Sleva 5% na první objednávku — vytvořte si účet zdarma

Vytvořit účet
✓ 14denní vrácení ✓ Každý kus kontrolujeme ručně ✓ Bezpečná pokladna
Můj účet

Ferrari Dino 246 Červený Majorette 1:18

Ferrari Dino 246 Červený Majorette 1:18 5271 Kov
1 / 8
Majorette nabízí Ferrari Dino 246 GT v měřítku 1:18 jako kovový diecast model z roku 1972, s otevíratelnými dveřmi, kapotou i zavazadlovým prostorem. Dino 246 GT vznikl jako dostupnější sportovní vůz vedle velkých V12 ferrari a nesl vlastní emblém Dino namísto koně na kapotě. Model v červené karosérii ukazuje plynulé linie Pininfariny a šestiválcový motor uložený za sedadly. Pro sběratele klasických sportovních vozů je to solidní kus bez přemrštěné ceny.
Ferrari Dino 246 Červený Majorette 1:18
Aktuální cena: 1.150,00 Kč
Poslední kus skladem
Odhadované dodání: 26-28.10.2026
Doprava od 180,00 Kč Sledováno a pojištěno
Sleva 5% na první objednávku — vytvořte si účet zdarma
Bezpečná platba
Specifikace
Značka auta
Ferrari
Výrobce modelů
Majorette
Měřítko
1:18
Materiál
Kov
Stav modelu
Použitý Model
SKU
5271
100% originál
5vrstvý karton Pěnová výplň uvnitř
Snadné vrácení 14 dní bez udání důvodu
Bezpečná platba Šifrované platby SSL

O modelu Ferrari Dino 246 Červený Majorette 1:18

TL;DR: Majorette vyrábí Ferrari Dino 246 GT v měřítku 1:18 jako kovový diecast model z roku 1972, s otevíratelnými dveřmi, kapotou a zavazadlovým prostorem. Červená karosérie nese linie Pininfariny a šestiválcový motor uložený za sedadly, bez tradičního emblému koně na kapotě.

Dino 246 GT patří k vozům, které Ferrari postavilo mimo svůj vlastní jmenovatel: při uvedení nenesl na kapotě klasického koně, ale samostatnou značku Dino, pojmenovanou po synovi Enza Ferrariho. Majorette tuto kapitolu přenáší do měřítka 1:18 poctivým kovovým provedením, které dovoluje nahlédnout pod kapotu i do zavazadlového prostoru.

Majorette Ferrari Dino 246 GT 1:18 v kovovém provedení

Otevíratelné díly a odolnost zinkové slitiny

Dveře, kapota i zavazadlový prostor se otevírají a při zavření dosedají s jasně rozpoznatelným odporem, takže nehrozí, že panel zůstane pootevřený nebo vypadne ze závěsu. Hmotnost modelu při vyjmutí z krabice okamžitě signalizuje kovovou slitinu zinku, materiál, který dává diecastu charakteristickou tíhu a odolnost proti deformaci v čase. Tolerance spojů mezi panely jsou u diecastu širší než u pryskyřicových modelů, což je daň za pevnost konstrukce a za to, že panely skutečně fungují. Pod kapotou je naznačen šestiválcový motor uložený před zadní nápravou, charakteristický pro Dino 246, a interiér nabízí základní obrysy palubní desky a sedadel viditelné po otevření dveří.

Proporce karoserie a barevné provedení

Karosérie v červené barvě zdůrazňuje plynulé, zaoblené tvary, které navrhla Pininfarina a vyráběla Scaglietti, s nízkou přídí a dlouhou kapotou typickou pro motor uložený střed vozu. Lak sedí na tvrdém kovovém povrchu, takže i při pohledu proti světlu působí hloubka barvy rovnoměrně po celé ploše. Majorette držela linie blatníků a zadní hranu karoserie bez výrazného zjednodušení, které by porušilo siluetu vozu. Kola jsou osazena diskem odpovídajícím období počátku sedmdesátých let a přední světla zůstávají zapuštěná do karoserie, jak to odpovídá originálu z roku 1972. Celkový dojem je model, který na vitríně vynikne i mezi většími exponáty.

Dino jako samostatná značka a cesta ke sportovnímu Ferrari

Vznik Dina 246 GT a motor V6

Dino 246 GT nahradil v roce 1969 menší Dino 206 GT a do roku 1974 se vyrobilo několik tisíc kupé a spiderů, což z něj učinilo nejprodávanější Ferrari své doby. Jméno Dino odkazuje na Alfreda Ferrariho, syna Enza Ferrariho, který se podílel na vývoji šestiválcového motoru ještě před svou předčasnou smrtí. Motor o objemu 2,4 litru byl uložen podélně před zadní nápravou, což dávalo vozu vyváženější rozložení hmotnosti než klasické Ferrari s motorem vpředu. Právě tato technická odvaha, tedy menší motor a jiné uspořádání, byla důvodem, proč vůz zpočátku nesl samostatnou značku bez emblému koně.

Pozice vedle velkých dvanáctiválců

Zatímco vlajkové modely jako 365 GTB/4 Daytona spoléhaly na dvanáctiválce a vyšší cenu, Dino 246 GT cílil na kupce, kteří chtěli italský sportovní vůz za dostupnější částku. Tento přístup se dnes odráží i na trhu sběratelských modelů: diecast v měřítku 1:18 od Majorette nabízí přístup k tomuto designu bez investice do dražších pryskyřicových replik. Emblém Dino byl později nahrazen koněm Ferrari, ale originální vozy z počátku výroby si samostatnou identitu podržely, což z nich dělá oblíbený podklad pro modely zaměřené právě na toto přechodné období značky.

Místo v kolekci klasických sportovních vozů

Dino 246 GT v červené barvě dobře funguje jako protiváha k velkým Ferrari s dvanáctiválcem, kompaktnější rozměr i jiný motor dávají sbírce rozmanitost místo opakování stejného tvaru. V měřítku 1:18 zabírá na vitríně obvyklý prostor sportovního kupé, kolem dvaceti centimetrů na délku, a otevíratelné panely umožňují postavit model s otevřenou kapotou pro pohled na motor. Diecast od Majorette patří do nižšího až středního cenového pásma, takže je přístupný i sběratelům, kteří si klasiku z počátku sedmdesátých let chtějí dovolit bez čekání na drahou limitovanou edici. Pro vitrínu zaměřenou na přelomová Ferrari nebo na vozy s vlastní historií značky je tento model logickým doplňkem.

Ze stejné kolekce

Sběratelé také koupili

Prohlédnout všechny 1:18

5% sleva na první objednávku

Založte si účet zdarma a získejte 5% slevu na první objednávku — ze stovek sběratelských modelů 1:18, 1:43 a 1:12 od značek Porsche, Mercedes-Benz, BMW a dalších.

Založit účet zdarma Procházet kolekci
Sběratelský model Porsche v měřítku 1:18 na čistém studiovém pozadí — nabídka Models118 na první objednávku
1.150,00 Kč
1.150,00 Kč
0