Sleva 10% na první objednávku — vytvořte si účet zdarma

Vytvořit účet

Ferrari 412P #23 W. Mairesse / J. Beurlys Le Mans 1967 Červený Revell 1:18

Ferrari 412P #23 W. Mairesse / J. Beurlys Le Mans 1967 Červený Revell 1:18
Aktuální cena: 1.620,00 
Vyprodáno

Tento model je momentálně vyprodán. Zadejte e-mail a dáme vám vědět, jakmile bude opět skladem.

Více modelů Ferrari
Bezpečná platba
Specifikace
Značka auta
Ferrari
Výrobce modelů
Revell
Měřítko
1:18
Materiál
Kov
Stav modelu
Použitý Model
SKU
48826
100% originál Přímo od výrobců
5vrstvý karton Pěnová výplň uvnitř
Snadné vrácení 14 dní bez udání důvodu
Bezpečná platba Šifrované platby SSL

O modelu Ferrari 412P #23 W. Mairesse / J. Beurlys Le Mans 1967 Červený Revell 1:18

TL;DR: Revell v měřítku 1:18 zpracoval Ferrari 412P #23 z 24 hodin Le Mans 1967, kde vůz pilotovali Willy Mairesse a Jean Blaton, závodící pod pseudonymem Beurlys. Diecastová karoserie zachycuje soukromě nasazený prototyp týmu Ecurie Francorchamps, který na trati dosáhl pozice v čele startovního pole i mimo tovární tým Ferrari.

412P byl civilní odvozeninou továrního 330 P4 určenou zákaznickým týmům, a tento konkrétní vůz s číslem 23 patřil k belgickým privátním nasazením, která dokázala konkurovat i tovární konkurenci.

Diecastová replika prototypu Revell

Revell v této řadě sáhl po diecastu s otevíracími prvky, karoserie prototypu nese znatelnou váhu zinkové slitiny a lak v barvách Ecurie Francorchamps je nanesen s dostatečnou sytostí, aby závodní číslování a doprovodná grafika zůstaly čitelné i po letech na vitríně. Nízká, aerodynamicky tvarovaná karoserie 412P je vylisována s čistými liniemi kolem vstupů chladicího vzduchu, které byly u prototypů této éry klíčové pro chlazení motoru V12 při dlouhých závodech. Interiér zůstává zjednodušený, soustředěný na kokpit a přístrojovou desku, což u závodních prototypů odpovídá běžné praxi napříč cenovými kategoriemi diecastu.

Ecurie Francorchamps a soukromé nasazení na Le Mans

Ferrari 412P vznikl jako zákaznická verze továrního 330 P4 pro privátní týmy, kterým Ferrari umožnil startovat s podobnou technikou jako tovární posádky. Na 24 hodinách Le Mans 1967 se belgický tým Ecurie Francorchamps s vozem číslo 23 a posádkou Mairesse a Beurlys probojoval na stupně vítězů, čímž potvrdil, že soukromá nasazení Ferrari mohla té sezóně konkurovat i tovární konkurenci a americkým Fordům GT40.

V kolekci historických prototypů šedesátých let doplňuje tento model přirozeně tovární 330 P4 a ukazuje, jak úzce byla zákaznická a tovární technika Ferrari té doby propojená.

0