
Audi R8 LMS Ultra #16 Busch 24 Hours of Nurburgring 2013 Minichamps 1:43

Specifikace
- Značka auta
- Audi
- Výrobce modelů
- Minichamps
- Měřítko
- 1:43
- Materiál
- Kov
- Stav modelu
- Nový Model
- SKU
- 437130116
- Rok
- 2013
- Éra
- 2010s
- Typ karoserie
- Modely GT
- Třída vozidla
- Závodní GT3 & GT4
- Otevíratelné části
- Ne
- Stav balení
- Nový
- Typ modelu
- Závodní Modely
- EAN / GTIN
- 4012138121546
O modelu Audi R8 LMS Ultra #16 Busch 24 Hours of Nurburgring 2013 Minichamps 1:43
TL;DR: Minichamps reprodukuje v měřítku 1:43 diecastový model Audi R8 LMS Ultra #16 týmu Busch z 24 hodin Nürburgringu 2013. Karoserie je jednodílná, kovová, s přesným tamponovým tiskem sponzorských log a pečlivě provedenými GT3 disky. Vhodný doplněk sbírky zaměřené na německé vytrvalostní závody počátku desetiletí 2010.
Nordschleife dokáže za čtyřiadvacet hodin prověřit vůz i tým do posledního šroubu. Právě v tomto prostředí se v roce 2013 objevil Audi R8 LMS Ultra s číslem 16 v barvách sponzora Busch. Minichamps přenáší tuto konkrétní specifikaci do měřítka 1:43 s pozorností, kterou GT3 karoserie na sběratelském trhu vyžadují.
Audi R8 LMS Ultra na Nordschleife
Vývoj vozu z původního R8 LMS
Audi R8 LMS Ultra navázal na první generaci R8 LMS z roku 2009 a přinesl odlehčenou karoserii, upravenou aerodynamiku a přepracovaný podvozek podle pravidel GT3. Zákaznické týmy jej nasazovaly po celé Evropě od roku 2012 a vůz se rychle stal jedním z nejrozšířenějších GT3 podvozků v okruhových i vytrvalostních sériích. Kategorie GT3 tehdy procházela rychlým vývojem, výrobci soutěžili v poměru výkonu k hmotnosti a Audi reagovalo verzí Ultra, jež kombinovala spolehlivost silničního R8 se závodní přesností potřebnou pro dlouhé distance.
24 hodin Nürburgringu jako zkouška vytrvalosti
Závod na Nordschleife patří mezi nejtěžší vytrvalostní podniky Evropy, kde se v jednom poli setkávají desítky GT3 vozů od různých výrobců. Tým s vozem číslo 16 a sponzorem Busch reprezentoval jednu z mnoha zákaznických posádek, které v roce 2013 stavěly na spolehlivosti platformy Ultra. Kombinace dlouhé zatáčky, proměnlivého počasí a hustého provozu z tohoto závodu dělá ideální podklad pro sběratelský model, protože každá stáj nasazovala vlastní barevné schéma.
Minichampsovo zpracování v měřítku 1:43
Jednodílná karoserie a tamponový tisk
Model má pevnou, neotevírací karoserii, což je u kompaktního měřítka 1:43 běžné a zcela očekávané řešení. Veškerá práce se tedy soustředí na povrch: sponzorská loga jsou tamponově tištěná přímo na lak, ostrá po celém obvodu a bez rozpitých hran, které by u vytrvalostního speciálu s hustým polem loga rychle prozradily levnější zpracování. Kovová konstrukce dodává modelu hmotnost, jež v ruce působí důvěryhodně, a lak drží hloubku i pod přímým světlem vitríny.
Disky a aerodynamické detaily
Kola nesou reliéfně provedené paprsky odpovídající GT3 sadě a zadní křídlo i boční prahy jsou tvarované podle skutečné homologační specifikace. Přesnost těchto drobností rozhoduje o tom, zda model při pohledu z boku skutečně připomíná konkrétní vůz z konkrétního závodu, nikoli generickou GT3 siluetu.
Zařazení do sbírky vytrvalostních speciálů
V měřítku 1:43 zabírá tento model minimum místa na polici, což umožňuje vedle sebe postavit celé startovní pole jednoho ročníku Nürburgringu bez nároků na rozměrnou vitrínu. Je to volba pro sběratele, kteří dávají přednost šíři nad jedním velkým kusem, a přesná reprodukce barevného schématu #16 Busch dobře doplňuje řadu německých GT3 speciálů z první poloviny desetiletí 2010.















