Sleva 5% na první objednávku — vytvořte si účet zdarma

Vytvořit účet
✓ 14denní vrácení ✓ Každý kus kontrolujeme ručně ✓ Bezpečná pokladna
Můj účet

Maserati Ghibli Zelená Metalíza KK-Scale 1:18

Novinka
Maserati Ghibli Zelená Metalíza KK-Scale 1:18 KKDC181272 Kov
1 / 6
KK-Scale nabízí Maserati Ghibli z roku 1969 v měřítku 1:18 a zelené metalíze podle návrhu Giorgetta Giugiara. Diecastová karoserie je odlita jako jeden pevný celek bez otevíracích dveří, kapoty či víka kufru, se sklopnými světlomety a dlouhou kapotou. Zelená nabízí civilnější alternativu k výraznější červené či zlaté a doplňuje sbírku italských gran turismo šedesátých let o další odstín.
Maserati Ghibli Zelená Metalíza KK-Scale 1:18
Aktuální cena: 1.930,00 Kč
Už jen 2 ks skladem
Odhadované dodání: 28-30.10.2026
Doprava od 180,00 Kč Sledováno a pojištěno
Sleva 5% na první objednávku — vytvořte si účet zdarma
Bezpečná platba
Specifikace
Značka auta
Maserati
Výrobce modelů
KK-Scale
Měřítko
1:18
Materiál
Kov
Stav modelu
Nový Model
SKU
KKDC181272
100% originál Přímo od výrobců
5vrstvý karton Pěnová výplň uvnitř
Snadné vrácení 14 dní bez udání důvodu
Bezpečná platba Šifrované platby SSL

O modelu Maserati Ghibli Zelená Metalíza KK-Scale 1:18

TL;DR: KK-Scale vyrábí Maserati Ghibli z roku 1969 v měřítku 1:18 a zelené metalíze. Diecastová karoserie podle návrhu Giorgetta Giugiara je odlita jako jeden pevný celek bez otevíracích dveří, se sklopnými světlomety a dlouhou přední kapotou. Zelená patří k méně obvyklým, ale dobově doloženým odstínům italských gran turismo šedesátých let.

Konec šedesátých let znamenal pro italská gran turismo období otevřeného souboje mezi Ferrari, Lamborghini a Maserati, kdy každá značka hledala vlastní odpověď na otázku, jak spojit vysoký výkon s elegancí na dlouhé trati. Ghibli v této době reprezentovalo filozofii předního motoru a cestovního pohodlí, oproti miď-motorové cestě, kterou zvolilo konkurenční Lamborghini.

Ghibli a souboj velkých gran turismo šedesátých let

Giugiaro, Ghia a vznik siluety Ghibli

Ghibli navrhl Giorgetto Giugiaro v ateliéru Ghia a vůz vstoupil do výroby v roce 1966 jako nástupce modelu Mistral. Jméno odkazuje na horký saharský vítr a pokračuje v maserati tradici pojmenovávat gran turismo modely po větrech, tradici, kterou později převzaly i Bora a Khamsin. Nízká příď, dlouhá kapota a plynulá střecha bez zbytečných lomů daly vozu siluetu, kterou dodnes zmiňují přehledy italského designu šedesátých let, a verze z roku 1969 představuje vůz v podobě, v jaké se prodával ve svých nejsilnějších letech na trhu. Ghibli zůstalo ve výrobě do roku 1973, než jej nahradil model Khamsin s karoserií od Bertone.

Osmiválec vpředu místo miď-motorové koncepce

Zatímco Lamborghini vsadilo u Miury na motor umístěný za zády posádky, Maserati u Ghibli zůstalo věrné přednímu uložení osmiválce. Tahle volba znamenala menší nárok na přesnost řízení na hranici přilnavosti, ale větší praktičnost na dlouhých cestách a jednodušší přístup k motoru při servisu. KK-Scale zachycuje tenhle poměr proporcí věrně, s dlouhou kapotou odlitou v jednom kuse od čelního skla po nárazník. Filozofie předního motoru se u Maserati udržela i u pozdějších modelů řady, což dává Ghibli roli zakladatele jedné z hlavních linií značky.

Zelená metalíza na pevné karoserii KK-Scale

Odlitek v zinkové slitině a práce s lakem

KK-Scale odlévá karoserii Ghibli jako jeden pevný celek bez pohyblivých dveří, kapoty nebo víka kufru. Na vozu ceněném za nepřerušovanou, plynulou linii dává tahle konstrukce smysl: karoserie drží jednotnou plochu od předního nárazníku po zadní hranu bez tolerance, kterou by jinak vyžádal pant dveří. Zinková slitina dodává modelu znatelnou hmotnost v ruce a lak na tvrdém kovovém podkladu drží hloubku zelené metalízy i při pohledu proti světlu, kde se světlejší odstíny obvykle zploští.

Detaily viditelné zvenčí na uzavřené karoserii

Sklopené světlomety jsou odlité v zavřené poloze a přední mřížka s trojzubcovým emblémem sedí v plastice karoserie čistě. Boční linie sleduje originál od blatníku k blatníku beze změny profilu, chromované lišty a kola v paprskovém provedení dovolují nahlédnout na kotouče brzd. Zelená patří k méně obvyklým volbám vedle modré, červené a zlaté ve stejné řadě. Interiér zůstává viditelný jen přes sklo, ale palubní deska s dřevěným dekorem a volant s dřevěným věncem jsou propracované natolik, že obstojí i při pohledu zblízka, a právě tahle pozornost věnovaná interiéru za sklem odlišuje model od levnějších replik, které se po uzavření karoserie spokojí s jednobarevným odlitkem bez dalšího členění.

Doplnění sbírky poválečných GT

Mezi gran turismo konce šedesátých let stálo Ghibli vedle Ferrari Daytona jako civilnější, ale neméně výrazná volba, a zelená varianta tuhle civilnost ještě podtrhuje oproti výraznější červené nebo zlaté. KK-Scale nabízí repliku v přístupnější cenové hladině než limitované pryskyřicové edice věnované italským supersportům té doby. Zelená, modrá, červená a zlatá dohromady tvoří přehled dobových barevných karet Maserati a umožňují postavit celou řadu bez opakování odstínu.

Ze stejné kolekce

Sběratelé také koupili

Prohlédnout všechny 1:18

5% sleva na první objednávku

Založte si účet zdarma a získejte 5% slevu na první objednávku — ze stovek sběratelských modelů 1:18, 1:43 a 1:12 od značek Porsche, Mercedes-Benz, BMW a dalších.

Založit účet zdarma Procházet kolekci
Sběratelský model Porsche v měřítku 1:18 na čistém studiovém pozadí — nabídka Models118 na první objednávku
1.930,00 Kč
1.930,00 Kč
0