Sleva 10% na první objednávku — vytvořte si účet zdarma

Vytvořit účet

Ferrari 250 GTO #33 Zelený Bburago 1:18

Ferrari 250 GTO #33 Zelený Bburago 1:18
Aktuální cena: 2.050,00 
Poslední kus skladem
Odhadované dodání: 27-31.08.2026
Doprava od 110,00  Sledováno a pojištěno
Sleva 10% na první objednávku — vytvořte si účet zdarma
Bezpečná platba
Specifikace
Značka auta
Ferrari
Výrobce modelů
Bburago
Měřítko
1:18
Materiál
Kov
Stav modelu
Použitý Model
SKU
3011-G1
100% originál Přímo od výrobců
5vrstvý karton Pěnová výplň uvnitř
Snadné vrácení 14 dní bez udání důvodu
Bezpečná platba Šifrované platby SSL

O modelu Ferrari 250 GTO #33 Zelený Bburago 1:18

TL;DR: Bburago Ferrari 250 GTO v měřítku 1:18 je diecastový model v neobvyklé zelené barvě se startovním číslem 33. Skutečný 250 GTO vyhrál třídu GT na Le Mans tři sezóny v řadě a vzniklo jej pouhých 36 kusů. Zelená barva odlišuje tento kus od typičtějšího Rosso Corsa provedení.

Většina 250 GTO, které si dnes lidé vybaví, nosí tradiční italskou červenou, ale vozy tohoto typu startovaly v barvách svých privátních týmů po celé Evropě, včetně odstínů, které s Ferrari nikdo automaticky nespojuje. Bburago zachytil právě takovou zelenou variantu se startovním číslem 33.

Diecastové zpracování 250 GTO v zelené barvě

Zelený lak modelu je nanesen rovnoměrně a odhaluje protáhlou kapotu a klesající záď, které navrhl Sergio Scaglietti pro potřeby aerodynamiky na rychlých okruzích jako Le Mans. Bburago dlouhodobě staví svou pověst na licenci Ferrari a u 250 GTO se tato zkušenost projevuje v čitelných proporcích karoserie, i když hloubka detailu zůstává na úrovni odpovídající přístupnému cenovému segmentu, ne investičním resinovým replikám. Startovní číslo 33 a jednoduché závodní pruhy jsou vyvedeny tampotiskem s dostatečnou přesností, a otevírací kapota odhaluje motorový prostor zpracovaný s ohledem na proporce vozu.

250 GTO a tři vítězné sezóny na Le Mans

250 GTO vznikl jako homologovaná verze pro třídu GT a mezi lety 1962 a 1964 dokázal ve své třídě zvítězit na Le Mans tři roky po sobě, což z něj udělalo jeden z nejúspěšnějších GT vozů své éry. Ferrari postavilo pouhých 36 kusů, a právě tato vzácnost spolu s dokumentovanou závodní historií dnes žene ceny originálů na aukcích do rekordních výšin. Privátní týmy, které s vozem startovaly, volily vlastní barevná schémata, a zelená patřila mezi odstíny, které odlišovaly konkrétní posádky od tovární italské červené.

Zelená varianta 250 GTO ve sbírce Le Mans klasik

Tento model zapadá do sbírky zaměřené na historické GT speciály 60. let, kde vedle 250 GTO mohou stát Jaguar E-Type Lightweight nebo Aston Martin DB4 GT stejné éry soupeření. Neobvyklá zelená barva dává modelu vlastní identitu odlišnou od běžnějších červených provedení stejného vozu v katalogu Bburago.

2.050,00 
2.050,00 
0