
Horch 853 Cabriolet Zelený Minichamps 1:43

Specifikace
- Značka auta
- Horch
- Výrobce modelů
- Minichamps
- Měřítko
- 1:43
- Materiál
- Kov
- Stav modelu
- Nový Model
- SKU
- 436012034
- Rok
- 1938
- Éra
- Předválečné
- Typ karoserie
- Kabriolet
- Třída vozidla
- Vintage Klasiky
- Otevíratelné části
- Ne
- Stav balení
- Nový
- Typ modelu
- Silniční Modely
- EAN / GTIN
- 4012138075108
O modelu Horch 853 Cabriolet Zelený Minichamps 1:43
TL;DR: Minichamps zpracoval Horch 853 Cabriolet z roku 1938 v zelené barvě jako kovový model v měřítku 1:43. Horch 853 byl vlajkovou lodí luxusního koncernu Auto Union, jednoho z předchůdců dnešního Audi, karoserie modelu je pevná a jednodílná, bez otevíracích dílů.
Horch patřil ve 30. letech mezi čtyři značky sloučené do koncernu Auto Union, dnes připomínaného hlavně čtyřmi propletenými kruhy v logu Audi, a model 853 představoval absolutní vrchol nabídky, luxusní kabriolet stavěný pro nejvyšší společenskou vrstvu předválečného Německa. Osmiválcový motor a ruční karosářská práce dělaly z vozu vzácnost už v době jeho vzniku.
Horch 853: vlajková loď koncernu Auto Union
Horch byl jednou ze čtyř značek, které se v roce 1932 spojily do koncernu Auto Union, spolu s Audi, DKW a Wanderer, a právě tahle čtyři jména dodnes symbolizuje logo se čtyřmi propletenými kruhy, které nese moderní Audi. Uvnitř koncernu zastával Horch pozici absolutní vrcholné třídy, zatímco Audi tehdy stavělo spíš středně velké vozy a DKW se soustředilo na levnější motorizaci pro širší veřejnost. Model 853 patřil k nejluxusnějším produktům celé značky, s řadovým osmiválcovým motorem laděným na plynulý, tichý chod, a s karoserií, kterou pro zákazníky stavěly specializované karosářské dílny podle individuálních přání. Cabriolet verze s otevřenou, měkkou střechou patřila k nejžádanějším provedením, protože kombinovala reprezentativní vzhled s pocitem exkluzivity, kterou uzavřená limuzína nenabízela. Cena vozu v době jeho vzniku odpovídala vrstvě nejbohatších průmyslníků, diplomatů a aristokracie, a produkce se počítala v jednotkách stovek kusů ročně, ne v tisících. Druhá světová válka a poválečné rozdělení Německa znamenaly konec značky Horch jako samostatného výrobce, což dnes dochované vozy řadí mezi vzácné a hledané exponáty na trhu s předválečnými veterány. Pro sběratele předválečné evropské luxusní klasiky patří Horch 853 k subjektům nejvyšší úrovně, dokumentujícím technickou a karosářskou ambici německé automobilky před rokem 1939.
Minichamps a ruční karosářská přesnost v kovu
Minichamps odlévá tento Horch 853 z kovové slitiny jako pevnou, jednodílnou karoserii bez otevíracích dveří, kapoty nebo kufru. U předválečného luxusního kabrioletu to znamená, že veškerá pozornost padá na dlouhou, protaženou kapotu, plynule tvarované blatníky a sklopenou měkkou střechu, jejichž tvar musí sedět bez jediné nerovnosti, protože žádná spára dveří pozornost nerozptýlí. Chromované detaily, masivní mřížka chladiče, reflektory na samostatných tyčkách a kryty rezervních kol na bocích, patří u vozů této éry k nejnáročnějším prvkům na provedení, protože rozsah chromovaných ploch je u předválečné luxusní třídy mnohem větší než u pozdějších vozů. Zelená barva na pevné kovové skořepině nese hloubku a lesk, který se za jasného světla odráží rovnoměrně po celé délce dlouhé karoserie, od protažené kapoty až k plynule sbíhající zádi. Interiér, viditelný přes otevřenou kabinu, obvykle nese detaily kožených sedadel a dřevěné palubní desky, typické pro vrcholnou třídu 30. let. V měřítku 1:43 zabere hotový model na polici víc místa než běžný sedan té doby, díky dlouhé kapotě a protažené karoserii, ale stále se vejde do standardní vitríny. Minichamps se v segmentu předválečných luxusních vozů pohybuje ve středním až vyšším cenovém pásmu diecastových modelů, což odpovídá prestiži a vzácnosti samotného subjektu.
Vrcholný subjekt předválečné luxusní sbírky
Horch 853 Cabriolet patří mezi subjekty, které dávají jakékoli sbírce předválečné evropské klasiky punc skutečné prestiže. Vedle vozů Auto Union sesterských značek, Audi nebo DKW té doby, funguje jako připomínka, že koncern zastával celé spektrum od levné motorizace až po nejluxusnější kabriolety Evropy. V měřítku 1:43 zabere na polici o něco víc místa díky protažené kapotě, ale stále se vejde do standardní vitríny bez nutnosti speciálního řešení. Zelená barva odpovídá dobovému charakteru vozu a doplní jakoukoli sbírku zaměřenou na vrcholnou předválečnou třídu, jde o subjekt, který ocení sběratelé se zájmem o historii koncernu, jehož odkaz dnes nese logo Audi.












