Sleva 10% na první objednávku — vytvořte si účet zdarma

Vytvořit účet

Audi R8 LMS GT3 #99 F. Biela / M. Fassler Phoenix Racing 24 Hours of Nurburgring 2010 Minichamps 1:43

Audi R8 LMS GT3 #99 F. Biela / M. Fassler Phoenix Racing 24 Hours of Nurburgring 2010 Minichamps 1:43
Aktuální cena: 1.830,00 Kč
Posledních 2 kusů
Odhadované dodání: 01-05.10.2026
Doprava od 160,00 Kč Sledováno a pojištěno
Sleva 10% na první objednávku — vytvořte si účet zdarma
Bezpečná platba
Specifikace
Značka auta
Audi
Výrobce modelů
Minichamps
Měřítko
1:43
Materiál
Kov
Stav modelu
Nový Model
SKU
437101999
100% originál Přímo od výrobců
5vrstvý karton Pěnová výplň uvnitř
Snadné vrácení 14 dní bez udání důvodu
Bezpečná platba Šifrované platby SSL

O modelu Audi R8 LMS GT3 #99 F. Biela / M. Fassler Phoenix Racing 24 Hours of Nurburgring 2010 Minichamps 1:43

TL;DR: Minichamps v měřítku 1:43 odlévá Audi R8 LMS GT3 vozu #99 týmu Phoenix Racing s jezdci Frankem Bielou a Marcelem Fässlerem z 24 hodin Nürburgringu 2010. Diecast karoserie je jednodílná, bez otevíracích dveří ani kapoty, s přesně vytištěnou závodní grafikou a detailně provedenými koly.

Phoenix Racing patří mezi nejúspěšnější německé týmy na Nürburgringu, s dlouhou historií nasazování GT3 vozů různých značek na tomto specifickém okruhu. Audi R8 LMS GT3 debutoval v roce 2009 jako závodní verze silničního supersportu a rychle se stal jedním z nejrozšířenějších GT3 vozů evropského motorsportu.

Jednodílná karoserie Audi R8 LMS GT3 v provedení Minichamps

Audi R8 LMS GT3 vychází z hliníkového rámu silničního R8, ale závodní verze nese širší blatníky, přední spoiler a zadní křídlo, které Audi Sport vyvinulo pro homologaci GT3. Minichamps odlévá tuto siluetu v zinkové slitině v měřítku 1:43 jako jednodílnou karoserii bez otevíracích dveří, kapoty či víka motorového prostoru, konstrukce běžná pro toto měřítko, která soustředí veškerou pozornost na vnější povrch odlitku. Kvalita se posuzuje na šířce a pravidelnosti dělících linií kolem dveří a blatníků, na hloubce laku pod přímým světlem a na ostrosti potištěných log sponzorů a startovního čísla 99, viditelného na dveřích i kapotě. Sklo je zasazené v úrovni karoserie bez viditelné mezery, přední světla nesou realistický reliéf a kola s pneumatikami odpovídajícího dezénu doplňují dojem vozu připraveného na start. Zinková slitina dodává modelu citelnou hmotnost i v tomto malém měřítku, což jej odlišuje od lehčích plastových repliky u levnější konkurence. Audi coby výrobce podporuje svůj GT3 program na mnoha úrovních motorsportu, a licencované modely jako tento se snaží zachytit přesně tu kombinaci laku, log a čísla, kterou vůz nesl na konkrétním víkendu, což z něj dělá spíše dokument okamžiku než obecnou reprezentaci vozu.

Phoenix Racing a soupeření značek na Nürburgringu

Frank Biela a Marcel Fässler patří k jezdcům s bohatou zkušeností z vytrvalostních závodů Audi, včetně mnohonásobných vítězství na Le Mans v barvách továrního týmu, a jejich nasazení v Phoenix Racing na Nürburgringu ukazuje, jak úzce byl tento tým s Audi svázán. Phoenix Racing se v historii Nürburgringu prosadil jako jeden z týmů schopných zvítězit s vozy různých značek, což z jeho nasazení dělá zajímavý sběratelský předmět nezávisle na konkrétním výsledku závodu. Ve srovnání s Mercedes SLS AMG GT3 ze stejné éry nabízí Audi R8 LMS GT3 odlišnou filozofii karoserie, kompaktnější rozměry a výraznější přední masku, což se v modelu projevuje jinak tvarovanou přední částí a odlišným úhlem zadního křídla. Minichamps licencuje repliky obou značek a u obou se soustředí na přesnost sponzorských log, což umožňuje sběrateli budovat srovnávací řadu německých GT3 vozů ze stejné sezóny vedle sebe. Nürburgring 24 hodin je specifický svou kombinací klasického okruhu Grand Prix a legendární Nordschleife, a právě tato kombinace tratí činí ze zdejších startovních polí obzvláště pestrou směs vozů a livery.

Doplnění řady GT3 vozů z Nürburgringu

Tento Audi R8 LMS GT3 zapadne do sbírky vedle Mercedes SLS AMG GT3 nebo McLaren MP4-12C GT3 ze stejné éry, protože všechny tři značky sdílely stejná startovní pole na Nürburgringu i ve Spa v první polovině desetiletí. V měřítku 1:43 se celá taková řada vejde na jednu polici bez nutnosti rozměrné vitríny, na rozdíl od 1:18, kde by srovnatelný počet vozů zabral podstatně více prostoru. Diecast provedení zajišťuje, že lak a potištěná grafika vydrží beze změny i po letech vystavení na světle. Sběratel, který chce zachytit konkrétní víkend německého motorsportu, ocení, že model nese přesnou kombinaci čísla, jezdců a laku z roku 2010, nikoli obecnou verzi vozu.

1.830,00 Kč
1.830,00 Kč
0