4 z roku 1985 v měřítku 1:18, diecastový model červené barvy s pevnou karoserií bez otevíracích dílů. Generace N50 proslula pověstí nezničitelného pracovního vozu, který zvládal nejtěžší terén po celém světě. Model zachycuje korbu Xtra Cab a pohon všech kol s ostrými hranami karoserie, solidní základ pro sbírku klasických pickupů 80. let.
Toyota Hilux N50 Xtra Cab 4x4 Červený KK-Scale 1:18
Aktuální cena: 1.930,00 Kč
Už jen 3 ks skladem
Odhadované dodání: 28-30.10.2026
Doprava od 180,00 Kč Sledováno a pojištěno
Sleva 5% na první objednávku — vytvořte si účet zdarma
Bezpečná platba
Specifikace
Značka auta
Toyota
Výrobce modelů
KK-Scale
Měřítko
1:18
Materiál
Kov
Stav modelu
Nový Model
SKU
KKDC181562
100% originál Přímo od výrobců
5vrstvý karton Pěnová výplň uvnitř
Snadné vrácení 14 dní bez udání důvodu
Bezpečná platba Šifrované platby SSL

O modelu Toyota Hilux N50 Xtra Cab 4x4 Červený KK-Scale 1:18

TL;DR: Toyota Hilux N50 Xtra Cab 4x4 Red je diecastový model KK-Scale v měřítku 1:18 z roku 1985, s pevnou červenou karoserií bez otevíracích dílů. Model připomíná generaci proslulou pověstí takřka nezničitelného pracovního vozu, který zvládal nejnáročnější terén po celém světě.

Hilux si už v 80. letech vybudoval pověst vozu, který dokáže pracovat tam, kde jiné pickupy odmítnou nastartovat. Verze N50 s prodlouženou kabinou Xtra Cab a pohonem všech kol patřila k praktickým variantám, které kombinovaly nákladní prostor korby s možností přepravit i třetího cestujícího za předními sedadly.

Hilux N50 a pověst nezničitelného pracovního vozu

4x4 a Xtra Cab jako praktická kombinace

Generace N50, vyráběná v průběhu 80. let, rozšířila nabídku Hilux o verzi 4x4 s přeřazovací redukcí, určenou zákazníkům, kteří potřebovali spolehlivou práci v terénu stejně jako na silnici. Karoserie Xtra Cab přidávala za přední sedadla menší prostor, dostatečný pro nářadí nebo příležitostného spolucestujícího, aniž by vůz ztratil kompaktní rozměry běžné pro tehdejší jednoduché pracovní pickupy. Jednoduchá mechanika a snadná opravitelnost z Hilux dělaly oblíbenou volbu nejen na farmách a stavbách, ale i v odlehlých oblastech světa, kde servis nebyl vždy po ruce. Pohon všech kol s redukcí navíc umožňoval zdolávat svahy a terén, který by s pohonem jen jedné nápravy zůstal nedostupný.

Odolnost jako součást identity značky

Pověst nezničitelnosti, kterou si Hilux této éry vysloužil, se v průběhu desetiletí stala součástí identity celé modelové řady a dodnes ji Toyota využívá v marketingu novějších generací. Jednoduchá konstrukce bez zbytečné elektroniky znamenala, že vůz šlo opravit improvizovaně i v podmínkách, kde složitější konkurence selhávala. Červená barva tohoto modelu odpovídá dobové nabídce pracovních i rekreačních verzí, odstín, který na hranaté karoserii 80. let působí stále svěže. Tahle kombinace jednoduchosti a spolehlivosti je přesně to, co dělá z Hilux generace N50 oblíbený objekt zájmu i mezi sběrateli, kteří preferují praktické vozy před okázalými supersporty.

Hranatá linie pickupu v pevném odlitku KK-Scale

Pevná karoserie a hranatá linie 80. let

Karoserie modelu je odlitá jako jeden pevný celek bez otevíracích dveří, kapoty či kufru, což na jednoduché, hranaté siluetě pickupu z 80. let hraje ve prospěch čistoty provedení: linie korby a kabiny zůstává souvislá bez přerušení spárou panelu. Diecastové provedení dává modelu hmotnost odpovídající robustnímu charakteru pracovního vozu a červený lak drží rovnoměrný lesk po celé ploše karoserie i po letech ve vitríně. Oproti pryskyřičným limitkám, které by stejný tvar zachytily s ostřejšími hranami, ale nižší hmotností, nabízí diecast hmatovou jistotu kovu, která k pracovnímu charakteru Hilux sedí lépe než lehčí materiál.

Korba, podvozek a kola pod zvýšenou karoserií

Korba Xtra Cab je zachycena s čitelnou strukturou plechu a bočnicemi odpovídajícími jednoduché, funkční estetice pracovního pickupu. Zvýšený podvozek typický pro verzi 4x4 a výraznější terénní pneumatiky dávají modelu správnou stanci, viditelnou i bez nutnosti srovnání s předlohou. Kola s jednoduchým ocelovým diskem odpovídají dobové výbavě pracovních verzí a jejich rozměr vůči blatníkům udržuje vůz v terénní, nikoli silniční pozici. Přední mřížka a světlomety nesou jednoduchý, funkční tvar bez zbytečných ozdob. Měřítko 1:18 dává pickupu délku přes 24 centimetrů, dost na to, aby hranatá linie korby vynikla i z odstupu.

Hilux N50 jako praktický protipól sbírky supersportů

Hilux N50 Xtra Cab se hodí do sbírky jako praktický protipól k okázalejším supersportům a luxusním sedanům stejné dekády, připomínka, že historie automobilů nestojí jen na výkonu a chromu. Ve vitríně vedle civilních sedanů 80. let ukazuje odlišnou stranu automobilového průmyslu, tu pracovní a nekompromisně funkční, zatímco vedle novějších generací Hilux nabízí srovnání, jak moc se filozofie značky za desetiletí změnila. Pro sběratele hledajícího kontrast k leskle upraveným klasikám jde o solidní, nenápadnou volbu s vlastním, dobře podloženým příběhem odolnosti. Červená barva navíc dobře vyniká vedle tlumenějších odstínů pracovních vozů stejné éry na jedné poličce.

Ze stejné kolekce

Sběratelé také koupili

Prohlédnout všechny 1:18

5% sleva na první objednávku

Založte si účet zdarma a získejte 5% slevu na první objednávku — ze stovek sběratelských modelů 1:18, 1:43 a 1:12 od značek Porsche, Mercedes-Benz, BMW a dalších.

Založit účet zdarma Procházet kolekci
Sběratelský model Porsche v měřítku 1:18 na čistém studiovém pozadí — nabídka Models118 na první objednávku
1.930,00 Kč
1.930,00 Kč
0