Sleva 5% na první objednávku — vytvořte si účet zdarma

Vytvořit účet
✓ 14denní vrácení ✓ Každý kus kontrolujeme ručně ✓ Bezpečná pokladna
Můj účet

Maserati Ghibli Modrá Metalíza KK-Scale 1:18

Novinka
Maserati Ghibli Modrá Metalíza KK-Scale 1:18 KKDC181271 Kov
1 / 6
KK-Scale nabízí Maserati Ghibli z roku 1969 v měřítku 1:18 a modré metalíze podle návrhu Giorgetta Giugiara. Diecastová karoserie je odlita jako jeden pevný celek bez otevíracích dveří, kapoty či víka kufru, se sklopnými světlomety, dlouhou kapotou a čistou boční linií. Modrá varianta doplňuje řadu o klidnější, cestovní charakter vedle červené, zelené a zlaté a hodí se do sbírky italských gran turismo šedesátých let.
Maserati Ghibli Modrá Metalíza KK-Scale 1:18
Aktuální cena: 1.930,00 Kč
Už jen 2 ks skladem
Odhadované dodání: 28-30.10.2026
Doprava od 180,00 Kč Sledováno a pojištěno
Sleva 5% na první objednávku — vytvořte si účet zdarma
Bezpečná platba
Specifikace
Značka auta
Maserati
Výrobce modelů
KK-Scale
Měřítko
1:18
Materiál
Kov
Stav modelu
Nový Model
SKU
KKDC181271
100% originál Přímo od výrobců
5vrstvý karton Pěnová výplň uvnitř
Snadné vrácení 14 dní bez udání důvodu
Bezpečná platba Šifrované platby SSL

O modelu Maserati Ghibli Modrá Metalíza KK-Scale 1:18

TL;DR: KK-Scale vyrábí Maserati Ghibli z roku 1969 v měřítku 1:18 a modré metalíze. Diecastová karoserie podle návrhu Giorgetta Giugiara je odlita jako jeden pevný celek bez otevíracích dveří, s nízkou siluetou, sklopnými světlomety a dlouhou přední kapotou. Lak drží hloubku metalízy i pod přímým osvětlením.

Giorgetto Giugiaro navrhl Ghibli ještě v ateliéru Ghia a dal mu jednu z nejnižších siluet gran turismo šedesátých let. Dlouhá přední kapota skrývající osmiválec a sklopné světlomety vytvořily tvar, který se dodnes objevuje v přehledech italského designu té doby, na rozdíl od soudobého miď-motorového konkurenta Lamborghini Miura.

Linie Ghibli podle Giorgetta Giugiara

Název vozu a tradice italských větrů

Ghibli vzniklo v roce 1966 jako nástupce modelu Mistral a zůstalo ve výrobě až do roku 1973, s verzí z roku 1969 představující vůz v jeho silných letech na trhu. Jméno odkazuje na horký saharský vítr a zapadá do dlouhé maserati tradice pojmenovávat gran turismo modely po větrech, tradici, kterou později převzaly i Bora a Khamsin. Maserati tuhle praxi udržuje dodnes u některých modelů, což posiluje pocit kontinuity mezi generacemi gran turismo značky.

Sklopné světlomety a dlouhá kapota

Sklopné světlomety, dlouhá přední kapota skrývající osmiválcový motor a nízký pás karoserie daly Ghibli siluetu, která zůstává plochá i v bok pohledu. Motor vpředu, na rozdíl od miď-motorové koncepce konkurenčního Lamborghini Miura, znamenal kompromis mezi výkonem a praktičností, díky kterému se Ghibli hodilo i na dlouhé cesty, ne jen na okruh. KK-Scale zachycuje tenhle poměr proporcí věrně, s kapotou odlitou v jednom kuse od čelního skla po nárazník, a právě délka té kapoty je první věc, které si sběratel na modelu všimne.

Modrá metalíza a karoserie bez otevíracích dílů

Pevná skořepina a práce s lakem na zinkové slitině

KK-Scale odlévá karoserii Ghibli jako jeden pevný celek bez pohyblivých dveří, kapoty nebo víka kufru. Na vozu ceněném za nepřerušovanou, plynulou linii bez zbytečných švů dává tahle konstrukce smysl: karoserie drží jednotnou plochu od předního nárazníku po zadní hranu bez tolerance, kterou by jinak vyžádal pant dveří. Zinková slitina dodává modelu znatelnou hmotnost v ruce a lak na tvrdém kovovém podkladu drží hloubku modré metalízy i při pohledu proti světlu, kde se světlejší odstíny obvykle zploští.

Detaily viditelné zvenčí na uzavřené karoserii

Sklopené světlomety jsou odlité v zavřené poloze a přední mřížka s trojzubcovým emblémem sedí v plastice karoserie čistě, bez přesahu. Boční linie sleduje originál od blatníku k blatníku beze změny profilu, chromované lišty kolem oken a nárazníků jsou odlité v jemném detailu a kola v paprskovém provedení dovolují nahlédnout na kotouče brzd. Interiér zůstává viditelný jen přes sklo, ale palubní deska s dřevěným dekorem a volant s dřevěným věncem jsou propracované natolik, že obstojí i při pohledu zblízka. Modrá metalíza patří k méně obvyklým volbám vedle zelené, červené a zlaté ve stejné řadě a na nízké karoserii Ghibli vynikne díky dlouhým nepřerušovaným plochám, které odrážejí světlo rovnoměrně po celé délce vozu.

Srovnání s dobovými soupeři

Mezi gran turismo konce šedesátých let stálo Ghibli vedle Ferrari Daytona a Lamborghini Islero, model s předním motorem a praktičtějším charakterem než miď-motorová Miura. KK-Scale nabízí repliku v přístupnější cenové hladině než limitované pryskyřicové edice věnované italským supersportům té doby, což dává smysl u vozu, který byl ve své době spíš cestovním gran turismo než okruhovým strojem. Modrá varianta funguje jako klidnější protiváha k červené a zlaté ve stejné řadě, a vedle zelené dává čtveřice odstínů dobrý přehled o dobových barevných kartách Maserati.

Ze stejné kolekce

Sběratelé také koupili

Prohlédnout všechny 1:18

5% sleva na první objednávku

Založte si účet zdarma a získejte 5% slevu na první objednávku — ze stovek sběratelských modelů 1:18, 1:43 a 1:12 od značek Porsche, Mercedes-Benz, BMW a dalších.

Založit účet zdarma Procházet kolekci
Sběratelský model Porsche v měřítku 1:18 na čistém studiovém pozadí — nabídka Models118 na první objednávku
1.930,00 Kč
1.930,00 Kč
0