Sleva 5% na první objednávku — vytvořte si účet zdarma

Vytvořit účet

Porsche 911S Oranžový Maxichamps 1:43

Porsche 911S Oranžový Maxichamps 1:43
Aktuální cena: 1.200,00 Kč
Už jen 2 ks skladem
Odhadované dodání: 29.10-02.11.2026
Doprava od 160,00 Kč Sledováno a pojištěno
Sleva 5% na první objednávku — vytvořte si účet zdarma
Bezpečná platba
Specifikace
Značka auta
Porsche
Výrobce modelů
Maxichamps
Měřítko
1:43
Materiál
Kov
Stav modelu
Nový Model
SKU
940067120
100% originál Přímo od výrobců
5vrstvý karton Pěnová výplň uvnitř
Snadné vrácení 14 dní bez udání důvodu
Bezpečná platba Šifrované platby SSL

O modelu Porsche 911S Oranžový Maxichamps 1:43

TL;DR: Maxichamps Porsche 911S Orange v měřítku 1:43 je kovový diecastový model kupé z roku 1966 s pevnou karoserií bez otevíratelných dílů. Hodnotí se na vnějšku: postoj, spáry, hloubka oranžového laku a proporce klasické 911. Do vitríny patří vedle dalších raných sportovních kupé šedesátých let.

Kulatá světla, plynule klesající střecha a zaoblená záď: silueta prvních 911 se v malém měřítku pozná okamžitě. Maxichamps Porsche 911S v měřítku 1:43 ji nabízí jako kovový model v oranžové barvě, která v polici vynikne i mezi desítkami tmavších vozů. Hodí se sběrateli, který staví řadu klasických sportovních kupé.

Maxichamps Porsche 911S 1:43 jako kovový model na polici

Diecast a hloubka oranžového laku

Kov je na tomto modelu znát hned po vyjmutí z krabičky: je těžší, než by rozměr naznačoval, a na dotek chladný. Odlitek ze zinkové slitiny drží tvar po desetiletí a lak se usazuje na tvrdém podkladu, proto oranžová působí sytě a rovnoměrně. Pod bodovým světlem se pozná, zda odstín hraje do žluta, nebo do červena. Výrazná barva je přísná zkouška: každá nerovnost nástřiku se u ní ukáže dřív než u černé nebo stříbrné. Za váhu a stabilitu platí diecast o něco širšími tolerancemi než pryskyřice, a to je obecná vlastnost materiálu, ne vada tohoto kusu. Při přenášení mezi policemi model snese běžné zacházení, což u drobných sběratelských kousků oceníte.

Pevná karoserie a čistota spár

Model má jednodílnou karoserii bez otevíratelných dílů, a tak se celý příběh odehrává na povrchu. U pevného odlitku jsou hranice dveří i kapot jemné rýhy v plášti vozu; při pohledu zblízka by měly držet stejnou šířku od začátku do konce. Právě jednodílné provedení je v měřítku 1:43 běžnou a promyšlenou volbou: žádné spoje nenarušují siluetu a okna, nárazníky i kryty světel sedí v jedné ploše. Sběratel tak hodnotí to podstatné, tedy postoj, poměr kol k blatníkům a čistotu zasklení. U 911 z poloviny šedesátých let, kde dojem tvoří plynulá střecha, je to přesně ta skupina detailů, na které záleží.

Šedesátá léta a rodokmen verze S

Od roku 1963 k verzi S

Porsche 911 se poprvé veřejně představilo v roce 1963 a od začátku stálo na vzduchem chlazeném motoru uloženém vzadu. Verze S přišla v roce 1966 jako výkonnější varianta s dvoulitrovým šestiválcem a v paměti sběratelů se s ní pojí lehká kovaná kola Fuchs. Právě tahle kola jsou u modelu prvním místem ke kontrole: tvar paprsků, hloubka disku a poměr pneumatiky k blatníku prozradí, zda výrobce předlohu skutečně sledoval. Pro sběratele je 911 nejsrozumitelnější ukázkou toho, jak se jeden koncept udržel napříč desetiletími, a oranžový kus z poloviny šedesátých let ji ukazuje v nejčistší podobě, ještě před přídavnými spoilery pozdějších verzí.

Co porovnat s předlohou

Nejrychlejší test věrnosti nevyžaduje lupu, jen fotografii skutečného vozu z boku. Porovnejte sklon střechy, výšku okének, odstup kol od okraje blatníků a polohu nárazníků. Na tak malém modelu bývají emblémy, nápisy i lišty tištěné nebo jen jemně naznačené, a proto se dívejte, zda hrany drží ostře a barva nepřetéká. Tmavé gumové i chromované části vypadají nejlépe, když jsou přesně odlišeny od laku. Kdo takto srovná dva modely stejné předlohy vedle sebe, pozná rozdíly v postoji a v zasklení za pár vteřin, což je pro kupní rozhodnutí cennější než jakýkoli popis.

Oranžová 911 mezi klasickými kupé

V měřítku 1:43 měří model zhruba deset centimetrů, takže se vejde i do úzké police a dává smysl postavit z něj celou řadu. Oranžová barva vytváří kontrast k tmavým kupé a sedanům a drží celek pohromadě i při pohledu zdálky. Dlouhodobé přímé slunce barvy i plasty unavuje, proto vitrínu postavte mimo okno a prach občas odstraňte měkkým štětcem. Poctivě řečeno: otevírací díly ani vybavený motorový prostor tu nehledejte, model sází na povrch a proporce. Kdo sbírá podle dekád, najde v něm pevný bod pro řadu sportovních vozů šedesátých let. Je to přístupný způsob, jak mít klasickou 911 ve sbírce, a pro každého, kdo chce koupit první kus do takové řady, rozumný start.

1.200,00 Kč
1.200,00 Kč
0