Sleva 5% na první objednávku — vytvořte si účet zdarma

Vytvořit účet

Mercedes 180 W120 Červený Maxichamps 1:43

Mercedes 180 W120 Červený Maxichamps 1:43
Aktuální cena: 1.200,00 Kč
Už jen 2 ks skladem
Odhadované dodání: 29.10-02.11.2026
Doprava od 160,00 Kč Sledováno a pojištěno
Sleva 5% na první objednávku — vytvořte si účet zdarma
Bezpečná platba
Specifikace
Značka auta
Mercedes
Výrobce modelů
Maxichamps
Měřítko
1:43
Materiál
Kov
Stav modelu
Nový Model
SKU
940033101
100% originál Přímo od výrobců
5vrstvý karton Pěnová výplň uvnitř
Snadné vrácení 14 dní bez udání důvodu
Bezpečná platba Šifrované platby SSL

O modelu Mercedes 180 W120 Červený Maxichamps 1:43

TL;DR: Maxichamps Mercedes 180 W120 1:43 je kovový model sedanu Ponton z roku 1955 v barvě Red. Karoserie je pevná, bez otvíracích částí, takže rozhoduje lak, tvar a postoj. Předloha patří mezi první osobní Mercedesy se samonosnou karoserií. Model měří zhruba deset centimetrů a hodí se do řady poválečných klasik.

Červená barva na malém sedanu z poloviny 50. let působí překvapivě moderně. Červená mu dobře sluší. Mercedes 180 vznikl jako nástupce předválečných konstrukcí a zahájil řadu Ponton. Maxichamps ho odlil z kovu v měřítku 1:43 jako pevný model, na kterém se dá snadno studovat, jak vypadala střízlivá poválečná elegance.

Maxichamps Mercedes 180 W120 1:43, odlitý kov a červený lak

Pevné tělo a červená pod světlem

Červený lak je na modelu nejnáročnější zkouška. Hodnotí se sytost, rovnoměrnost a to, jak odstín reaguje na bodové světlo: kvalitní červená zůstane čistá a nezrzne. Karoserie je jednodílná a pevná, bez otvíracích částí, takže lak neřeší žádné přechody mezi dílci a boky působí souvisle. Přejedete-li nehtem po spáře dveří, vnímáte jednu jemnou rýhu. Na zaoblené pontonové střeše se světlo láme v jediném plynulém oblouku a jakákoli nerovnost se objeví hned. Právě proto se vyplatí prohlédnout model proti oknu, než ho umístíte do vitríny. Vypovídá to o odlitku víc než jakýkoli popis.

Zinková slitina na malém sedanu

Kovový odlitek má v ruce vyšší hmotnost, než byste od modelu o délce deset centimetrů čekali. Zinková slitina drží rozměry po desetiletí a snese manipulaci, aniž by se tvar poškodil. Na rozdíl od pryskyřice jsou hrany o něco měkčí a spáry o něco širší, což je cena za pevnost. Na 1:43 to znamená, že chromové lišty a drobné detaily vnímáte jako celek, ne jako samostatné prvky. Tento kompromis je u kovových modelů tohoto měřítka běžný. Pro sběratele, který chce model brát do ruky a přestavovat vitrínu, je kov rozumná volba, protože odpustí i drobné nehody.

První samonosný Mercedes a řada Ponton

Co znamenalo označení 180

Mercedes 180 W120 uvedla značka v roce 1953 a stal se jedním z prvních osobních Mercedesů se samonosnou karoserií. Poháněl ho čtyřválec o objemu 1,8 litru, který dával spíš klidný než sportovní výkon. Tehdejší zákazník nekupoval rychlost, kupoval spolehlivost a moderní tvar po válečné nouzi. Model z roku 1955 tuhle epochu ukazuje bez ozdob: čisté boky, plynulá střecha a malá chromovaná mřížka. Od 180 se odvíjela celá řada sedanů s podobnými proporcemi a model dokazuje, jak daleko poválečné Mercedesy došly za pár let od úzkých předválečných tvarů.

Jak posoudit model proti předloze

U vozu z poloviny 50. let začněte u poměru výšky a délky: střecha je vysoká a okna velká, kapota krátká. Pak sledujte kola, která mají mít úzké pneumatiky a hladké poklice, a zasklení, které musí ležet v rovině s karoserií. Chromové lišty jsou při 1:43 tenké, a proto je hodnoťte na rozdíl od laku jen jako celek. Znak na přídi má být vycentrovaný. Pokud model tyhle čtyři věci splňuje, odpovídá předloze lépe, než se na první pohled zdá. A protože karoserie nic neotvírá, vše podstatné se odehrává na povrchu, který takhle projdete za minutu. Drobné zjednodušení je v tomto měřítku normální.

Kam model ve sbírce patří

Červená 180 je dobrý kontrast k tmavším sedanům ve vitríně a dobře se hodí jako výchozí bod pro sbírku poválečných Mercedesů. Délka kolem deseti centimetrů znamená, že se vejde i na úzkou polici a vedle sebe vydrží několik vozů z různých let. Světlo umístěte šikmo shora, aby lak ukázal hloubku, a model chraňte před přímým sluncem. Prach stírejte měkkým štětcem, ne hadříkem, který by mohl poškrábat chromové lišty. Čeští sběratelé se rádi vracejí k autenticitě a tvaru, a tady dostanou přesně to: kovový model bez otvíracích dílů, který stojí na proporcích. Kdo chce koupit klasický sedan do řady německých vozů, najde v něm střízlivý a spolehlivý kus.

1.200,00 Kč
1.200,00 Kč
0