Sleva 5% na první objednávku — vytvořte si účet zdarma

Vytvořit účet
✓ 14denní vrácení ✓ Každý kus kontrolujeme ručně ✓ Bezpečná pokladna
Můj účet

Maserati Ghibli Spyder Červený KK-Scale 1:18

Novinka
Maserati Ghibli Spyder Červený KK-Scale 1:18 KKDC181301 Kov
1 / 6
KK-Scale přivádí Maserati Ghibli Spyder z roku 1970 v červené barvě do měřítka 1:18. Diecastový model má pevnou karoserii bez otvíracích dílů, díky čemuž drží elegantní linii Giugiarova designu bez odchylky kolem celého obvodu. Sklopená stříška, dlouhá kapota a nízká záď jsou vymodelovány věrně, lak zachovává hloubku typickou pro italské GT kabriolety sedmdesátých let. Otevřená verze Ghibli vznikala v mnohem menším počtu než kupé, a proto je žádaným doplňkem sbírky.
Maserati Ghibli Spyder Červený KK-Scale 1:18
Aktuální cena: 1.930,00 Kč
Už jen 2 ks skladem
Odhadované dodání: 28-30.10.2026
Doprava od 180,00 Kč Sledováno a pojištěno
Sleva 5% na první objednávku — vytvořte si účet zdarma
Bezpečná platba
Specifikace
Značka auta
Maserati
Výrobce modelů
KK-Scale
Měřítko
1:18
Materiál
Kov
Stav modelu
Nový Model
SKU
KKDC181301
100% originál Přímo od výrobců
5vrstvý karton Pěnová výplň uvnitř
Snadné vrácení 14 dní bez udání důvodu
Bezpečná platba Šifrované platby SSL

O modelu Maserati Ghibli Spyder Červený KK-Scale 1:18

TL;DR: KK-Scale vyrábí Maserati Ghibli Spyder z roku 1970 v červené barvě jako diecastový model v měřítku 1:18 s pevnou karoserií bez otvíracích dílů. Dlouhá kapota, nízká silueta a sklopená stříška navrženy podle Giugiarovy kresby, model cílí na sběratele vzácnější otevřené verze tohoto italského GT.

Ghibli Spyder vznikalo po boku uzavřeného kupé jako výrazně vzácnější varianta, postavená na stejné dlouhé kapotě s předním motorem a nízké, protažené siluetě od Carrozzeria Ghia. KK-Scale přenáší tento tvar do měřítka 1:18 v červené barvě, odstínu, který k italským GT sedmdesátých let patří nejpřirozeněji.

Protažená silueta Ghibli Spyder v pevné karoserii KK-Scale

Dlouhá kapota a nízká záď podle kresby Ghia

Ghibli patřilo mezi nejnižší sériové vozy své doby, a právě tahle nízká, protažená silueta s dlouhou kapotou skrývající přední motor dělá z modelu okamžitě rozpoznatelný tvar i bez odznaku na přídi. KK-Scale zachovává tuto proporci věrně, od špičatého předku přes plochou linii blatníků až po útlou záď, a protože je karoserie odlitá jako jeden nedělený celek, zůstává přechod mezi kapotou, blatníky a dveřmi ostrý po celém obvodu bez odchylky, jakou by mohly způsobit tolerance pohyblivého dílu. Sklopená měkká stříška je domodelována jako pevná součást zadní partie, takže zachovává hladký přechod do linie kufru bez přerušení karoserie.

Lak a detail předních světel

Červený lak na kovovém odlitku zvýrazňuje křivky blatníků a dlouhé linie kapoty pod přímým světlem vitríny, kde se hloubka laku projevuje výrazněji než u matných odstínů. Sklopné přední světlomety, typické pro Ghibli, jsou domodelovány ve sklopené poloze jako nedělitelná součást přední masky, a chromované lišty kolem masky i nárazníků jsou provedeny s ostrými hranami bez rozmazání. Disky kopírují dobový design s úzkou pneumatikou odpovídající proporcím vozu, a zadní světla mají čistě oddělené segmenty, díky čemuž záď nepůsobí jako jedna plochá barevná plocha.

Vzácnost otevřené verze Ghibli mezi italskými GT

Carrozzeria Ghia a design, který předběhl dobu

Karoserii Ghibli navrhla Carrozzeria Ghia pod vedením Giorgetta Giugiara, a výsledný tvar s dlouhou kapotou a nízkou siluetou patří mezi nejvlivnější italské GT kresby konce šedesátých let. Spyder verze, o kterou se dělila výroba s uzavřeným kupé, vznikala v podstatně menším počtu kusů, což z otevřené varianty dělá dnes výrazně vzácnější a žádanější sběratelský kus než běžnější kupé. Proti konkurenčním Ferrari a Lamborghini té doby nabízelo Ghibli klidnější, méně agresivní interpretaci výkonu, a právě tahle vyváženost dělá z modelu atraktivní volbu i pro sběratele, kteří preferují eleganci před okázalostí.

Místo mezi italskými kabriolety sedmdesátých let

Ve srovnání s menšími roadstery té doby stojí Ghibli Spyder spíše jako velký grand tourer s kabrioletovou střechou než jako čistě sportovní otevřený vůz, a tahle kategorie GT kabrioletů na vitríně obvykle chybí vedle běžnějších kupé. KK-Scale cílí přesně na tuto mezeru, a červená barva navíc odpovídá dobovému katalogovému standardu značky. Na rozdíl od sourozeneckého odstínu světle zelené metalízy, který působí chladněji a méně formálně, zůstává červená volbou blízkou dobovým katalogovým fotografiím, a proto nejčastěji otevírá řadu sběratelů, kteří teprve skládají svou první italskou GT sbírku.

Místo Ghibli Spyder v diecastové sbírce

Model Ghibli Spyder od KK-Scale zapadá mezi dostupné diecastové repliky klasických italských GT a dražší pryskyřicové limitky vzácných otevřených verzí: nabízí kovovou hmotnost, věrnou protaženou siluetu a lak s hloubkou metalízy za cenu bez investičního rizika. Pevná karoserie bez otvíracích dílů znamená konzistentní linii od kapoty po záď, kterou ocení každý, kdo modely porovnává zblízka pod světlem vitríny. Pro sběratele stavějícího řadu italských GT kabrioletů sedmdesátých let nebo hledajícího kontrast vedle běžnějších kupé verzí je červená barva nejpřirozenější volbou pro první kus této řady, snadno rozšiřitelnou o světle zelenou metalízu stejného modelu.

Ze stejné kolekce

Sběratelé také koupili

Prohlédnout všechny 1:18

5% sleva na první objednávku

Založte si účet zdarma a získejte 5% slevu na první objednávku — ze stovek sběratelských modelů 1:18, 1:43 a 1:12 od značek Porsche, Mercedes-Benz, BMW a dalších.

Založit účet zdarma Procházet kolekci
Sběratelský model Porsche v měřítku 1:18 na čistém studiovém pozadí — nabídka Models118 na první objednávku
1.930,00 Kč
1.930,00 Kč
0